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  • 美國國會的美中經濟與安全審核委員會發表年度報告,建議修改法規,禁止中國國有企業收購美國企業或取得控制權。中國在美投資去年以150億美元創紀錄,今年可能增至300億美元。美中經濟與安全審核委員會說,中國國企恐借由併購獲致的技術,嘉惠中國國家利益,「以致損害美國國家安全」。該委員會在報告中指出:「中國政府持股的企業收購或取得美國公司的實質控制權,先天具有高風險,將利用因此取得的技術、情報留學貸款心得和市場影響力,服務中國政府。中國企業經常收受政府資金,近來特別積極競購美國科技資產。」雖然美國曾討論,對中國企業在美投資設限,以換取西方跨國企業進入中國市場,但這份報告進一步要求阻擋所有中國國企的併購案。這份報告發表的時機,正逢即將上台的川普團隊誓言在經濟議題上對中國採取更強硬立場。委員會成員之一的前密蘇里州參議員泰倫特,傳出可能在川普政府裡擔任資深國安職務。美報告:中國國企和私企界線不明這份報告引述統計數據說,去年中國對美國的直接投資有84%來自私人企業,但同時指出,在中國,國企和私人企業的界線不明。美國國會轄下負責審查外資併購案的美國外資投資委員會,對欲收購美企的外商是否受國家控制訂有寬廣定義,包括在董事會有一席董事或持有很小比例的股權。今年,美國外資投資委員會已嚴審部分併購申請,致中國投資者知難而退放棄交易。該委員會建議美國總統,純粹基於國安顧慮而否決併購提議,美國總統歐巴馬今年曾有一次因此否決併購申請。美中經濟與安全審核委員會送交國會的年度報告雖無法律效力、只是一項建議,但凸顯出美國國內擔心中國投資湧入的政治風向。

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    (中央社台北14日電)中國大陸銀行貸款利息怎麼算當代冤案代表之一「聶樹斌案」,家屬今天申請國家賠償,包括死亡賠償金、侵犯人身自由及精神損害賠償金等7項,共計索賠逾人民幣1391萬元(約新台幣6500萬元)。 澎湃新聞報導,聶樹斌的母親張煥枝14日在四川澤仁律師事務所律師辜光偉、北京京師(天津)律師事務所律師王殿學的陪同下,前往河北省高級人民法院,遞交聶樹斌案的刑事國家賠償申請書。 這一份國家賠償申請主要包括死亡賠償金、喪葬費、人身自由賠償金、撫養生活費和精神損害賠償等,還有一筆當年聶家向被害者康家支付的2000元賠償金,各項費用合計1391萬餘元。 最後,申請書中也請求前河北辦案機關向聶樹斌家屬發送道歉信並在媒體上公開國家賠償決定書予以道歉,以恢復名譽。1051214

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    鉅亨網記者王莞甯 台北電動車大廠特斯拉 (Tesla)( (US-TSLA) ) 共同創辦人暨技術長 JB Straubel 今 (14) 日指出,美國總統當選人川普推行的美國製造業回流政策,對於 Tesla 而言,「幾個月內就要換供應鏈生產地不太可能」。他坦言,在全球不同地點生產零件是很重要的事、必須分散風險,暗示要在台灣增加供應鏈並不太可行。JB Straubel 說,Tesla 的計畫一向長遠,不會受新政府政策影響,就在短期內改變供應鏈和生產。隨著電動車產業成熟、銷量越來越多,未來「在地生產是趨勢」,同時可降低零件運送的風險。Tesla 在台重要供應鏈和大 (1536) 總經理陳俊智表示,台灣科技業在關鍵零組件和代工居全球領先定位,期未來汽車零組件業也能領先全球,建議 Tesla 可與台灣更多不同汽車零組件業者密切合作。JB Straubel 回應,台灣的確是擁有非常好的技術和生產能量,然而對特斯拉而言,維持全世界供應更加重要,必須分散零件供應風險,目前在中國、印度皆有供應鏈合作夥伴,且還有很多業者希望可以加入 Tesla 的供應鏈,言下之意暗示台灣的技術必須持續提升,才不會在競爭中被淘汰。陳俊智表示,和大已配合 Tesla 建構 4 條自動化生產線,2018 年前的產能已精準好了,未來若要繼續衝刺 Tesla 至 2020 年全球 100 萬台的銷售目標,將配合準備新產能。富田電機董事長張金鋒則指出,與 Tesla 合作 11 年來,已為其蓋了 3 個廠區,合作順利,為了生產接下來量產的 Model 3,已在銅鑼園區取得 7.5 萬坪土地,預計明年底開始量產。此外,富田為因應消費者充電需求,將在廠區建構超級充電站,目標明年底前完成,並呼應 Tesla 對於超級充電站的想法─不只是提供充電,同時還提供周邊飲食、休憩區的功能。JB Straub澎湖青年創業貸款條件el 指出,正在評估在台灣可以建構充電站的地區,「確保會是消費者喜歡的地點」。苗栗身分證借錢
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