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  • 品號:4182877




  • 4.9kg 超輕量外出更加方便
  • 3D 立體環繞吸震系統
  • 簡單步驟,收放?自立?拖行




商品訊息描述

【Aprica 愛普力卡】LUXUAN Ligth輕量型雙向嬰幼兒手推車 北海之戀



輕量化挑高型座椅,搭載高剛性車體結構、高透氣柔軟觸感保護墊,再加上可機洗坐墊,讓媽媽輕鬆,寶寶也舒適。

搭載日本創新設計「Carry Travel System (CTS)」多用途攜帶旅行組!可另行選購搭載CTS揹巾,將揹巾輕鬆安裝於推車上,上下車輕鬆揹著走,讓寶寶與媽媽享受更安心、舒適、自由的外出時光。



● 4.9kg 超輕量外出更加方便!

● 高透氣度坐墊採用高透氣性緩衝材質 「SilkyAirTM」,將濕氣散發度提升10%。

● 柔軟觸感坐墊、可機洗坐墊

● 3D 立體環繞吸震系統、多向式車體減震結構

● 無段式平躺型椅背、巨蛋型抗UV遮陽篷

● 空冷式散熱.折射椅背。

● 挑高型座椅、安定型全身守護墊

● 單手收放自行站立

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商品訊息特點生活達人





優惠專區



產地: 中國
重量: 4.9kg
乘載重量:初生-15kg
適用年齡:0-3歲
尺寸:開:W460×D850~985×H965~1010(mm)
閉:W460×D335×H980(mm)
國際條碼: 4969220929781
商檢認證:製品安全協?A型SG合格品 / 台灣CNS基準合格認證產品
保固期限:原廠一年保固
注意事項:專用產品包裝袋, 產品說明保證書, 詳細配件請參照「產品說明保證書」※本產品不包含揹巾,揹巾需另行選購。

商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙、下水清洗和缺件,即無法退換貨,若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回,謝謝!
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合,謝謝!)







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工商時報【周榮發】

以研發製造人工眼角膜經經濟部審定為生技新藥公司的亞果生醫,近期以天然膠原蛋白支架生醫組織工程材料,完成一項醫學領域不可能的任務,為一隻右眼失明的吉娃娃小型犬隻進行眼角膜移植,術後二個月,吉娃娃重現光明,整個團隊為此振臂歡呼。以下為移植人工眼角膜實務訪談。

亞果生醫眼科顧問蔡宗翰醫師表示,邦尼(五歲吉娃娃)因右眼白內障及角膜白斑失明,角膜移植為唯一的治療方法,但由於犬類的免疫排斥反應比人體更為強烈,因此雖然人類的角膜移植行之有年,但犬類的角膜移植手術都會因為排斥反應而失敗,血管翳平均於一個月內覆蓋角膜而導致移植失敗(國內外尚無成功案例)。失敗的關鍵因子為捐贈角膜中含有會導致排斥反應的Cell antigen(細胞抗原,成份為蛋白質protein),因此亞果生醫眼科團隊決定使用去細胞的亞果SPF無特定病原豬人工角膜為邦尼做角膜置換手術。

蔡宗翰指出,該手術為人工眼角膜全層移植併白內障人工水晶體置換二合一手術。邦尼角膜白斑以及白內障阻礙視線,故需要予以更換,亞果團隊先將原來病變的角膜白斑作環狀切割移除,接著,將發生白內障病變的水晶體置換為人工水晶體;最後,也是最重要的部分,將直徑8mm的亞果SPF無特定病原豬人工角膜取代邦尼的病變角膜。

亞果生醫眼科顧問蔡醫師表示,經過近兩個月的觀察,邦尼術後無明顯排斥反應,也無任何血管翳生成,手術成功,邦尼重新找到光明,為犬類眼科的角膜移植立下嶄新里程碑。此一動物臨床的成功案例開啟人類眼角膜移植的希望之窗,不久的將來眼角膜受損而失明的病患,將可不用排隊等待他人捐贈的眼角膜。亞果眼科團隊將有實力與歐美之角膜修護產品一較高下,逐鹿中原,成為名符其實的台灣之光。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃旭昇新北市5日電)國道3號樹林交流道北入臨時匝道通車,有效分散土城、三鶯交流道車流;現在南出匝道工程也完工,今天下午2時開放,往返三峽及樹林地區交通將更為便捷 。

新北市交通局綜合規劃科表示,為利上下匝道車流順暢,南出匝道通車佳園路3段99巷(僅限單向西行)及101巷(101巷至145巷口僅限單向東行)將同步採配對單行道措施;101巷往佳園路車輛改行駛145巷或透過99巷與101巷之間的國道涵洞轉99巷接駛佳園路,佳園路欲往99巷車輛改由101巷進入再透過國道涵洞進入99巷。

另外,為便捷大眾運輸917、922及940等公車路線,自6日起去返程都將改行駛樹林交流道,提醒用路人及乘客注意。

交通局指出,以往新北市樹林、柑園及三峽台北大學鄰近區域利用三鶯及土城交流道進出高速公路繞行距離較遠,許多民眾往返當地常常利用樹林收費站兩側高公局的公務便道進出高速公路及柑園地區。

在高速公路電子收費系統全面實施計程收費後,期能利用現有樹林收費站用地增設交流道,以提供柑園及台北大學特定區民眾就近出入高速公路,減少繞行對於地區道路及現有高速公路連絡道路交通衝擊。因此經向中央爭取,以現有樹林收費站位置變更為交流道,以利便民。1060105

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