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新聞來源http://news.hexun.com/2014-02-06/161922017.html

今年最強暴雪席卷中東部 近百趟高鐵列車晚點

內容來自hexun新聞

昨日,我國中東部地區普遍出現雨雪天氣,部分地區出現大到暴雪,對春運返程交通運輸造成較大影響。受降雪影響,69條高速公路局部路段封閉,路面結冰致高速路事故頻發;京廣、京滬高鐵降速運行,近百趟高鐵列車晚點。預計今日,河南中南部、湖北西北部、安徽北部、江蘇北部、山東東南部等地有大雪,其中,河南南部、湖北西北部、安徽西北部等地部分地區有暴雪。多條高速局部路段也將受到惡劣天氣影響。【氣象】暴雪預警升級多地今有大雪河南南部、湖北西北部、安徽西北部等將有暴雪;部分地區將出現道路結冰新京報訊 (記者鄧琦)中央氣象臺昨日10時將暴雪藍色預警升級為黃色預警,並於18時繼續發佈暴雪黃色預警。預計5日20時至6日20時,河南中南部、湖北西北部、安徽北部、江蘇北部、山東東南部等地有大雪,其中,河南南部、湖北西北部、安徽西北部等地的部分地區有暴雪(10—15毫米)。由於目前正值春運返程高峰時段,降雪天氣將對交通運輸造成較大影響。昨日白天,雨雪勢力的控制范圍繼續擴大,華北南部至長江以北的大部分地區均出現降水天氣。預計上述地區仍將有雨雪天氣產生,黃淮等地還將出現入冬以來的最強降雪。最新監測數據顯示:昨日白天,寧夏東部、甘肅東部、陜西中北部、河南大部、湖北西北部等地出現大到暴雪天氣,其中河南駐馬店出現大暴雪天氣。另外,上述大部地區昨日的最高氣溫均在0℃以下,易出現道路結冰等現象。昨日18時中央氣象臺繼續發佈暴雪黃色預警:預計,5日20時至6日20時,河南中南部、湖北西北部、安徽北部、江蘇北部、山東東南部等地有大雪,其中,河南南部、湖北西北部、安徽西北部等地的部分地區有暴雪(10—15毫米);上述地區積雪深度有5—15厘米,部分地區將出現道路結冰。另外,昨日夜間到今天白天,新疆西部和北部、西北地區東部、內蒙古西部、華北中南部、黃淮、江漢、江淮北部等地有小到中雪或雨夾雪天氣。西南地區東部、江淮南部、江南大部、華南北部及臺灣等地有小到中雨。【公路】多條高速公路因雪封閉交通運輸部要求及時搶通受阻路段,加強路網分流繞行新京報訊 (記者郭超)2月5日,春節假期進入返程高峰期,全國高速公路、國省幹線公路和大中城市出入口交通流量明顯增多。交通運輸部發出緊急通知,要求各地交通運輸部門關註天氣變化,高度重視雨雪天氣對春運造成的影響,做好預案,全力保障路網暢通,確保春運安全。昨日,受降雪影響,69條高速公路局部路段封閉。多條高速路段今日受雨雪影響據統計,昨日全國道路運輸共發送旅客8911萬人次,同比增長5.4%。受今年最強冷空氣影響,冀晉魯豫陜等地昨日出現大雪或暴雪天氣,部分地區出現道路結冰,造成69條高速公路局部路段封閉,給公路交通出行帶來不利影響。據交通運輸部路網中心監測顯示,昨日全國重點監測的京滬等10條主要高速公路交通流量(0時至12時)環比上升13%,其中小型客車流量環比上升10%,與去年春節同期相比上升15%。截至昨日15時,大部分因雪封閉的高速公路尚未恢復正常通行。受此輪暴雪天氣影響,預計今日京滬高速江蘇段,京臺高速和濟廣高速山東、江蘇、安徽段,京港澳高速和大廣高速河南段,京昆高速山西段,沈海高速山東、江蘇段,二廣高速山西、河南段,連霍高速江蘇、河南段等高速公路將受到惡劣天氣影響。對滯留旅客應提供免費開水為此,交通運輸部下發緊急通知,要求按照雨雪災情實際情況,及時啟動應急預案,實現全路網統籌調度,整合轄區內公路應急力量,合理安排應急設備和人員,即時除雪,同步實施防滑作業,及時搶通受阻路段,確保路網暢通。對因雨雪滯留的旅客和車輛,要做好服務區食品與油料儲備,提供免費開水,妥善安排受困人員。此外,要加強路網分流繞行,及時通過網絡、廣播、電視等多種媒體以及高速公路沿線情報板,發佈公路氣象和出行服務信息,引導公眾合理安排出行時間和路線,以避免集中出行造成交通擁堵。對易出現擁堵的大中城市周邊高速公路和收費站,要提前發佈繞行信息,引導車輛錯峰返程。講述雨雪阻路 冰上慢行昨日早晨8時,新京報記者開車從湘潭出發回京。前兩天29℃的高溫已降至6℃,一路小雨。原本當天能行進三分之二的路程,卻因雨雪天氣隻走瞭一半。隨著車一路北上,溫度持續降低,當車行進到湖北隨州地區,由於海拔增高,氣溫降低到零下2℃,雨刮器來不及刮走的雨水很快在前擋風玻璃上結冰,車體也穿上瞭一層冰甲。路面結冰,沿途發生多起追尾、剮蹭事故,有的車損毀嚴重。行至河南境內,大雪覆蓋高速路面,行車已比較困難,車在冰面上不時打滑,在出口、橋面等位置也發生瞭多起交通事故。高速路上,很多返京車輛在趕路,越往北走車速越慢,平均時速隻有30公裡左右。昨晚10時,記者到達河南許昌。在抵達許昌後聽聞,一朋友昨日下午1時從石傢莊出發,走京昆高速,歷經10個小時才回到北京的傢。另有記者親歷體驗得出,大廣高速北上比京港澳高速要好走,過瞭榆垡後向東拐入南中軸路上南六環,然後進入亦莊可避開進京堵點。新京報記者 王卡拉【鐵路】京廣京滬高鐵降速近百趟列車晚點針對降雪,鐵路部門將保證餐飲供應和取暖需要新京報訊 (記者劉春瑞)鐵路部門預計,昨日全國鐵路發送旅客780萬人次,加開臨客720列。受中東部地區雨雪影響,京廣高鐵和京滬高鐵分區段降速運行,近百趟高鐵列車晚點。昨日,北京鐵路局官方微博發佈信息稱,“受沿線降雪天氣影響,為保證行車安全,京廣高鐵鄭州局管內、北京局管內,京滬高鐵濟南局管內采取瞭降速運行措施。由此造成部分列車晚點,給廣大旅客帶來不便,敬請諒解。”截至昨日17時,北京西站預計到達晚點30分鐘以上動車組15趟,G66次晚點121分鐘;預計到達晚點60分鐘以上普通旅客列車1趟,T286次晚點69分鐘;預計出發晚點30分鐘以上動車組6趟。北京南站預計到達晚點30分鐘以上動車組列車6趟,其中G120次晚點36分鐘,G130次晚點64分鐘,G196次晚點48分鐘。鐵路部門表示,針對降雪,鐵路做好應急預案,加強運輸組織和站車服務,保證餐飲供應和取暖需要。同時,采取有效措施引導旅客有序進出站,保持進出站通道暢通。據央視報道,昨日降雪導致濟南、銀川等地公路客流湧向周邊鐵路。蘭州站客流激增近八成,處於滿負荷狀態。京廣高鐵武漢到鄭州、北京段,京滬高鐵山東段、北京段時速從300公裡降至250、200公裡,近百趟高鐵列車晚點。目前,上海、武漢、濟南、合肥等地鐵路部門準備瞭防凍液、防滑草墊、煤渣、木屑等防滑材料,確保鐵路大動脈安全暢通。探訪返程高峰 地鐵限流昨日中午12時,北京西站迎來瞭當日的到達客流高峰,在地下一層的地鐵站入口,拖著行李箱的人流在安檢口排起瞭約10米的長龍。在人工售票窗口前排著七八名旅客,進入閘機後,在通往國傢圖書館站方向的電梯口聚集著不少旅客,扶梯已經關閉,旅客們隻能提起箱子向下走。在扶梯口處,地鐵站工作人員已經拉起瞭一道隔離帶,對下到站臺層的旅客進行限流。一名地鐵工作人員稱,返程客流高峰時段,在西站乘坐地鐵9號線的乘客多前往國圖方向,站臺壓力較大,地鐵站臨時關閉瞭兩部通往站臺層的扶梯,並采取限流措施,以保證站臺上乘客的安全。記者從安檢口跟隨乘車客流體驗,到站臺共用瞭6分鐘。在北京西站南北廣場的公交車站臺,等車的乘客並不多,平均每個站牌下約有10名乘客。一名工作人員稱,這樣的客流和平時差不多,“地鐵開通後,就分走瞭大批客流,像今天返程高峰,我們這人也不多。”中午12時30分左右,在西站地下的出租車乘車點,沒有乘客排隊,等候的出租車完全可以滿足乘客需求。新京報記者 趙力【北京情況】明日上班交通恢復節前常態交通場站、醫院周邊易堵;高速公路返京高峰今日達到最高值新京報訊 (記者郭超)明天是節後首個工作日,從往年情況看,道路交通將逐漸恢復至節前常態水平。北京市交管局昨日發佈交通提示,明天早、晚高峰的車流與節日期間相比將有所增長。據預測,各大交通場站、醫院周邊將出現車流集中現象。北京市交管局表示,明天是節後首個周五早高峰,當日機動車限行尾號為5和0。從往年情況看,早、晚高峰期間市區部分區域交通壓力較大,市區道路容易因車流集中出現緩慢的情況,與春節期間的交通情況相比變化較大。交管局分析,從歷年節後交通規律看,由於中小學繼續放假,大學生返校和來京務工人員尚未集中返京,節後路面流量將呈現陸續恢復正常交通運行狀態。平峰時段市區整體交通運行仍將保持良好,但隨著各單位恢復正常工作,早、晚高峰時段的流量,會有明顯增加。隨著節後天氣的變化,到醫院就診的患者會有所增加,醫院周邊道路的通行壓力增大。高速公路返京高峰預計今日達到最高值,交管部門介紹,尤其是京港澳高速、京藏高速、京開高速公路的進京方向交通壓力會相對突出。預計正月十五之後交通流量將進入一個小高峰,返京流量將會和學生開學重疊,交通運行恢復到節前水平。正月十五之前需要註意的路段是車站周邊以及機場高速,由於仍有大量旅客陸續返京,交通場站周邊將繼續面臨節後返京高峰。保障火車站周邊百餘公交增運力新京報訊 (記者郭超)北京四大火車站今日迎來返京客流高峰,公交集團將增加途經四大火車站周邊100餘條線路的運力,增配200部機動車,北京西站周邊的10條公交線路開行夜間加車。由於北京西站部分臨客列車在夜間和凌晨抵京,北京西站周邊的21路、52路、319路、673路、741路、9路、623路、320路、387路、821路10條公交線路每天夜間配備2—3部機動車,每日22時至次日早6時根據臨客列車到達時刻表,編制夜間行車計劃,開行夜間加車。北京西站至北京站的擺渡專線也將根據客流情況增開夜間擺渡專線。此外,途經北京站、北京南站、北京西站、北京北站的203、204、205、206、208、209、211、212、213路9條夜班車線路,每條線路也增配1—2部機動車,根據客流變化情況隨時增加運力,加密發車間隔,方便夜間到京旅客的出行。

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