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載有巴西甲組球隊查比高恩斯 (Chapecoense) 的包機周二 (11 月 29 日) 在哥倫比亞麥德林機場附近撞山,致 71 人死亡。哥國媒體報導,失事飛機的機師曾在無線電上大叫「燃料耗盡,須緊急着陸」;但控制塔已給另一架燃料泄漏的客機優先着陸,出事包機被逼在高空盤旋。哥國軍方消息稱,飛機撞擊後沒有爆炸,強化了「燃料耗盡」的說法。

《星島日報》報導,當局原公布有 75 人罹難,其後修訂為 71 人,因為乘客名單上有 4 人沒有登機。該機載有 77 人,包括 68 名乘客和 9 名機組人員,只有 6 人生還,分別是 3 名球員、1 名記者與 2 名機組人員。救援人員在山坡的泥濘中找到 2 個俗稱「黑盒」的飛行記錄儀和語音記錄儀。死難者中除了查比高恩斯的球員和職員外,還有 20 名隨行採訪的巴西記者。

哥國軍方消息人士說:「飛機撞擊後沒有爆炸,這很可疑,加強了飛機因燃料不足而出事的說法。」《哥倫比亞時報》報導,一些飛近麥德林機場的飛機的機組人員稱,出事包機的機師曾在無線電大喊飛機的「燃料消耗盡,須緊急着陸」。

球迷在球場上哀掉罹難的球員。 (圖:AFP)

該 BAe 146-200 型號飛機已有 17 年機齡,接近滿戴又沒有額外油箱,從玻利維亞聖克魯茲飛到哥倫比亞麥德林距離約 2979 公里,接近最大續航距離。54 歲機師奎羅加在途經哥國首都波哥大時,應考慮燃料是否足夠,不足便應在波哥大降落並補充燃料,但他決定直飛,可能是為了節省時間和金錢。

飛機失聯前 8 分鐘,奎羅加按照控制塔指示,在 21000 呎高空作等待着陸的盤旋,讓另一架發生燃料泄漏的哥倫比亞愉快航空 (VivaColombia) 航班優先緊急降落。未幾,奎羅加獲控制塔批准降落,但飛機已失去動力,墜落山區。據稱失聯前機師向控制塔聲稱「電力失效」。

6 名傷者中門將積臣科爾文 (Jakson Follmann) 右腿截肢後,情況仍危急。飛行技術員圖米里是生還者之一,他憶述撞機前的恐怖時刻,指許多人嚇得站起來尖叫。他說自己獲救是因為遵守安全指示:「我把袋子放在兩腿間,呈胎兒姿勢,這是專家建議的逃生姿勢。」

查比高恩斯此行原為了參加南美球會盃決賽,其對手哥倫比亞國民體育會建議,把今屆南球盃獎盃頒給查比高恩斯,向罹難的職球員致敬。

在查比高恩斯主場館,有穿著球衣的球迷燃點蠟燭追思罹難球員。 (圖:AFP)

香港《明報》綜合報導,巴西甲級聯賽球隊發表聯合聲明表示,將免費向查比高恩斯借出球員,並要求聯賽保證該隊連續 3 年免於降班。巴西足協周二宣布,為遇難球隊教職員哀悼 7 天,本周末的甲組聯賽和 20 歲以下聯賽全部延期舉行。多名知名球星,包括西甲強隊巴塞隆拿的主將美斯、尼馬,英超勁旅曼聯的前鋒朗尼等,均向死難球員致哀。皇家馬德里和巴塞隆拿在訓練開始前亦為死難者默哀 1 分鐘。

數以千計悲痛球迷昨日穿著代表查比高恩斯的白色或綠色衣服,湧入球隊主場悼念,並一一讀出在空難中罹難的球員名字。球隊人員與罹難者家屬舉行臨時哀悼儀式,他們在球場中央手牽手圍成一圈,高喊「我們是冠軍」。球隊所在城市沙佩科市市長宣布全市哀悼 30 天,店舖關門、學校停課、聖誕節慶祝活動取消。

中國國家主席習近平昨日就空難慘劇向巴西總統特梅爾致慰問電。法國富豪球會巴黎聖日耳門表示會捐出 4000 萬歐元給該隊。

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Associated Press | 拍攝者 Luis Benavides





2016年11月29日週二 台北標準時間下午9時12分





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