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    .材質─100%精梳純棉
    .產地─台灣
    .網頁圖片因拍攝與螢幕設定之故,與實品略有差異,實際顏色以出貨為主
    ◆清潔保養方式:
    可水洗/不可烘乾/不可漂白/勿使用強力漂白清潔劑/浸泡時間請勿超過30分鐘/建議可放入大型洗衣袋後再清洗
    ◆此商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準。


商品訊息特點

  • ◎.100%台灣製造
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【呂雪彗╱台北報導】

桃園機場客運特惠量在今年耶誕節前夕有望突破4000萬人次,在國際機場分組評比晉級,行政院長林全昨天要求交通部「加把勁」,機場捷運儘速在農曆春節前後通車,以利提升桃機國際評比。

高層人士表示,林揆並無意逼交通部加速提前至春節前通車,因通車涉及工程及機電系統,須以安全及穩定為第一優先考量。據悉,交通部高層已向林揆報告,若複勘通過,農曆年前只會採取試營運方式,例如開放特定團體申請試乘,絕不會冒然全面通車,否則在農曆年關之際,一旦發生系統事故,民怨會沸騰,風險太大。

徐國勇指出,林全昨天特別提示,桃園機場在耶誕節前夕應該可以突破4000萬人次,晉級至4000萬以上的A級分組,挑戰更高一級的分組競賽,必須和國際大型機場評比,雖然在第三 級桃機排名名列前茅,但晉級後成績恐下滑。

林全指示機場捷運應儘速在農曆春節前後營運,提高服務。徐國勇說,機捷在台北就可預辦登機,在全球僅亞洲5個城市能達到這個水準。林揆也指示相關設備與服務要提升,且機場工程品質要加強,不允許再有漏水等情況發生,給旅客更舒適環境。

官員表示,目前國際機場評比分三級,4000萬人次是最高級,2500至4000萬人次是第二級,1500至2500萬人次是第一級,而對客戶服務聯外運輸是其中重要評比項目,如果我國有機場捷運穩定可靠的機場聯外運輸,對桃機的國際評比確實有加分的正面效果。目前首爾仁川、新加坡樟宜、香港赤臘角、上海浦東等機場均屬國際評比最高級分組的機場。

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來源壹電視

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機場捷運票價問題引發新北市與桃園市政府之間「口水戰」,新北市政府質疑機捷直達車、普通車採單一票價,是現任華航董事長、桃捷公司前董事長何煖軒任內決定。何煖軒今天(9日)出席華航耶誕市集開幕活動時向媒體表示,依據「大眾捷運法」,若想要更低票價,各單位必須編列預算補貼,否則於法不符。

預計農曆年後通車的桃園機場捷運票價,不論普通車或直達車票價一律為新台幣160元,引起新北市府不滿,指新北市老早提出普通票降價要求,卻遭到否決,票價決定根本是桃園市府一意孤行;桃園捷運公司與桃園市政府則回擊,強調票價是新北、桃捷和交通部三方討論決定,並批評新北市府抹黑。

被新北市指為票價決策者之一的現任華航董事長、桃捷公司前董事長何煖軒表示,新北市政府、桃園市政府與台北市政府都是桃捷公司股東之一,不應該相互攻擊,他也解釋當初普通車與直達車採單一票價是去年8月時,與當時的交通部長陳建宇、高鐵局長胡湘麟和桃園市長鄭文燦碰面時就有討論到,而且依照「大眾捷運法」,若想要更低票價,各單位就必須編列預算補貼。何煖軒說:『(原音)依照大捷法的規定是全額收費,假設任何單位要優惠的話,這個單位必須編列預算補貼給桃捷公司,這是大捷法的規定 ,不能說北市要求優惠,新北市要求優惠,桃園市政府來買單,我想這個做法於法不合。』

何煖軒也表示,根據最初的評估報告,機捷票價原本是訂在270元,但考量客運票價只有140元,最後決定取中間值160元,而未來桃捷機電若要汰換,經費也是從票價而來,桃捷的負擔其實相當重。

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