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俗話說「十年修得同船渡,百年修得共枕眠」,能夠結為夫妻本是緣分,若能攜手共度超過60載,可謂是羨煞旁人,真的是修來的福氣。但日前一對8旬夫妻,丈夫竟指控妻子「死要錢」,嘿咻一次付5百、洗衣一件10元,他無法再忍受而訴請離婚;妻子則稱丈夫都不給生活費只好出此下策,法官認為2人結婚共度一甲子很難得,應該珍惜緣分,不准離婚。

這起8旬丈夫指控妻子死要錢訴請離婚的案件,發生在台中市。這名84歲的老翁,他與80歲的妻子結婚63年,在30多年就已分居,但2人住處緊鄰,每天都還有互動。他控訴妻子視錢如命,分居前和妻子做愛一次要收5百元、洗衣服一件10元,做什麼事情都要付錢,2人常為錢的事情爭吵。

老翁提到,4年前他在田裡工作時突然昏倒,鄰居告知妻子,但對方從不關心,讓他自此感到心寒。妻子還會常無故打他,為此2人還協議,妻子不得再毆打他,也未經准許不得擅自進入對方房間,但妻子總是不遵守約定,甚至還在去年2月,遭妻子拿掃把猛打背部和小腿,老翁到醫院驗傷告妻家暴並訴請離婚。

妻子否認丈夫指控,自己從未因做愛、洗衣就向丈夫收錢,反控訴丈夫長年不給生活費,她都一把年紀還得自己種田養活自己,去年2月會打他是因為丈夫到田裡偷她的西瓜,還在外面玩女人,她才會氣不過拿掃把不小心勾傷丈夫手指頭。法官認為2人結婚超過一甲子很難得,因此判決不准離婚,全案可上訴。



中國時報【張家豪╱台北報導】



國道客運調漲,統聯客運開出第一槍!統聯昨在臉書公告調漲方案,下周一起,9成路線調整,包括長途47條、短途區間36條,主要路線平均漲幅22%,台北到高雄調漲50元到80元,台北到台中調漲40到70元,台北到台南調漲60到150元,促銷時段漲幅更達到68.1%。

漲幅22∼68% 嚇死人

國光也擬調漲10%至40%,和欣客運也表示一定會調漲,漲最便宜幅、日期未定。

統聯客運發言人許凱翔表示,在七休一及一例一休等勞動新規影響下,一線員工休假日加班費、特休未休加班費等都大幅提高,加上油價逐步走揚,總營運成本增加已超過公司能負荷範圍,國道客運也無法領取政府營運虧損補貼,因此決定調整票價。

一例一休 年後吹漲風

統聯漲價又分原價時段(周五12:00至周日24:00;周一00:00至12:00)、優惠時段(周二至周四05:00至24:00),促銷時段(周二至周四00:00至05:00),此次票價調整,主要路線原價時段平均漲幅12.1%,台北到高雄從530元漲至580元;優惠時段平均漲幅18.3%,台北到嘉義,從340元調漲到380;促銷時段平均漲幅37%,台北到台中從170元調漲到240元。

不僅是統聯宣布漲價,其他客運業也蠢蠢欲動。和欣客運總經楊尚書表示,和欣合作廠商如零件供應商,外包清潔、保全等都調高收費,漲價是不得已的選擇;漲幅、日期待結算員工因勞動新制薪資漲幅後會決定。國光客運副董事長王應傑也說,國光也擬調漲10%至40%,細節則未定。

阿羅哈客運經理阮福生則說,明天公司會開會決定是否漲價;首都客運總經理李建文表示,目前漲價計畫未定。

窮人少兩頓 才能回家

公路總局副總工程司林福山表示,統聯客運縮減優惠範圍,調漲票價,但仍未到達公路總局核定上限,且依程序走,公路總局尊重,其他客運業者若也有調漲申請,公路總局會瞭解 原因,適度溝通,並確定業者依程序辦理。

需要搭統聯客運往返台南的黃姓學生說,70元漲幅頗大,對學生負擔太大,「一趟來回,就讓窮學生少吃2個便當。」台北上班族林先生說,常會搭客運前往台中、高雄等地出差,他認為統聯漲幅還可接受,但應確實回饋到司機身上。

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