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工商時報【劉朱松╱美女交友台中報導】

國內磷酸鋰鐵電池技術廠-長利科技,看好台灣電動車市場蓄勢待發,及鋰鐵啟動電池替換鉛酸電池大趨勢,最近決定擴增鋰鐵電池產線,並加碼投入大動力鋰鐵電池研發生產,預估整個擴廠將會在2017年6月完成。

長利科技除獲得銀行團的支持外,最近也取得金融機構陽信銀行,針對長利2期產能擴建的融資核撥。長利的大股東凱勝綠能昨(13)日表示,公司也決定繼續投資入股長利,以表支持。長利的鋰鐵電池及模組,主要供應台塑的車輛啟動電池外,104年起長利科技與凱勝綠能共同合作開發凱勝k9純電動大客車的動力電池模組。

長利科技董事長李明峰指出,蔡英文總統的創新政策,將全力衝刺國內電動車等智慧綠能產業,且電動車市場在各大車廠陸續在台推出純電動車款。在純電動大客車部分,凱勝綠能的純電動低地板公車k9系列,已帶領熱銷;另在純電動自小客,則有特斯拉的model S、汎德BMWi3、納智捷LUXGEN M7,以及即將上市的凱勝綠能e6H等車款。

至於貨車類也已有包括同均動能的電動垃圾車。另在啟動電池市面上,已有台塑12V及24V智慧型啟動電池。而這些純電動車的上市後,都代表台灣電動車接下來會是蓬勃發展的局面。

李明峰說,純電動汽車的動力電池主流為鋰鐵電池,長利選擇在此時擴廠,正是最佳時機,預估整個擴廠,將在2017年6月完成,最快後庭拉珠9月就可開始生產供應給台灣自主生產的各種磷酸鋰鐵動力電池需求。

李明峰強調,公司2016年與台塑貨運共同合作測試通過歐規低溫啟動電池的放電測試,同年,多款鋰鐵電池也通過CNS15364(102年版)測試規範,並取得經濟部標準檢驗局BSMI商品安全標章,及通過國際認證UL1642測試規範等。

長利科技2009年組研發團隊,成立公司,開始從事高效磷酸鋰鐵電池領域,創造出台灣鋰鐵電池業界知名度,包括2009年長利的技術團隊,在德國紐倫堡發明展,榮獲金牌;2013年量產車用鋰鐵啟動電池,更於2014年開始研發車用啟動電池低溫電芯。

(中央社記者陳政偉台北3日電)紫菜採收向來是澎湖傳統活動,也被列入澎湖三金之一,海管處開放澎湖南方四島國家公園的特別景觀區採收紫菜,不過需要事先報備。

海洋國家公園管理處表示,成人商品澎湖盛產的長葉紫菜是一種可食用的紅藻,素有「黑金」之稱。當地紫菜之所以名聞遐邇,主要是其葉狀體寬厚,營養價值高。

且野生紫菜又獨具風味、口感佳,每年冬天往往吸引許多澎湖漁民前往採收貼補家用。由於在農曆春節前夕會進行首次採收,因此被視為漁民年終獎金來源。

為推動園區資源保育同時兼顧居民權益,海管處依據「澎湖南方四島國家公園計畫書保護利用管制原則第五點」規定,在今年9月26日公告,從11月起至翌年3月,漁民可至澎湖變頻跳蛋南方四島國家公園園區內之東吉嶼、西吉嶼、東嶼坪嶼、西嶼坪嶼及鋤頭嶼之陸域特別景觀區採收紫菜。

不過,海管處提醒,欲進入澎湖南方四島國家公園範圍內採收的漁民,要事先向東吉管理站或嶼坪遊客中心填寫「報備單」以供查驗,如不便前往者也可透過電話報備。

海管處也呼籲,不要前往未開放的區域採收,且潮間帶地形崎嶇濕滑常有強風及大浪來襲之風險,採收者注意安全並自行負擔安全責任。1051203

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