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▲網路上謠傳乘客集資代繳罰款,讓遊覽車違規行駛蘇花改。(圖/記者季相儒攝)

生活中心/綜合報導

蘇花改「蘇澳-東澳段」目前只開放小型車使用,引發了其他用路人不滿,曾經就有重機騎士試圖硬闖,現在也傳出有遊覽車司機詢問乘客,表示「要不要改走蘇花改」比較省時安全,同時因為違規行駛必定被罰,因此乘客還同意每人出20元「集資」代繳罰款。

蘇花改「蘇澳-東澳段」2月5日正式啟用後,因為僅先開放小型車使用,大型車與機車目前都不能進入,若是民眾硬闖就會處以900元到1800元罰鍰。因此就有一些機車族及大型車駕駛不滿,除了曾有重機騎士試圖硬闖之外,現在連遊覽車司機也開始違規闖入行駛。





根據蘇花改交控中心統計,蘇花改通車至今已有27輛遊覽車違規行駛,而且案件發生時間幾乎都集中在春節前後,還發生疑似有司機詢問乘客「要不要改走蘇花改?」而且違規行駛必定被罰,但乘客考量省時安全及好奇等,多數都同意每人出20元「集資」分擔900元罰款,還有人讚說CP高、付20元相當划算。

▲蘇花改目前只開放小型車行駛。(圖/記者季相儒攝)

對此,宜蘭警方認為違規歪風不可長,因此未來若發現遊覽車司機違規,除了會依法開罰900至1800元罰鍰外,還會針對司機違規記點處分,若是6個月內記點達6點以上,將吊扣駕駛執照1個月,至於目前27件違規都是初犯,因此研判故意闖入成分不高,但未來仍會嚴格取締。

蘇花改交控中心主任陳國正知情後表示,因為擔心會有更多司機起而效仿,未來會研請交通部把蘇花改變更為專用道路,藉此提高罰款2000至3000元不等,同時他也表示目前正在評估用路人是否能夠安全駕駛,只要評估沒問題「大客車」就會在3至6個月後研擬開放。

針對遊覽車是否有「集資」助司機違規行駛蘇花改傳聞,陳國正表示目前有27輛誤闖案件,儘管案件都集中在春節前後,但平均每天只有1至2件數量非常少,且經通報警方攔查後,均未聽聞有這類集資代繳罰款的現象,因此這類乘客集資助闖禁駛路段應是謠傳。







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