201607080649網友一致推薦 評價【TickTock】夜光精靈LED蠟燭造型燈-6吋(L)





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模擬真正燃燒時搖擺燭光的LED燈,在家隨時隨地皆可使用在浴室、

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?Twilight Fairy夜光精靈LED蠟燭,本體是由真正的蠟所製成,看起來跟摸起來完全都是?真正的蠟燭,唯一不同的地方就是中間的芯蕊是LED燈泡,可以享受蠟燭帶給各位的浪漫?氣氛又不用擔心會有人和危險的產生!!

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??時尚居家佈置、浪漫燭光晚餐、特定節日、紀念日 Twilight Fairy夜光精靈?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者江俊亮嘉義市30日電)嘉義市85歲吳姓老翁今天中午過馬路時,疑似天氣炎熱、一時頭暈而發生車禍,由熱心的路人為他打傘遮陽,所幸送醫後並無大礙。

嘉義市消防局表示,今天中午11時39分接獲報案,指嘉義市光華路有一名老翁發生車禍,急需救護送醫,救護人員抵達現場時,發現騎電動腳踏車的老翁與白色轎車發生擦撞。

吳姓老翁當時側躺在馬路上,頭部距白色轎車僅有幾公分距離,令人為他捏一把冷汗;所幸老翁生命徵象穩定,僅頭部撕裂傷、肢體多處擦傷,由救護人員送醫治療。

老翁表示,他行經車禍路段,突然感覺頭暈,不知怎地就發生車禍。

警方表示,車禍發生後,有熱心的路人為老翁撐傘遮陽,有人協助交通管制,令人感受到濃厚的人情味,至於車禍肇事原因尚待進一步調查。

嘉義市消防局表示,最近天氣炎熱,尤其嘉義市日前出現攝氏37.2度高溫,請民眾出門要記得防曬,儘量避免在上午10時至下午4時陽光最炙烈時外出,因為這個時段發生中暑的機率是平常的10倍。

消防局表示,陽光炙熱,如果民眾必須出門,一定要做好防護,例如撐遮陽傘、戴遮陽帽、戴太陽眼鏡、塗抹防曬霜等,並適時補充水分。

消防局提醒民眾,艷陽下出門,最好選擇棉、麻、絲織類衣物,少穿化纖品等質料衣物,以免大量出汗時,無法即時散熱,容易引起中暑。

此外,老年人、孕婦、慢性疾病者,特別是有心血管疾病的人,在高溫時段應儘可能避免外出。1050530

桃園國際機場因為六月二日上午大雷雨,降雨量達八十八毫米而造成機場聯外道路中斷,第二航廈地下室淹水、停電而使航站癱瘓。交通部長賀陳旦在立法院進行「桃園機場第二航廈六月二日大淹水之應變及檢討報告」,並正式向國人道歉,桃園機場公司董事長和總經理均已下台以示負責。賀陳部長坦言桃園機場管理上確實鬆散,除表示全面檢討防災應變措施,並將建立災害預警機制。桃園機場公司在書面報告中指出,主因是雨勢過大,導致機場H線排水幹道未能將雨水順利排入埔心溪,因而逆流衝入機場造成淹水。行政院責令交通部與公共工程委員會進行調查、釐清責任,而社會對於桃園機場公司以及相關主管機構的緊急應變能力亦認為應同步檢討,期能處理因氣候變遷帶來更劇烈的降雨和其他可能的災害。

賀陳部長在檢討報告中表示,桃園機場公司將與氣象局和民航局飛航服務總台、航空氣象中心共同建立災害預警機制,並記取此次教訓備妥防汛計畫,固然已經點出必須補強的應有措施,然而,此次淹水癱瘓航站,亦顯示過去施工與改建工程忽略對排水設施的合理保護,其排水功能受到影響而未能發揮既有的功能。因此,如何做好施工管理,並應用先進營建管理技術,透過動態監控設備對於地下管線進行合理檢測以確保其正常功能,實為機場新建工程應能落實的重要工作。此外,在後續機場新建工程設計上,就應有防災救災的思維,例如備用電源就不應設計放在地下室。對於排水設施則應進一步檢討極端氣候可能造成的影響,對於航站新建工程可有更合理的設計,而對於現有排水設施則應進行檢討以進行必要更新與汰換。

其次,交通部應確實檢討桃園機場公司的緊急應變能力。由當天各方反映的資訊與民意顯示,桃園機場在斷電癱瘓後幾乎沒有應有的應變措施,讓航空公司、航警、商店、地勤服務等陷入自主自救狀態,更讓民眾陷入孤立無助的恐慌,這不僅造成超過二百航班、三萬國網友一致推薦內外旅客時間與財務損失,更造成國家形象的重大傷害。桃園機場公司的成立目標就是要導入企業化精神,來提升機場安全、經營效率與國際競爭力,讓民眾感受更安全、優質的服務。就過去五年的國際航站評比,交通部與桃園機場公司確也達到既定目標,但對於突來暴雨造成停電與淹水無法有所作為以致營運癱瘓,交通部,甚至行政院都有必要檢討現有組織功能與指揮體系,確切了解為何桃園機場無法統合機場各部門的力量進行緊急應變。再者,對於出國旅客關切航班資訊系統,在真正需要的時段也無法動態顯示真實航班到離站情況,讓準備出發旅客與接機民眾有所應變,這也都是交通部應以乘客觀點進一步檢討的重點。

總之,面對桃園機場因暴雨造成營運癱瘓的事實,行政院應全方位從偵測、預警到緊急應變措施、從工程設計與施工管理,都應確切檢討災防機制。同時,對於因應航站特殊功能的管理與指揮體制也應進行檢討。尤其,面對氣候變遷帶來瞬間暴雨強風的應變措施與動態資訊系統,交通部對於重要的陸海空運輸場站,亦有必要進行全面檢視,以強化整體運輸系統的緊急應變與復原能力。

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