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  • 供應早餐
  • 大廳可上網
  • 免費機場接駁車
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  • 自助停車
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  • 客房托兒服務
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  • 免費搖籃/嬰兒床
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  • 冰箱
  • 可提供相連/連通房型
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鄰近景點

  • 櫻之山公園 (2.7 公里)
  • 栗山公園 (5.5 公里)
  • 成田山書法美術館 (5.5 公里)
  • 成田山公園 (5.8 公里)
  • 成田山新勝寺 (6 公里)


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中國時報【張立勳、葉書宏、甘嘉雯、楊明峰╱綜合報導】

機場捷運(見上圖,甘嘉雯攝)票價引發新北、桃園互槓,桃園市長鄭文燦批評新北抹黑,強調機捷直達車與普通車票價相同是前總統馬英九決定;新北市交通局主祕吳國濟昨痛批,這是荒誕又悖離事實的說法,「馬前總統主張九二共識,難道鄭市長也因此支持九二共識?」

機場捷運票價出爐後,除了台北到桃機160元票價引發外界質疑太貴,直達車、普通車費率相同,更引起新北市交通局長王聲威批評「歧視新北市民」;鄭文燦昨批王聲威「拚命吐口水、拚命抹黑」,這不是政府人員該做的事。

員工旅遊國際訂房侯:票價核定應合理訂房資訊>旅遊資訊

新北市副市長侯友宜表示,機場捷運票價核定過程中,中央跟地方應做好溝通與討論,林口、五股、泰山、新莊有百萬人口,台北民眾也會到新北來上班,國際都市與機場快捷的方式是不一樣,應比照一般市民票價來制定才合理,否則民眾不願意搭乘,對機場捷運快速訂房>知名訂房網也不好。

王聲威反嗆,為民眾爭取權益,難道不是該做的事?他既不會吐口水,手很白也不會抹黑,不希望看到幾千億的投資付諸流水。

王聲威反嗆歧視新北

王聲威指出,桃捷公司原本從A1台北車站到機場直達車票價為270元,但考量客運僅要120元,調降票價為160元,就是為了讓民眾在運具的選擇上有競爭力。

他強調,機捷不是只有機場快鐵,還有都會區捷運運輸角色,應針對不同客群有不同價格,依現在票價來看,從台北車站搭機捷到A9林口站票價100元,比起客運貴上2.3倍以上,除通勤民眾可買月票、季票享優惠外,其他民眾仍然會選擇搭客運或自己開車。

王聲威表示,20年前台北捷運從台北車站到淡水票價80元,根本沒有人想搭,因此降至50元;同樣道理,新北市回歸到理性討論並提醒桃捷,蓋捷運不是為了將本求利,絕不是抹黑。

朱:要為通勤族考量

至於桃捷稱新北市若願補貼票價虧損,就同意降價;王聲威認為,票價那麼貴賣不出去,就應該跌價,萬一載不到乘客,最後也是浪費納稅人的錢。

訂房推薦吳國濟補充,普通車、直達車相同價格,很明顯就是要以普通車補貼直達車,這對通勤民眾和沿線消費者不公平;況且,國內軌道運輸如台鐵也有不同車種共用月台情況,並不會如桃捷擔心「搭錯車糾紛」。

新北市長朱立倫昨受訪也表示,不能只看專屬到機場的票價來換算通勤族票價,要考量民眾負擔,與北捷票價相當,應共同為北北桃民眾來檢討、討論。

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(中央社記者王鴻國新北市10日電)機強力推薦場捷運票價爭議網路延燒,桃園市長鄭文燦臉書貼長文取暖,新北交通局提醒鄭貼文也要看留言參考思考。

交通局主秘吳國濟表示,鄭文燦今天凌晨1時在臉書以洋洋灑灑的2000字發言,說明桃園市堅持機場捷運票價的立場,今天上午8時以前就已有1838人按讚,並有98則留言。

吳國濟表示,在扣除一些從政黨好惡的發言後,新北市也完整摘錄了幾位鄭的臉書粉絲的留分享住宿言,提供大家與鄭文燦市長參考思考。

交通局轉貼的留言分別是,「市長 辛苦您了謝謝您特地出來說明真相,天下沒白吃的午餐 。偏偏問題在因都使用優遊卡,無法區隔直達車和普通車乘客,所以如今面臨高票價與低票價之爭。當初規劃時如只當機場乘客專用,就不要建太多車站,也不要和北捷互相轉乘,如今錯誤已造成,只好採低價位,這是政府的一大政策錯誤!」

「台灣媒體最住宿資訊大力推薦喜歡用標題殺人,如果票價真的太低我們年輕一輩才反而要擔心債留子孫。謝謝你的堅持還有努力 ,一桃園有你真好。」

「使用者付費不是嗎? 朱立倫愛怎麼說那是他的事,你愛怎麼做他也管不著。回歸原點,到底就是錢的問題,不用牽扯到政治立場,價格是團隊合作,透過分析數據成本考量後才訂的,難道這些人會去訂一個天價來讓人罵嗎? 有些人無法接受這價格,那鄭文燦你能怎樣? 自願虧損? 對事不對人,你做了什麼事,自有公論阿,不是嗎? 網路社群如此發達,自有公論在。」

「連160都不想付 出什麼國ZZZZ」

「任何一件事一定有褒有貶,長遠來看只要是第一次出國訂房折扣渡假訂房對的,是憑良心在做事,蝦米攏免驚,對的事去做就對了!桃捷就別再像飯店民宿比價好康偷偷說機捷施工時間太....長了!」

「我想問題出在非高度用量的使用者, 因為買月票,季票都划不來,這樣普通票價格就太高了,而且普通車和直達車同票價,表示犧牲普通車,成就直達車, 這是林口居民不滿的原因。」

「看到市長的發文,真是不勝唏噓。對於票價決議過程已成羅生門,拿出議事紀錄來證明;對於票價是否過高,拿出其他國家的數據來說服新北居民;一切讓證據、數據來說話。我不反對你的收割,但隨之而來的決策責任,請一併承擔,要有被人討厭的勇氣啊!市長高度,到臉書取暖?讓人不勝唏噓。」

「直普不同價,才是公平價!請市長如果採高票價勢必趕走通勤族,光靠搭機乘客一定賠錢,只好細水長流,千萬別變成高所得者才偶而使用的交通工具。」

「為1. 沿線的非通勤居民(洽公、購物及退休)、2.. 不定期搭乘的旅客(來長庚就醫與探病)考量如何減輕搭捷運的負擔?直普不同價,才是公平價。」

「請市長慎重考量直達車和普通車不同費率, 這是影響機場捷運勝敗的致命因素!」

「朱鄭之爭似無交集,鄭只把機捷當搭機旅客專用,基於使用者付費,當然應採高費率收費,何況要早日回收建設成本。朱是考慮到沿線通勤族的需求,當然票價要合理,否則大家裹足不前,乘客勢必減少流失。我贊成並支持朱立倫的看法,否則這條可改名貴族捷運。試看上海埔東機場,要快速進上海城中,請搭乘快又貴的磁浮直達列車,否則就搭捷運/上海人叫地鐵,兩者毫無爭議也不衝突。」1051210

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者呂欣憓台北13日電)國防部今年團體訂房最後一場營區開放規劃在24日於宜蘭紅柴林營區登場,當天將有神龍小組高空跳傘、阿帕契直升機和黑鷹直升機編隊飛行等表演,民眾還有機會試乘雲豹八輪甲車。

國防部今天表示,24日早上8時30分到下午3時30分在宜蘭紅柴林營區舉辦開放活動,邀請對象包含國軍官兵、各政府機關、學校、地方仕紳、校友及本國籍民眾參觀,活動包括動態表演、裝備靜態陳展、人才招募、園遊會、藝文展覽、志願役營舍參觀、八輪甲車試乘及火砲射擊試拉體驗等活動。

動態表演區分上、下午2個場次,上午場次表演項目以神龍小組高空跳傘、阿帕契直升機和黑鷹直升機編隊飛行、專校戰鼓隊、鼓號樂隊、蘭指部綜合格鬥和特戰戰技表演、民間社團表演等;下午場次為陸軍儀隊操槍表演及舞龍表演等8項。

國防部表示,參訪民眾憑中華民國身分證,並依管制人員引導進入營區,如未攜帶證明文件不得進場;外籍、陸籍配偶尚未取得中華民國身分證前,應由其中華民國籍配偶陪同入營,併同出示配偶身國外訂房分證及個人居留證等合法證件接受查驗外,並造冊登記建檔備查。

國防部提醒,依門禁管制規定,營內禁止攜帶寵物及使用空拍機與遙控飛行器,以維營區整潔、軍機保密與飛航安全,為貫徹行政中立與國軍營區純淨,開放參觀期間嚴禁穿著、散發、張貼政治相關文宣、旗幟二度蜜月、服飾或從事造勢活動。

國防部指出,搭乘國道客運、公路客運民眾可至轉運站或羅東運動公園接駁處,搭乘免費接駁車前往活動會場;搭乘台鐵民眾可至宜蘭、羅東火車站下車,至轉運站出口接駁站,搭乘免費接駁車前往活動會場套房飯店。1051213

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