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專車深陷“冰火兩重天”:滴滴Uber巨額融資難掩安全隱患



來自2015年的一份調查數據顯示,北上廣三大核心城市中,專車用戶滲透率已達40%。也就是說,每一百個人中,約有40個人乘坐過專車。毫無疑問,這個比例一直在穩步增長。5月13日,滴滴出行正式對外宣佈獲得瞭蘋果公司10億美元的戰略註資;5月23日,滴滴出行公佈其平臺專車、快車日成交訂單總數在5月20日首次突破千萬大關,大幅超越全球同業。專車市場的迅猛發展態勢令人咋舌。台中信用貸款利息計算

而與此同時,專車安全事故接連曝出,專車安全性再次沖入公眾眼球。繼5月深圳一女子乘坐滴滴順風車遇害後,6月滴滴平臺再現安全事故,電競玩傢馬璽清遭滴滴專車司機持刀施暴,造成傷口長達50厘米,左手2條手筋遭利器挑斷。據不完全統計,僅在今年上半年,媒體公開報道的具有代表性的專車安全惡性事件就有7起。

迅速膨脹的繁榮與頻繁曝出的隱患,讓專車再次深陷“冰火兩重天”。

野蠻生長背後的服務逆轉從上車送水到挑活拒單

2014年9月底,時稱“滴滴打車”的叫車軟件進入濟南;時隔不到倆月,當時還尚未與滴滴聯姻的“快的打車”緊隨其後進入濟南;2015年4月,就在滴滴專車與濟南正規軍打得水深火熱時,神州專車濟南上線。同時,還有許多不知名的打車軟件遊離在網約車市場。濟南市客管中心相關負責人曾透露,2014年12月份的數據顯示,出租車的客運量出現明顯下降,每輛車每天的接單量降低到二十四五個,但在2013年12月平均每天能接30多單。而接單量直接帶來營業額的下滑,2014年12月每天的營業額比2013年12月下降33元,按照每月30天計算,就是每月下降1000多元,而從2014年10月份開始,濟南出租車起步價由8元上漲到瞭9元。

“方便”是打車軟件受追捧的主要原因。有關數據顯示,近八成(79.6%)的乘客認為,“方便”是選擇專車的最大原因。除此之外,服務好、價格合理、車輛檔次高和司機素質高也是專車乘客所看重的幾大因素。“坐專車提供免費礦泉水,司機會提示車上有充電器。”不少市民認為,專車一度解決瞭出租車拒載、挑活兒、服務差等痼疾,深受市民喜愛。同時,伴隨各大打車軟件的廝殺,燒錢使得用戶嘗盡瞭低成本出行的便利。

據不完全統計,截至2015年上半年,濟南擁有滴滴專車數量達4萬輛,而屬正規軍的出租車僅有8500多輛。值得一提的是,從去年年底,一直不溫不火的優步也在濟南招兵買馬急速擴張,大有要“橫掃一片”的氣勢,迄今為止,濟南優步專車數量尚未正式披露,但僅從叫車時間也可看出優步的註冊車輛穩步增長。但是,在專車市場規模快速擴大的同時,專車的服務質量也在發生桃園個人信貸試算逆轉。“從七裡河路到奧體中心,先後叫瞭三輛車,一輛說要加油,一輛說下班往西走,一輛說太遠瞭。”一位網友在某打車軟件微信媒體聯絡群中反映。

不少市民反映,如今使用打車軟件“取消行程”的頻率較以往高出不少。“距離遠、司機不認路、堵車不願來接或者幹脆叫不到車。”一位打車軟件的“忠實粉絲”反饋,“當叫車越來越方便時,專車的服務質量反而越來越差。”這位“粉絲”舉例,以往的“免費水”、“充電器”服務早已不存在,隨之而來的是車況和衛生質量的下降、司機素質的參差不齊。“左手滴滴,右手優步,邊開車邊聊天還不耽誤搶單的車技著實讓人擔憂。”

調查數據顯示,超過一半(57.7%)的用戶認為,“安全有無保障”是他們選擇專車時最關註的問題;其中有近三成(29.5%)用戶明確表示,最擔心“司機侵害乘客人身財產安全”。用戶比較擔心的問題還包括車況差、發生事故難以索賠、司機駕駛技術差和沒有乘客險等。

“泥沙俱下”背後的隱患騷擾、性侵、施暴……

從今年2月開始,滴滴出行開始篩選平臺司機背景,清退有重大刑事犯罪前科及吸毒、精神病未治愈的司機。有數據顯示,僅在深圳網約車駕駛員群體中,就發現有吸毒前科人員1425名、重大刑事犯罪前科人員1661名。不得不承認,在專車市場規模擴大的同時,“泥沙俱下”的情況開始顯現。尤其是近期接二連三的安全事件,讓專車的安全等級再度下滑。

梳理瞭一下今年上半年媒體公開報道過的專車安全事件,惡劣指數也漸攀升。

案例1 易到司機因差評瘋狂騷擾乘客

3月,王先生到深圳出差,使用易到用車時5.3公裡花瞭76元。由於認為司機繞路太厲害瞭,服務結束後王先生給瞭司機一個差評。之後,該司機一直給王先生打電話,要求取消差評,凌晨時分仍多次發短信騷擾、謾罵。接下來的事情則令王先生更加生氣,短短幾分鐘內,他的手機收到十多條網站註冊驗證碼,包括愛奇藝、智聯招聘、台中信貸條件微會、才米公社、快遞公司、樂視網等。

案例2 Uber專車司機疲勞駕駛釀車禍

3月5日6時,北京消費者連先生用Uber叫瞭輛車回傢。途中遭遇車禍,連先生被診斷出頭部輕微震蕩,背部和腰部肌肉韌帶拉傷、盆骨錯位,隻能站立行走,不能彎腰和坐下。事後調查認定,專車司機系疲勞駕駛,負全責。

案例3 滴滴專車司機強奸女乘客被判刑

4月8日,廣州市番禺區法院對涉案專車司機馮某某做出判決,以強奸罪判決馮某某有期徒刑3年3個月。根據判決書,2015年7月21日凌晨2時許,馮某某通過“滴滴打車”軟件接到A小姐,行駛途中,馮某某將車輛駕駛至偏僻路段後采取暴力、脅迫手段對坐在後座的被害人實施強奸並導致被害人受傷。2天後,公安人員將馮某某抓獲。番禺法院查明,馮某某在打車軟件賬戶所註冊的車輛,車主系其嶽父而非其本人。

案例4 Uber司機辱罵打咬女乘客

4月20日,重慶市民周女士乘坐Uber專車時,遭遇繞路、隨意加價,在周女士提出要投訴時,司機不僅辱罵乘客,還打瞭周女士幾記耳光,並咬瞭乘客左臂一口。經醫院診斷,周女士右臉紅腫,右耳鳴,左前臂咬傷,全身多處軟組織挫傷等。Uber重慶官方微博發佈消息稱,目前正全力配合警方對事件進行調查。在警方的正式調查結果和責任認定公佈之後,公司將嚴格依據警方的結論對責任方進行處理。

案例5 滴滴快車司機車上自慰

4月30日早上約10點半,海南省海口市4名高中女生在使用“滴滴出行”軟件乘坐快車時,該快車司機竟然在駕駛時自慰,令幾名女生非常害怕。滴滴公司表示,已對該司機做出永久封禁的處理,並已有工作人員聯系乘客,向她們道歉。

案例6 滴滴順風車司機台南哪家銀行信貸利率低劫殺女乘客

5月2日21時許,深圳市民鐘女士通過滴滴平臺網約瞭一輛順風車,專車司機潘某金接到鐘某後,將車輛開至某偏僻路段,持刀逼迫鐘某交出身上財物,之後將鐘某殺害。

案例7 電競玩傢遭滴滴專車司機持刀施暴挑斷手筋

6月3日晚,電競玩傢馬璽清在湖南長沙乘坐滴滴專車時,因時間緊急,在約車時並未取消滴滴打車默認的拼車服務。上車後,馬璽清主動向司機表示願意承擔不拼車的車費,司機表示同意。但之後在行車途中,馬璽清發現司機繞道接其他客人,行駛方向與機場背道而馳,便要求下車。最終,在馬璽清提出將投訴司機後,才得以下車。下車後,在路邊約車的馬璽清遭到該司機追砍。經診斷,馬璽清背部被砍一刀,傷口長達50厘米,左手被砍斷兩根筋,並已在醫院接受瞭12個小時的手術。

有統計顯示,有35%的乘客曾被專車司機索要電話,有26.4%的乘客表示曾經收到過“專車”司機性騷擾類短信。此外,有媒體發佈瞭一項專門針對“專車”安全問題的調查,結果顯示,受訪者中有近60%的乘客在乘坐專車時曾遇到過發生糾紛後維權困難的問題;84.1%的受訪者表示,不知道乘坐“專車”發生事故之後究竟該如何賠償。

監管缺失背後的期盼政府到底何時出手?

專車對於濟南而言,還有著特殊的意義。2015年1月7日,濟南專車司機陳超使用滴滴打車軟件,將兩名乘客從八一立交橋送至濟南西客站,被濟南市客管中心的執法人員認定為非法運營,罰款2萬元。因不服處罰決定,陳超向濟南市市中區人民法院提起行政訴訟,要求濟南市客管中心撤銷處罰。2015年3月18日,法院正式受理該案,於4月15日開庭。由於此案是針對“專車”的首例行政訴訟案,因而被稱為“專車第一案”。然而該案在去年6月、9月和12月以及今年3月分別進行瞭四次延期,至今仍未宣判。

適用法律的缺失,造成瞭專車監管的空白。早在去年7月,北京市交通委、市國稅局、市通信管理局等8個部門共同約談瞭“滴滴快的”、“優步”平臺的負責人,明確指出其組織私傢車、租賃車從事客運服務的行為涉嫌違法。隨後,8月1日,北京市相關部門約談神州專車平臺北京地區負責人,直指神州專車平臺在北京地區使用租賃汽車配備駕駛員開展的“金色星期天免費接送機”活動違法。同時,濟南、杭州、廣州等多地主管部門召開打擊非法營運專車的專題會議。去年10月,期待許久的專車新政征求意見稿終於出臺,然而原本說瞭隻征求1個月時間的意見,但至今仍然難產。

有消息透露,伴隨兩大巨頭優步和滴滴之間的融資戰和口水戰的升級,專車新政出臺的腳步越來越近。據瞭解,基於頻發的安全問題,新政將對平臺、車輛、司機都設置嚴格的準入限制。比如,構建網絡服務平臺,從事網絡預約出租汽車經營服務的,是網絡預約出租汽車經營者,應承擔承運人責任;網絡預約出租汽車駕駛員需滿足駕駛經歷、安全駕駛等方面條件,按有關規定經考核合格後,取得相應的從業資格才能上崗。

愛心提示

當新政還沒到來,監管還有漏洞時,作為乘客,你能做什麼?思前想後,唯有保護自己。征集瞭不少小夥伴的建議,給大傢曬一曬,大傢且聽且珍惜——

1.深更半夜的就別一個人打車瞭,找個人陪著沒那麼難。

2.上車就要坐在霸氣的首長座位,後排總是比前排安全一些。

3.坐上車別光顧著拉呱,不管是美女還是帥哥,萍水相逢還是含蓄點好。

4.美女坐車時,防狼噴霧啥的還是有備無患,該出手時就出手。

5.盡量記住車主得手機號。

6.如果確實不放心,那用一個不常用的手機號碼註冊專車賬號吧。


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