2016070809352016.07.04【單車遊記】雙溪騎跡

2016.07.04【單車遊記】雙溪騎跡

雙溪在我心中一直是個適合低碳旅遊的絕佳名單之一,繼上個星期專程來拍荷花之外,這個星期又改以單車來拜訪
以往都是以台2丙沿線或是雙溪市區為主要旅遊景點,甚至所規劃的自行車道也曾騎過,所以這次安排新的路線來探尋其它地區
以雙溪的地理位置來說,不論是要前往福隆或是拜訪瑞芳的九份,亦或是前往夏日戲水聖地的虎豹潭,都是可以一併安排的景點
這次的騎車路徑規劃以三叉坑接往丁子蘭坑再接回雙溪市區,然後順勢拜訪牡丹車站後,又以車站旁通往竹寮坑的山路接回台2丙來
主要來體驗一下這三段不曾騎過的路線,探尋新的發現,過程中雖然經歷不少的陡坡,卻也因此見到許多美麗的山林景色

現在炎炎夏日中要騎車,除了早點出門外,在考慮午後雷陣雨下,大都只會規劃上半天的時間,而且地點多半選擇在山林中比較涼爽
清晨利用4+2的方式來到雙溪,在停妥車輛後便開始今天的單車行,由於是停在附近著名的荷花池旁,所以先來張荷花照揭開序幕
一大早和陽光搶時間的人不少,持長鏡頭及腳架的人也不在少數,大家的目光都在這荷花身上



路旁金黃色結實纍纍的稻穗,隨風搖曳,逗趣的稻草人佇立其中,十足的田園景色
也因為路旁的景色太吸引人讓我分了神,騎了一會兒才發現騎過頭,趕緊掉頭循正確路線騎去



這條往三叉坑的路旁有條三叉坑溪,沿著溪水前進,潺潺的溪水聲加上此時沒有陽光,騎來心情特別涼爽開心
路上顯少人車經過,加上溪水清澈,讓我又多發現一處夏日戲水解暑的好地點可參考


一戶隱身在附近的民宅,所幸利用倒掉毀壞的樹幹當作門牌指引,看來特別有創意


一開始的路況就像是照片中車少路平又沒有太陽的優勢,但我知道這一切都只是剛始而已
直到過了這條橋後,路況開始有了變化,不過即來之則安之,先休息一下欣賞橋下清澈的溪水再出發吧!




隨著高度逐漸爬升,路也越來越陡,不過值得慶幸的是陽光到目前還是處於被樹林遮住的狀態,不會有爆汗的情況


一路上停停走走,隨手記錄下這些迷人的光影景色
陽光從葉縫間穿透而過,灑落在樹林間,抬頭一望才發現原來這路旁的樹全都是青楓,秋天時來造訪應該有不同的味道
以往要從雙溪前往虎豹潭都會先經過市區再由泰和路接上雙泰產業道路,今後可以考慮改走這條較幽靜的小路了






空氣中夾雜著淡淡的花香,原來是野薑花的味道


越不受到青睞的路一定有它的原因,這路小又陡,好幾次乾脆放棄改用牽的,抱持著上坡是為了愉快的下坡,也就稍微釋懷
看著高度越來越和遠山的山頂平行,慢慢地終於接回熟悉的道路上了



道路交會之處是叫作辭職嶺的地方,亦是此行爬坡最高點之處,來到這兒終於可以享受愉快的下滑
今天的能見度還算不錯,從這裏遠望竟能見到東北角的海岸,海天一色加上波光粼粼的場景,真是美麗



下滑一半接往丁子蘭坑口,再續接雙溪市區,途中見到了一間路旁的矮厝,屋頂上鋪著一張豪宅的廣告帆布,十分有趣


雙溪是北迴鐵路中必經的車站之一,班次相當密集,經常可見火車行駛在橫跨於溪床上的鐵橋
鐵橋底下的溪床在夏日則常見到釣客半身泡於溪水中垂釣,既能消暑又能兼顧釣魚樂趣



進到雙溪老街後,不免看看老街內歷經風華的舊厝及昔日的渡船口




依循102縣道前往牡丹火車站,如今的牡丹火車站無人看管只停靠區間車,成為登山客和附近居民常用的大眾運輸工具
村內懸掛著許多風車,並自詡是風車的故鄉






離開牡丹火車站,最後沿著火車站附近的一條山路接到台2丙並回到原出發處
最後這段爬坡的山路因為時間慢慢接近中午,溫度漸漸升高且遮蔭處較少,算是比較累人的一段,但幸好不長
這次安排的路線不算長,繞一圈不到30公里,花了三個小時的時間,算是趟嘗試新路線的探險之旅

 

 

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