翔園除了Tiger 2000外還有一架0902號XA-3雷鳴攻擊機

這架雷鳴機是我第一次有機會能近看AT-3系列的展示機

由於AT-3還是現役機所以沒有展示機，每次基地開放又總是封鎖線圍住

想不到最後竟是先探訪了AT-3的單座發展型XA-3雷鳴機

其實這次是第二次看XA-3了，第一次是1995松山基地開放

只是當時有封鎖線圍住加上年紀還小什麼也不懂，幾乎沒看到什麼

XA-3裝有雷達，雷達罩上有防雷擊索

0902的鼻輪艙門已用小鐵片鎖住

救援拉柄的蓋子用鐵片封住，感覺有點不好看

翼下原本的掛載點成為栓繫纜固定的地方

0902的主輪輪擋有鐵條固定，十分牢靠

翼尖的掛架AT-3也可以裝

只是35中隊的AT-3全去了岡山後就很少見了

掛架內與飛彈連接的接頭還在

直尾翅上貼著漢翔的標誌，不折不扣的實驗機

我很喜歡飛機掛實驗單位的徽誌，有走在科技先端的感覺

每次收JASDF機種盒玩時，也都是優先選擇貼岐阜實驗團的隊徽

LOGO上還寫著AIDC航發中心字樣，顯示年代已有些久了

不愧是漢翔的展示機，連尾噴都是真的蓋板

不是隨便找塊鐵板漆成紅色就算了

0902的彈射椅警告標示與現役的官校AT-3不同

4147號TF-104G的彈射椅警告標示也是這樣的形式

看來4147是用漢翔的噴漆字板去漆的

雷鳴機特有的30mm機炮

0902的彈射椅已經拆走了

0902的儀表板已經拆光光了

0902背後有房舍的走廊，可以很容易看到機背

房舍的走廊很長，可看到幾個不同角度的機背

補上3張1995松山開放時展出的0902號機照片

當時還沒有漆上雷鳴字樣

全身掛滿滿的0902應該是無緣再見了

只能寄望不知還在不在的0901了

翔園出來中清路後，對面就是漢翔公司

裡面的專機隊727應該是唯一整架留下來的

放在水楠的XC-2更是謹此一架，十分珍貴

希望有朝一日漢翔能把廠區裡的除役機也開放展示

在中清路搭上往客運站的69公車，坐了一個多鐘頭到統聯中港轉運站

搭上回台北的車結束了這次的中部之行

看到這次統聯的新聞，好在我已經回來了

---2009/12/12更新---

藉探訪4147號TF-104G之便，再度來到翔園

在光線與時間都充足的情形下補拍了許多照片

就將新照片穿插於舊照片中了