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■重量/規格:300克

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品名:朱古力蕾特一盒(10入)

■產地:台灣

■成份:奶油,糖,蛋,麵粉,可可粉,杏仁粉,鹽,香草精,草莓果醬

■重量/規格:300克

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工商時報【王姿琳╱台北報導】

國營事業高齡化,台灣菸酒公司也不例外,根據統計,台酒55歲以上員工占比5成7,等於10年內有一半以上的人要退休。台酒董事長吳容輝說,培養年輕人接班刻不容緩,所以近期人事大搬風,要求各廠落實師徒制,強化經驗傳承功能,近兩年會是「過渡期」。

吳容輝指出,當初台酒為從公賣局1萬多人的編制瘦身成6千多人,曾有13年沒有進用新人,而台酒目前員工約6,302人,60歲以上員工約占4分之1,55歲以上竟高達57.4%,29歲以下僅占3.7%。

至於台酒公司近年的退休人數,從2014年起逐年增加,退休金的提撥金額也隨之上升。尤其今年開始,每年至少退休逾200人,如果不再招考新人,就會面臨人力斷層。至於4位副總經理,4年內也會屆齡,「不只基層斷層,連高層也斷層」。

有鑑於此,吳容輝要求各廠落實師徒制,強化傳承功能。他指出,礙於人力關係,各地推廣中心與便利店多為年長員工顧店,在產品擺設及行銷上較缺乏專業,將以年輕員工分成3人一組,到各地當店長,從進貨、規畫到行銷一手包辦,業績成長就有升遷機會,做不好再回來充電,達到提升業績與培育接班人才的目標。

此外,吳容輝強調適才適所,上任不到半年,台酒內部人事就大搬風。他坦言,近1、2年會是台酒轉變的「過渡期」,期望能帶領台酒脫胎換骨。

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58.1歲 勞工退休年齡 創新高

【記者謝政儒台北報導】2017國際消費性電子展 (CES)大會宣布CES Innovations Award 創新大獎獲獎產品,華碩共計拿下八座獎項,獲獎產品包括:最新款旗艦智慧型手機ZenFone 3 Deluxe,具備先進的照相機技術,將手機照相功能提升至更高水準;超輕薄且採頂級鋁合金設計的極致筆電ZenBook 3;全球首創水冷式電競筆電ROG GX800;以及專為簡約居家生活而設計的All in One電腦最輕薄機種Vivo AiO V221;另四項獲獎產品華碩將於CES期間公布。

CES Innovation Awards 創新大獎創設於1976年,每年皆於美國拉斯維加斯所舉辦的國際消費性電子展(CES)期間進行授獎,為消費性電子產業最盛大的頒獎活動之一,獎項涵蓋28個產品類別,參賽產品由獨立產業設計師、工程師及展會記者組合之評審團進行評選。

本年度華碩獲獎產品類別如下:

無線手持裝置:ZenFone 3 Deluxe

電腦硬體與元件:ZenBook 3、ROG GX800 及 Vivo AiO V221

(自立晚報20161128)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

陸客來台減少,兩岸航空載客率直直落,今年9月跌到73.83%,是去年4月以來最低。旅遊業指出,原本是「金雞母」的兩岸航線生意每況愈下,甚至有的航班已公告直接從2017年停飛到2018年。兩岸關係不佳,台灣航空業全受波及,復興航空就是撐不下去的第一個受害者。

旅遊業指出,兩岸航空小兩會至今尚未確認明年的兩岸春節加班機,如今又碰到復興航空停飛,更讓加班機規畫複雜化。有業者直言,兩岸關係遇冷,航班越飛越少,未來增班增點機會渺茫。

業者辛苦 政府沒看見

復興航空宣布解散並全面停飛,公司人員表示和兩岸航班縮減「有很大關係」,但政府高層卻表示「1年多以來,各家航空公司都經營得還不錯……」。讓旅行業者聽了超不爽。「看看今年兩岸航線的載客率,9月已減到73.83%。」業者說,不但是今年最低,也是去年4月以來的新低點,業者已經做得很辛苦,甚至復興航空都已解散,竟然還被挖苦「經營得還不錯」,實在匪夷所思。

林姓旅遊業者表示,520新政府上限時活動優惠台前,國籍航空公司的兩岸航線載客率都在76-78%間,但從5月到9月出現明顯下滑。

兩岸對抗 航空業遭殃

儘管兩岸航線在下滑,但今年1-9月的平均載客率為78.67%,仍高於國際航線的77.86%,更高於國內航線的72.42%,證明兩岸航線是國籍航空公司賺錢的「金雞母」,但如今「越來越瘦」。

旅遊業者說,近年來兩岸直航班機年年成長,到去年7月已增至每周890班,兩岸航線載客率也相對成長,顯示市場依然熱絡且需求旺盛,但如今兩岸關係不佳,航班持續縮減,就以本月為例,武漢、鄭州、石家莊、溫州等多條航線停飛,12月起還有烏魯木齊、長春等線停飛;甚至有航空公司公告高雄到鄭州航線,竟從明年3月停飛到2018年3月。

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