1/144戰鬥妖精雪風 @ 陽明山國際機場 :: 隨意窩 Xuite日誌
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  • 2009-08-24 23:47 1/144戰鬥妖精雪風
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    Hobby Base曾推出一系列戰鬥妖精雪風的1/144完成品

    最開始的Super Sylph採用精緻盒裝

    後來推出的其他機種則改用吊卡包裝

    吊卡包裝比盒裝來得佔空間,不知為何要改成吊卡

    這系列的完成品模型製作得不錯,但少了些變化的空間

    尤其是後繼機MAVE,如果能在一些地方做成可替換零件就更好了

    FFR-31MR/D Super Sylph

    OVA動畫第一集的主角機

    模型感覺上有些太大了,跟MAVE一起陳列時更明顯


    機身上有一些小標示,塗裝還不錯

    很特別的方形噴嘴





    機腹掛的是偵照莢艙,莢艙上的腹鰭可動

    FFR-41MR MAVE

    開發階段時的編號是FRX-00

    從第二集開始接手擔任主角機

    Hobby Boss的完成品共推出了4架MAVE

    除了分成前後期外還有飛行型態與駐機型態

    MAVE停在地面時整個駕駛艙區塊會移動到機背

    模型的駐機狀態就是做成這個樣子,不過我覺得感覺很怪




    這個駐機狀態說實在做得有點怪,主翼折起的角度可以再大些

    水平尾翼也應該是往後倒才對

    主輪並沒有做出輪艙與艙蓋,只是將兩根主輪裝在飛行型態連接支架的孔上

    鼻輪艙蓋則是與鼻輪一體成型

    MAVE飛行型態,比起駐機型態我更喜歡飛行型態的樣子

    可惜飛行型態沒有輪子





    飛行型態比駐機型態多了中線副油箱

    曾試過將這副油箱掛到駐機型態的MAVE上,不過油箱會卡到鼻輪沒辦法掛

    MAVE在OVA第四集換裝Super Phoenix Mk.XI發動機

    機背多了兩個衝壓進氣口

    模型除了機背外與前期型沒有什麼差異


    MAVE的噴嘴是用一種類似閘門的方式來控制噴口截面積

    和一般使用的收斂與開放方式不同

    後期型的掛載也跟前期型一樣只有兩枚飛彈

    其實可以用最終出擊的重掛載來發售會更好


    MAVE機鼻上的雪風二字比Super Sylph小得多

    不過模型還印得滿清楚的

    後期型同樣也推出了飛行型態

    同樣與前期型只差在機背





    MAVE的進氣道有點接近F-16的感覺

    最初與最後的主角機合照

    雖然MAVE一共推出了4種型態

    但我最喜歡的其實是飛行型態加輪子

    本來是有打算改駐機型態的座艙、主翼與尾翼

    但Hobby Boss這些完成品都用膠黏得很牢

    硬是動手恐怕會有所損傷

    不知有沒有廠商要推出1/144最終出擊的掛載

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