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▲Maverick Vinales在Suzuki就已展現過人天份,得到M1戰車加持後,前途更是不可限量。(圖/翻攝自MotoGP官網)





▲Honda兩位車手陣容不變,Marc Marquez將尋求衛冕。(圖/翻攝自MotoGP官網)

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記者張慶輝/綜合報導

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至於「悲情二哥」Dani Pedrosa,2016還是一樣大起大落,儘管拿下Misano站冠軍,證明自己仍有競爭力,但在日本站卻又摔爆鎖骨,直到季末的瓦倫西亞站才歸隊,今年能否真正擺脫悲情,成為前段班競爭者之一,相信車迷們都很期待。

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▲38歲老將Valentino Rossi尋求生涯十冠之路,恐怕還是充滿荊棘。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲車手大風吹,是2017 Mo

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toGP賽季的最大亮點。(圖/翻攝自MotoGP官網)

對「猴王」Valentino Rossi來說,不管隊友「是敵是友」,拿下生涯十冠始終是不變的目標,Vinales的加入,或許能讓車庫內的氣氛好一些,但談到爭奪頒獎台,相信兩人不可能「相敬如賓」,要如何拿捏那條分界線,且看Vinales是否會「敬老尊賢」。

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▲小丹尼Dani Pedrosa實力不差,就是運氣差了些。(圖/翻攝自MotoGP官網)

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若要說誰是MotoGP最閃亮的明日之星,那絕對非Maverick Vinales莫屬!才升

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上MotoGP短短兩年,Vinales已經在Suzuki展現出強大競爭力,今年正式被YAMAHA挖角後,在季後測試又再次震撼全場,只能說「拳怕少壯」,前途不可限量。

揮別2016,嶄新的MotoGP 2017賽季,將於3/26卡達站正式展開,在車手「大風吹」、新車廠的加入、以及規則的改變後,究竟會為賽事帶來什麼變化,《ET車雲》將透過系列專題,介紹各廠隊的陣容與戰力。



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對Honda來說,2016絕對是驚心動魄的一年,由於規則的大幅更動,在季前只能用「灰頭土臉」來形容,所幸之後漸入佳境,才不至於誤了Marc Marquez的奪冠之路,順利在日本站提前封王,儘管今年Honda沒有太多變化,但在強敵環伺之下,衛冕之路恐怕也不會太好走。

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