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  未來,通林路將有效轉移中心城市間的交通壓力,加速城市老區與南部新城的融合,為南部新城發展拓展空間。

通林路明年7月竣工通車 貫通三區東西向交通動脈

  作為貫通中心城區東西的主幹道,通林路工程由芝罘區政府自籌資金組織建設,僅工程拆遷清障便涉及黃務及臥龍兩個辦事處,南裡、薑傢疃、東林3個居委會。統計顯示,通林路工程共清障果園、菜地類面積近8.5萬平米,住宅廠房等建築類拆遷面積約3.2萬平米。

  按照"貫通南北山海、拓展東西兩翼"的城市發展總體規劃要求,我市隨後新建和改造瞭一系列城市道路。其中,打通塔山隧道,使山海路突破瞭自 然山體對市區的阻隔,為市區新添瞭一條南北向主幹道;建成連城路,貫通萊山、芝罘、福山三區,長度超過20公裡;2007年9月,隨著"煙臺第一隧"魁星 樓隧道的竣工通車,紅旗路全線貫通。

  通林路通車後,將成為市區又一條貫通東西的交通大動脈,為南部新城發展鋪就"快車道"。

  通林路預計明年7月份實現竣工通車,成為我市繼"連城路"(現港城東、西大街)、紅旗路之後,第三條貫通城區東西的城市交通動脈。

內容來自sina新聞

  "通林路竣工通車後,芝罘區城區邊際將延伸到繞城高速和夾河一線,通林路沿線兩側將成為南部新城的發展腹地。同林路與港城東、西大街以及紅 旗路一起,將芝罘、福山、萊山、牟平、開發區和高新區六區連通起來,以其強大的物流能力使六區在空間架構和財富聚集方面,實現前所未有的融合。"談起通林 路全線貫通後對於中心城市發展的意義,劉玉傑這樣說。

新聞來源http://yt信用不良貸款二胎年息.house.sina.com.cn/news/2013-10-03/12472439333.shtml

  通林路將為南部新城發展拓展空間

  據介紹,煙臺市區地土建融台中北區土建融處山海之間,得天獨厚的地理條件令人為之自豪。但是,市區南部連綿的群山很大程度上阻礙瞭城市的拓展和膨脹,囿於山海之間的煙臺市區僅有北馬路、南大街、環山路三條東西向主幹道,城市交通越來越不堪重負。

  昨日上午,記者在黃務辦事處通林路施工現場看到,多臺大型施工機械正在緊張作業,進行綜合管線施工。芝罘區資產經營公司總經理劉玉傑介紹, 通林路工程自2012年8月份開工至今,已完成路基施工和雨污水管線施工,正在進行自來水管線等綜合管線施工及其他綜合管線施工。

  中心區有瞭第三條東西向交通動脈

  相關銜接

  南部新城新建拓建6條路

  作為芝罘區南部濱河生態智慧新城"六橫六縱一環"路網大格局中的幹道,通林路工程將對促進城市中心區的城鄉一體化,加快南部新城人口、資金、技術等要素集聚,起到關鍵作用。

  據瞭解,今年僅南部新城就新建拓建通林路、通世路拓寬、竹林路、通薑路等6條道路,累計修建約11公裡。另外,魁玉路東延、魁玉路西延(紅旗南路上跨鐵路橋至冰輪路)、臥龍中路東延、臥龍北路4條道路已完成規劃方案審批,待條件成熟後將立即進行建設。

  水母網10月3日訊(YMG記者 楊詩星 通訊員 劉傢偉) 記者昨日獲悉,煙臺市區兩級城建重點項目---通林路工程目前進展順利,如今已完成路基和雨污水管線施工,部分路段瀝青鋪設基本完畢,預、計 將於明年7月份全線通車。該工程投資總規模4.9億元,東起通世南路與軫大路路口,經臥龍經濟園區,向西依次穿越機場路、青年南路與河濱東路相接,道路全 長4.6公裡。道路設計為城市次幹路Ⅰ級標準,設計寬度50米,雙向6車道,設公交車專用車道和行人及非機動車專用通道。
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