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內容來自YAHOO新聞

無人機不安全 2磅就可造成空難

【台灣醒報記者賴仲偉綜合報導】無人機容易跟飛機擦撞?根據美國本地研究指出,無人機與飛機擦肩而過,兩年內就發生241次。儘管尚未發生一起無人機與飛機碰撞事故,但在機場周邊發生無人機與飛機的「親密接觸」事件有增無減。研究單位警告,只要2-6磅重的無人機撞擊,即可能對飛機結構造成致命損害。製造商表示,將在無人機內建禁航區警示功能。

美國聯邦航空管理局(FAA)前日發布,從2013年12月起至2015年9月,美國境內共發生241起無人機與飛機「危險接近」案例。FAA將航空「危險接近」定義為,兩架飛行器之間的飛行間距不足500呎(150公尺),而在241起案例中,有51起飛行距離甚至不足50呎貸款(15公尺)。

大多數「危險接近」的案例發生在機場周邊8公里,海拔400呎(122公尺)以上的空域內,這個高度已是FAA規定禁止無人機飛行超過的高度。「危險接近」案例的前三高城市分別為紐約和紐澤西的86起、洛杉磯的39起,以及邁阿密的24起。

FAA今年11月擬規定無人機重量超過55磅需註冊使用權,55磅以下的無人機,則被認為就算從空中墜落也不會傷及人命,因此毋須註冊,預計2016年中旬正式實施。

但弗吉尼亞理工大學和布萊克斯堡州立大學,參考鳥類撞擊飛機的數據,用電腦模擬無人機撞擊飛機後得到的結論是,只要重量2-6磅的無人機撞上飛機,即會對飛機產生致命的結構損害。

這份報告指出,在充分的速度下,鳥類的撞擊力甚至可以穿透飛機座艙的擋風玻璃,因此重量更重的無人機將更有可能擊穿座艙罩,照成飛行員和乘客的死傷,或卡住、毀損飛機的引擎進氣口。

針對升高的安全顧慮,美國無人機銷售量最佳的中國製造商大疆(DJI)公布最新的研究成果,將在無人機內建禁航空域警示功能,若操控者即將飛入禁航區,無人機將會拒絕前進。DJI公關經理邁克爾.佩里說,「就像碰上一堵隱形的牆。」



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/無人機不安全-2磅就可造成空難-102240028.html


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