201612182026驚喜商品SAMPO聲寶 行李秤 BF-L1402AL 旅行出國-口碑





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商品規格



◎品牌:聲寶

◎型號:BF-L1402AL

◎電氣規格:DC3V CR2032圓形鈕扣電池x1顆

◎商品配件:吊帶、圓形鈕扣電池x1顆

◎本體尺寸/淨重:135XD33XH50 mm (不含吊帶)/ 88g (含電池)

◎產地:中國

◎保固:原廠保固一年






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中國












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25歲王姓男子每次性高潮就頭痛難以忍受,連自慰也頭痛,就醫檢查發現是腦血管痙攣作怪;劉姓婦人也因性行為引起劇烈頭痛,拒絕老公求歡。2人就醫找出病因,服藥後重享「性福」。

王姓男子向醫師說,與女友「嘿咻」時突然頭痛欲裂,完事後約8小時才緩解;幾天後變換性交姿勢,但不管什麼姿勢,頭還是會痛數小時。他回想與前女友發生親密關係,從不會頭痛,覺得非常納悶,但因害羞而未就醫。數天後,他想試試自慰是否也頭疼,結果腦勺兩側同樣劇痛,他憂心生了大病,就醫求助。

42歲劉姓婦人,近年與丈夫性行為也劇烈頭痛,漸漸害團購怕「親密關係」,以很累、月事來了等理由拒絕求歡;她丈夫感到不對勁,追問得知原因,陪她看診。

王經檢查,確認病因是腦血管痙攣,劉婦則確診為原發性頭痛中的「與性行為相關之頭痛」,2人經治療均獲改善。

光田綜合醫院大甲分院神經內科醫師楊鈞百指出,性愛頭痛表現方式沒有一定,最好就醫接受腦部電腦斷層掃描,若排除蜘蛛網膜下腔出血或腦出血疑慮,建議再接受核磁共振或磁振血管攝影等影像學檢查。

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旺報【記者林瑞益】

╱綜合報導大陸正發展超特大城市,北京、天津、河北省協同發展更進一步,大陸國家發改委11月28日發布《京津冀地區城際鐵路網規畫修編方案》(以下簡稱《方案》),計畫2020年前實施北京至霸州鐵路等9個項目。意味著,京津冀1億多人口將朝1小時經濟圈邁進,成為地球最大的城市群。

隨著北京、天津與河北地區的高鐵越來越發達,形成一批河北、北京之間的通勤族。住在河北廊坊的張女士,清晨搭高鐵去北京上班,晚間再搭高鐵從北京返回廊坊,車程僅22分鐘。對於每天這樣的「雙城生活」,跨省通勤,覺得很方便。

9鐵路項目串起3省

人民網報導,國家發改委綜合運輸研究所城市交通運輸研究中心主任程世東表示,京津冀城際鐵路網建設是針對薄弱環節落實《京津冀協同發展規畫綱要》(以下簡稱《綱要》)的重要舉措。

《方案》顯示,到2020年前北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機場至北京新機場城際鐵路聯絡線、環北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個項目,總里程約1100公里,初步估算投資約2470億元人民幣。遠期根據京津冀協同發展戰略需要,具備條件的專案經論證後可適時啟動。

四縱四橫一環鐵路網

《方案》以「京津、京保石、京唐秦」3大通道為主軸,到2020年,與既有路網連接區域所有地級及以上城市,基本實現京津石中心城區與周邊城鎮0.5至1小時通勤圈,京津保0.5至1小時交通圈。遠期到2030年,基本形成以「四縱四橫一環」為骨架的城際鐵路網路。

程世東還指出,與發達的公路、航空相比,京津冀地區軌道交通一直是地區「痛點」。而軌道交通又包括高鐵、城際鐵路、市郊鐵路和地鐵。其中,京津冀城際鐵路尤為薄弱。

因此,為了落實《綱要》及《京津冀協同發展交通一體化規畫》,城際鐵路網建設提上日程,《方案》應運而生,提出要建設「軌道上的京津冀」,滿足未來民眾的通勤需要。

小 靈 通

1小時經濟圈與超特大城市

昔日是指以大陸主城為核心,在交通一小時可到達範圍內,形成一個具有明顯聚集效應、具備競爭優勢的地區。這裡指透過高鐵,將北京、天津與河北地區的民眾組織起來,讓京津冀成為一個超特大城市,民眾可跨省通勤或進行休閒生活。

大陸目前人口超過千萬的城市逾10個,最多的是重慶市有2800多萬人口,京津冀形成共同生活圈之後,將成為地表人口最多的城市群,約有1億人口。

(林瑞益)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網記者王莞甯 台北

國內機車龍頭光陽機車 KYMCO 今 (2) 日宣布,在今年米蘭展提出的物聯網概念即將量產上市,最快明年上半年就會在台灣上市的新車款中搭載 Noodoe 開發的物聯網系統,為台灣機車族開創全新的騎乘體驗。

KYMCO 在今年的米蘭國際機車 (EICMA) 大展推出全球首創智慧儀表板,KYMCO 集團董事長柯勝峯表示,這是改變汽機車產業很重要的一個趨勢,事實上,物聯網概念提出來已經很多年卻一直沒有一個很令刷卡可分期人驚豔的內容,這次在米蘭展推出,完全顛覆過去對機車的想像,「與會人士都嚇到」。

柯勝峯說,車聯網技術重點不僅僅只有應用,更不是僅將放在汽車上的功能移到機車上,「光是等紅燈這件事,對於機車和汽車的意義都不同」,必須從騎士的角度出發設計出更人性化的功能。

Noodoe 提供以騎士為出發的智慧型體驗,功能包括天氣、智慧羅盤、加油站提醒、手機尋車等,柯勝峯指出,甚至停紅燈時,儀表板可直接切換到網路畫面提醒騎士關於新聞、FB 訊息、未接來電等。他強調,KYMCO 設有研究部門,專門研究消費者現在與未來需求,甚至是去找尋連消費者自己都不知道的需求。

柯勝峯透露最快明年上半年台灣將有新款機車配備 Noodoe 物聯網系統,預計價格僅較一般機款貴 1 萬元以內,先以推廣和普及化為目標。

KYMCO 集團近 5 年營業額持續成長,柯勝峯說,今年營業額將創新高,機車銷售一半內銷、一半外銷,外銷中又有 50% 銷往歐洲,在台營收占比約 50%,台灣仍是最主要的市場。

目前 KYMCO 全台擁有 3800 家經專銷商,銷售市占率約 40%,在競爭仍相當激烈之下,柯勝峯表示,接下來經銷商店頭將翻新,「過去 50 年重心放在生產技術,現在開始,不只是放在產品面,更要積極打造 KYMCO 成為全球知名品牌」。

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