2008-07-24 11:59 2008-07-19謎……
標籤 ： 早上五點半鬧鐘響起，我大概賴了十分鐘的床才起來。準備妥當，離開台北公寓前，客廳裡6隻貓羅列布陣更甚諸葛亮，而阿健繼續當宅男留在我房間。我提起信心出發。（每次我出門總有強烈的離別憂慮，我非常擔心我的貓，也許牠們更擔心我……）
出門遠行，有多個嚴重的問題困擾我，而且往往是這幾種：和貓上演的「你保證會好好的活？」v. s.「我打賭她一定還沒訂票」劇碼、以及決定搭什麼車種回家。
出門後內心的交戰主要是決定搭何車種，並且從關上家門的剎那一直到上車才確定車種。我考慮的因素包括我現在失業、家在台中健行路口、有沒有座位、行車時間、車廂內的想像氣味、乘客、可能的安全想像，甚至是捷運和台鐵之間的地理關係，以及站在普羅大眾立場，我應該支持國光客運等等眼花撩亂的理由。或許這時候不思考才是上策，完全依照口袋裡的預算決定。我從捷運出站時，只一剎那的時間來到台鐵站，雖然我一直認為我應該搭國光客運。買火車票時，6：43，然而7：00的火車只到中壢有位置，最後我笨拙地買了7：30的自強號，我以為這是一班直達台中的火車，結果，NO！站站停！想必是這幾個月改的，台鐵行駛時間越來越長，唉，不知道他們怎麼想，這是一種沉淪還是上升？
搭台鐵回家，從台中火車站還需轉乘公車，等了十分鐘來了一班破破爛爛的35號公車，搭上公車之後，我打從心底的納悶，為什麼，為什麼，身為三大都會區的台中市，市民必須忍受這種公車品質？價格高於台北市、高雄市，班距多於其他兩大都會區，這也就算了，但是車身隱隱約約可見台北市公車的影子──用過的痕跡，這還算是好的等級，其他車體更令人不敢領教，破舊、顯見由其他功能的客運車（遊覽車？）退役。為什麼？我真的不知道是我有問題，還是台中市民太容忍、太自我貶抑，為什麼台中市民要忍受這種公車品質？這對我一直是個謎，希望我有生之年得到解答（可知道這對我的衝擊有多大），不用懷疑，我就是台中市民。（或許我該付出行動？新竹有竹掃把，台中……？）
搖搖晃晃盪回家，又睡了一覺，前一天淹水的痕跡已不復見，氣候還算涼，新聞全都在報導各地淹水的災情，輕颱就已經淹大水，真不知道台灣的國土還能被蹂躪多久。為什麼台灣不學香港掛風球，停班停課自動得知，還等政府公告？政府是服務人民的，怎麼人民反而像個奴隸任怠惰的政府公僕擺佈？唉，我不想存太多謎，這件事就隨便好了。
今天是Aki去世10週年忌日，我一直到晚上才想起來。Aki我美麗的天使，教導我生命重要功課的貓咪，如果讓你評價媽咪這十年來的改變，不曉得會不會及格，是不是令你滿意呢？
