錐麓古道是原本合歡越嶺道的一部份，已經很多年沒走這條路了，前三次來時都是從溪底拉流籠過溪，現在太管處接管封閉多年終於在錐麓吊橋完工後再度開放

  原本去年就要來走，可惜颱風攪局造成慈母橋段坍方至今仍未修復，現在再度開放但也只開放東段到斷崖駐在所，雖然有點可惜但也聊勝於無；一行人為了怕被開單把車停在布洛灣路口再走過來，登山口柵欄太管處有請工讀生在核對名單，想偷跑是有難度的

   過了立霧溪後開始一路陡上，還好前一天的馬拉松沒有太認真跑，加上太管處已經把這步道路面整理的非常安全，這片長陡坡可是沒在怕的啦

   到巴達崗前終於接上從舊山月吊橋延伸過來的真正古道路線，這時坡度稍緩剛好喘口氣，看看腳底下的中橫公路

   很快的就到了巴達崗舊址，這裡海拔大約393.9公尺，很難想像這片荒煙蔓草曾經有番童教育所、交易所、駐在所、衛生所甚至還有俱樂部旅館的存在，駐在所門口留下的這兩根石柱見證了多少時代滄殤

     翻拍自毛利之俊的東台灣展望，這是找的到最早的巴達崗的照片了，位置就在前一張同個地方，石柱依舊挺立，而世事呢?

    一群小鬼對這片遺址的興趣還不如一棵前人留下的柚子樹

   是誰買的黑心橘子?原來是主人早已遠去，沒有施肥的橘子樹長出中看不中吃的橘子

    大休息後繼續前行，很快就到了巴達崗二號橋，以前走這橋的橋面腐朽的很嚴重，有一次吊橋兩側還完全沒橋面，是拉著旁邊鐵索像過雙索突襲吊橋一樣過去的，現在少了許多驚險，卻也好像少了一點樂趣

    過二號橋後又開始陡上，在日領時期號稱離緣坡，傳說在當時日本內地的警察帶著新婚妻子上任時走到這裡妻子終於受不了要求離婚，才留下這個又有趣卻也帶點悲傷的怪名字，可惜隨著歷史淹沒，這些小故事也逐漸被遺忘了；在坡旁眺望下面的中橫公路已經越來越遠了，剛剛走過的巴達崗也在一片綠意之中

   和舊照片比一比，當時的越嶺道是在巴達崗延山月吊橋跨過立霧溪到達左岸再繼續上行以盡量避開斷崖，現在中橫的這一段則是維持在右岸以隧道穿過燕子口

    就在道路漸行漸緩時第一隧道出現了，斷崖就在前方不遠了，這裡海拔大約872公尺

   穿過隧道後開始進入錐麓斷崖，此時雲霧時而壟罩下，岩壁看起來卻更加兇險

   ㄚ狗膽子小，沒拉繩子不敢走，這些欄杆和繩子都是太管處設置的，以前來時啥都沒有，那才真是刺激呢

    斷崖上的第二隧道口的地藏王菩薩已經默默在此保佑來往遊客近百年了

   這時的中橫公路就在500多公尺的腳下，萬一掉下去可能要叫很久才會掉在馬路上

   路的上方還有400多公尺高就是三角錐山，古道就開在這片高900多公尺大斷崖的中間

    斷崖的盡頭就到了斷崖駐在所遺址，一直提心吊膽的建明終於恢復了笑容；

往前沒多遠還有日本人為了紀念巡查班長持館代五郎在1916年被原住民殺害所立的紀念碑，而那些為了守護家園起而抵抗的原住民，還有那些被奴役驅使在斷崖上開路送命的原民們又有誰記得他們的名字

   有點可惜後段還沒開放，只好下次再來

    休息後原路折返，此時雲霧稍微散去，步道看起來更加驚險

   斷崖上的鐵橋，以前沒有鐵橋時有放一根鐵軌，你想鐵軌之旁半步之差就是粉身碎骨，以前帶隊來時隊員十有八九就在此折返

   從鐵橋下望好像要飛起來了

 

   回成大家走得飛快，好像活著回來要趕著回家似的，過了橋又是紅塵人世了