201701052025熱賣 熱賣Lasko樂司科-AirTimes泰晤士百年經典工藝復古永藏靜音風扇(R12210TW)



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北20日電)台灣高鐵通車10年之際,觸角早已延伸到國外,高鐵執行長鄭光遠表示,新馬高鐵已經入圍最後評審階段,近期可望公布得標商;另外高鐵正在執行美國德州高鐵的技術支援合約。

明年1月5日即將通車滿10年的台灣高鐵不但準點率高達99%,同時在多樣化行銷手法下,營收年年成長,觸角也早已伸向國外,可望以10年來的營運、技術亮麗成績爭取新加坡到吉隆坡的高鐵合約總顧問標。

鄭光遠指出,新馬高鐵的總顧問標共有 8家,多為全球以高鐵著名的企業投標,台灣高鐵對自家技術非常有信心,目前台灣高鐵已進一步入圍,只等最後公布得標者。

鄭光遠說,台灣高鐵事實上早已獲得美國德州高鐵的技術支援合約,這條德州高鐵是從達拉斯到休士頓,全長340多公里,與台灣的高鐵距離很像,目前已在執行中。

另外,鄭光遠認為台灣高鐵平均載客率約 63%,離峰時段的載客率必須要拉高,因此明年的營運目標是要衝高所有與台灣高CP值爆表鐵異業結盟的旅遊人次。

鄭光遠強調,高鐵今年輸運量逾5500萬人次,其中與旅遊相關的僅 130萬人次,還有很大的進步空間,2017年要藉由各種方式拉高與旅遊相關的人次到200萬,成長逾50%。

他舉例,明年約 8月時,台灣高鐵將進軍個人會員,屆時結合現有的8000家企業會員,可以發揮「會員經濟」的力量大量進行推廣活動,將高鐵訊息直接送到個人會員的手機上,同時會利用定位系統,當乘客抵達某站下車後,手機訊息即可告知美食及遊景點等相關資訊,目前台灣高鐵還在和相關的業者洽談中,同時建置相關系統。1051220

(中央社記者邱柏勝台北8日電)平台經濟興起,電商顛覆零售消費產業的營運模式。電商業者建議,政府可考慮在台股增電商類股、取消IPO時打消累虧的規定與資本額限制,改用市值?量,藉以扶植電商發展。

勤業眾信(Deloiite)會計師事務所與櫃買中心今天共同舉辦「電商平台創新模式?籌資策略論壇」,從電商旅遊業、零售業,以及平台行動商務服務業的角度,深度分析電商平台商業模式的經營秘訣。

勤業眾信總裁郭政弘表示,零售消費產業因網際網路蓬勃發展,衍生出的電子商務平台模式,是主導當代零售消費成長的重要力量之一,且在政府大力推動下,電子商務在2015年已榮登「兆元產業」,顯見電商不僅改變消費者購物習慣與生活面貌,也發展出一定營運規模。

台灣網路暨電子商務產業發展協會理事長林之晨也出席論壇。他指出,發展電商已是「現在進行式」,業者應打破傳統思維,善用數位科技搶占全球消費市場;儘管電商發展威脅傳統產業,但也因而刺激產業轉型,創造更多元發展機會與選擇性。

他舉Google為例,指出一家Google的市值,就超越所有市值達百億美元半導體公司的總和,顯見電商將成未來經濟模式主流,也是台灣可以藉此強化競爭力的關鍵。

對於台灣如何扶植電商發展,林之晨建議台股可另外增加「電商類股」,並取消公司初次上市(IPO)要打消累虧的規定,因為累虧對公司來說是「沈默成本」的概念。

另外,因應電商的特性,他建議IPO可以取消資本額限制,改用市值來?量。

櫃買中心總經理張麗真表示,櫃買中心配合政府扶植電子商務的政策,提供電商企業一個優良的籌資平台。未來除持續協助企業募資與提高公司價值外,更將建立健全制度,以達成電商企業永續經營。1051208

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