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    領隊導遊考照奪分秘笈-目錄導覽說明



    • 領隊導遊實務(一)
      第一單元 航空票務
      第二單元 急救常識
      第三單元 國際禮儀
      第四單元 領隊技巧
      第五單元 旅遊安全與緊急事故處理
      第六單元 導覽解說技巧
      第七單元 旅客心理與行為

      領隊導遊實務(二)
      第一單元 觀光政策與觀光行政組織
      第二單元 觀光相關法規

      觀光資源概要
      第一單元 世界歷史
      第二單元 世界地理
      第三單元 臺灣歷史
      第四單元 臺灣地理



















    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:18開17*23cm
    頁數:400

    出版地:台灣



    刷卡可分期










商品訊息特點









  • 作者:鐘大歡

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  • 出版社:鼎茂

    出版社追蹤

    功能說明





  • 出版日:2016/1/28


  • 優惠專區





  • ISBN:9789863451846


  • 折扣

  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:全齡適讀








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(中央社記者汪淑芬台北23日電)復興航空無預警停飛,昨天宣布解散。台灣高鐵與台鐵合作,協助旅客「台北-花蓮」轉乘。

台灣高鐵也依據高鐵與台鐵互相接駁的適當班次,製作「台北-花蓮雙鐵轉乘時刻表」,公告在高鐵企業網站及各車站服務台,提供前往花蓮旅客參考,旅客在高鐵台北站下車後,可銜接最接近的台鐵班次到花蓮。

復興航空原本是唯一提供「台北-花蓮」及「台中-花蓮」航班的航空公司,昨天起已全面停飛。

台灣高鐵說,目前每天由高鐵台中、台北站轉乘台鐵前往花蓮的班次,從上午502車次(上午7時29分抵達台北)起至晚間1264車次(23時18分抵達台北),共有88個班次可即時銜接台鐵30個班次前往花蓮,班次密集且便利。1051123

【更多照片請點以下圖輯】



工商時報【何英煒】

57年次的陳建銘昨日受訪時笑說「我是高年級創業」。事實上,這是陳建銘第三次創業。年近50歲再度創業,除了多了許多職場經驗和資源,在切入市場時則是更實際,選題目時也會以真正能夠賺到錢的項目為主。

陳建銘的職場生涯相當豐富。畢業於台大造船系、美國西北大學機械工程碩士的他,在2000年時開始人生第一次創業,當時正好是網路遊戲崛起的時代,他一頭栽進網路遊戲領域,他回憶「當時創業就是憑著一股熱血,覺得網路加上遊戲,一定是市場趨勢」,但年輕加上運氣不好,第一次創業可說是血本無歸。

2003年遊戲公司收掉後,陳建銘想到大陸發展,於是在上海成立了一家小公司,提供顧問服務及系統整合,第二次創業也不算成功。

兩次創業失敗之後,剛好雅虎在找網路遊戲事業部門的主管,並找上他。他想想,家中還有小孩老婆要養,「還是面對現實吧」,決定進入雅虎工作。

在雅虎負責遊戲事業期間,成功與遊戲橘子共同將「跑跑卡丁車」這款遊戲推出,並造成轟動,創造了代理商、原廠及雅虎三贏局面。

陳建銘表示,原本在遊戲公司創業期間,就很想要代理跑跑卡丁車,但當時所有的合作夥伴都只看好角色扮演遊戲。陳建銘說,他看趨勢,總是比市場早個5年,在創業時也是,都是做5年後流行大賺的業務。

但2014年第三次創業時,可能因為前幾次失敗經開箱驗,也可能是因為年紀稍大,他認為「創業的題目設定,不能天馬行空,不要做5年後有收入的題目,要做現在就能夠賺到錢的項目」。

陳建銘說,高年級創業與年輕時創業,有很大的不同,多了經驗和資源,在選題目也更務實和穩當。雖然做的是立即可以賺錢的項目,但並不代表沒有遠大的志向,目前他就希望將點石創新這家公司推展到國際,並率先在美國落地。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空決議解散公司,預計明年1月正式提報民航局,屆時航權也將重新分配,國內其他航空公司已「摩拳擦掌」,準備搶下興航的兩岸黃金航線。其中,興航的「金雞母」松山飛上海虹橋、桃園飛上海浦東兩條航線最炙手可熱,在兩岸關係急凍下,興航上海航線專吸商務客,平均載客率高達八成以上,各家國籍航空業者皆躍躍欲試,私下都表達爭取意願。

復興航空目前有22個國際、兩岸航點,主要為日本、中國大陸等亞洲航線,其中南韓濟州、泰國清邁為獨家航線。

民航局表示,興航明年1月中股東會結束後,將報請民航局停止營業,屆時其他航空公司便可開始申請航權;若有重複申請,民航局則依規定舉辦航權分配會議,並依各航空公司的飛安、政策配合、航線貢獻程度等狀況決定優先順序。

不過,由於日本、南韓、泰國與台灣都簽有開放天空協議,任何航空公司都可以申請飛航,因此興航的兩岸航線變成了兵家必爭之地。

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