201804052322 遊覽車行車視野輔助系統 【汽車雜誌推薦】多鏡頭行車紀錄器推薦廠商~安裝必看

太原還有個汾河火車站?從這裡花1元就能到東站

????原標題:咱太原還有遊覽車行車視野輔助系統個汾河火車站 從這裡花1元就能到東站

????位於迎新街南三巷,以貨運為主,客運隻有從鎮城底到太原東的雙向4趟車

汾河站外正在修路四鏡頭行車記錄器

????冷清的站臺、稀少的乘客,偶爾有火車經過,停上兩三分鐘,又拉著長笛離開……這一般是山野小站才有的風景。你知道嗎,在太原市區也有一個這樣的小站——汾河站。

????近日,太原市民武先生在微信群曬出瞭一張火車票,“汾河站—太原東站”,票價1元,他說自己坐瞭一個半小時公交車,專程到X戰警多鏡頭行車記錄器專業網|6鏡頭行車記錄器|六鏡頭行車記錄器|六鏡頭行車紀錄器推薦|六鏡頭行車紀錄器比較這裡坐火車,15分鐘就到瞭終點。瞬間,群裡熱鬧起來:“太原還有叫汾河站的火車站點呢?在太原快20年瞭都沒聽說過”“我就是土生土長的太原人,也不知道這站呀”……

????武先生為何專程去汾河站坐多鏡頭行車紀錄器推薦火車?途經這裡的火車是什麼車?汾河站究竟是個怎樣的車站?12月19日,記者前往探訪。

????文藝青年去小站懷舊一把

????“一個多月前,我專門花一個半小時坐公交車輾轉去瞭汾河站。火車票價1元,坐瞭15分鐘,到瞭太原東站,然後又花瞭很長時間返回傢。”12月18日,記者聯系到武先生,他對去汾河站坐火車的經歷仍記憶猶新,“一次從太原坐火車去古交時,途經汾河站,就惦記著一定要去坐一次。”

????1996年,武先生來太原上大學,之後就留在瞭太原,但每年都會坐幾次火車。21年來,慢車、快車、高鐵,火車的速度越來越快,有時候,他會懷念以前坐綠皮車的時光,車很慢,人也似乎變得悠閑起來。“‘長長的站臺,漫長的等待,長X戰警多鏡頭行車記錄器專業網|大車專用行車紀錄器|大車專用行車紀錄器推薦|大車專用行車紀錄器安裝長的列車,載著我短暫的愛……’你聽過這首歌吧,除瞭懷舊,還有就是文藝青年的小情懷,感覺隻有這種小站,才能有歌詞裡的那種感覺。”武先生說。

????這次在汾河站的乘坐經歷,讓武先生覺得不虛此行。“當時就覺得是個小站,進去才發現,居然有兩個站臺,還有個長長的地下通道。當時,要上車的就我和另外一名乘客。那名乘客是個在附近上學的大學生,背著雙肩包。地下通道裡,看他遠遠地走在前面,暗淡的光打在身上,突然就有瞭一種時光穿梭的感覺。”更讓武先生驚詫的是,火車上居然是靠燃煤取暖,“在兩個車廂的連接處,我看到有列車員拿著鏟子給鍋爐裡填煤,跟小時候坐火車的場景一模一樣。”

????乘客不多,鍋爐取暖

????汾河站位於迎新街南三巷,距離這裡最近的公交站點也超過瞭一公裡。

????汾河站門前正在修路,記者從旁邊繞過去,進瞭大門過瞭安檢,裡面就是候車廳,售票處也在裡頭。候車廳雖然不大,但圖書架、手機充電站、愛心雨傘、便民服務箱等旅客可能需要的服務都有。花1元錢,記者拿到瞭一張車票,這是記者買過的最便宜的火車票瞭。聽到記者的感嘆,一名工作人員說:“過段時間就要換成空調車瞭,價格也要漲。”墻上,有汾河站的列車時刻表,這裡隻有雙向4趟車,從汾河站到太原東站隻有6公裡,票價1元。而從這個車站出發,最貴的票也隻要3元,是到鎮城底,距離55公裡。

????這裡還是傳統的檢票方式。一邊檢票,工作人員一邊提醒,出瞭門右拐,走地下通道。出瞭門,左手路邊有汾河站的站牌,右邊走一段距離就是地下通道,地下通道的墻上刷著綠色油漆,很有年代感。通道裡光線有些暗,前面有一名乘客,頭上包著紅色圍巾,讓記者有一種回到上世紀80年代的感覺。

????來到站臺,“嗚……”聽到遠處傳來的鳴笛聲,記者忍不住探出身看看,工作人員提醒,不要越過白線。

????上瞭車,一股燒煤的味道撲面而來。車廂裡空瞭許多座位,乘客隻有20人左右,好些人是從古交那邊來的,大傢都很悠閑,沒有其他列車上那種快要到站,乘客就紛紛擠到車門口的現象。兩節車廂的連接處,一位女乘務員正彎腰給鍋爐填煤,爐內是紅色的火焰。這樣的取暖鍋爐,每節車廂都有一個。

????向窗外看,能看到有拉貨的火車、工地,還能看到一些老建築。短短15分鐘,記者幾乎都沒有來得及細細品味,太原東站就到瞭。下瞭車,是喧囂的街道,人很多,車也很多。

????以貨運為主,寒暑假客流量大

????12月20日,記者打開鐵路12306APP,看到近幾日的車次還是8字打頭,票價1元。到瞭12月28日,車次換成瞭4打頭,票價6元。這意味著,1元火車票在這裡即將成為歷史。

????知道太原有個汾河站嗎?記者將這個問題隨機拋給瞭10多位市民,他們有的是土生土長的老太原人,也有在太原工作生活很多年的新太原人。隻有兩位市民表示知道汾河站,其中一位是傢在附近住,另外一位剛來太原沒多久,專門留意過太原的火車站。

????之前,鐵路運行調整,一些規模較小的車站紛紛關閉,汾河站人流量這麼少,將來會不會關停?太原北站黨委宣傳助理員范佳介紹,汾河站屬於太原北站,是一個以貨運為主的車站,從各個方向過來的貨運車輛較多。另外,太鋼的貨車是從這裡發車,所以汾河站不會取消。目前,這裡的客運車輛隻有從鎮城底到太原東的雙向4趟車。汾河站是過路站,車上的乘客以古交、嵐縣的為主。汾河站附近有居民區,還有高校,客流量最大的時候一般在寒暑假,一天的客流量能達到500人次,一年的日均客流量在100多人次。最近因為修路,距離這裡最近的公交車站也有很長一段距離,所以客流量就比較小。

????雖然汾河站規模不大,但服務一項不少,在汾河站,人們可以購買全國范圍內列車的車票。針對學生喜愛網絡消費的情況,汾河站還增設瞭支付寶購票和自助取票機。

????目前,鐵路部門正在進行太原鐵路西南環項目,屆時,汾河站將成為其中一個車站,市民可以從這裡坐火車出發,環太原城一周。

????記者 滑艷兵
沒有上一則|日誌首頁|沒有下一則
回應
關鍵字
[此功能已終止服務]
    沒有新回應!





Powered by Xuite