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    歐式壓框鋪棉枕套x2件(48x75公分/枕邊壓框約7公分寬)
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    材質:
    表布:28%嫘縈/13%棉/59%聚酯纖維
    裡布:100%純棉60支紗
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    產地:中國製造


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

國防部長馮世寬今天針對中共軍機繞行台灣表示,不外乎就是文攻武嚇,展示出多方向、方位的犯台能力。

民進黨立委羅致政今天出席立法院外交及國防委員會時,針對中共軍機繞行台灣詢問馮世寬共機繞台的政治意涵為何?馮世寬說,不外乎就是文攻武嚇,這幾年中共軍力增長,展示出有能力多方向、方位犯台,讓台灣有警惕。

馮世寬指出,共機繞台的時間點不是自然的結果,因為原本就有年度的計畫,也正好在美國總統當選人川普及總統蔡英文通話後,時間點有點巧合,倘若十二月再繞行,意涵就可能比較特殊,他認為可能是在驗收改進整個計畫。未來是否為每月繞行?他說,料敵從寬,不排除。

立委羅致政問,未來如果又爆發類似事件,有任何一方的飛機誤闖入台灣領空,該怎麼辦?馮世寬說,國軍會警告,也會派戰機近距離監控。

羅致政詢問,美國有媒體認為台灣不必添購戰機,只要買更多的防空飛彈,是否合理?

馮世寬表示,他極不同意,因為這樣的思想還停留在一九八二年,台灣不應該採用。

【中央社台北十二日電】國防部長馮世寬今天針對如果中共軍機機械故障要求迫降台灣時表示,既然兩岸現在還沒發生戰爭,應以人道救援心態接納,並希望共機盡速修理後離開。

民主進步黨籍立法委員蔡適應上午在立法院外交及國防委員會針對中共軍機繞行台灣說,為何日方宣稱只有六架共機,國防部卻公布十餘架?馮世寬表示,日方有隱瞞,讓陸方摸不清日方情資掌握能力。

馮世寬說,國防部公布十餘架也是謀略,牽涉許多偵監、偵控能力與方式,國防部不應透露細節,台日「雙方都是對的」。

蔡適應追問,未來中共類似這樣的訓練,密度會增加嗎?馮世寬說,要看第一島鏈政治情況演變,不否認會增加。至於這幾次中共都只派轟炸機、電偵機跨越到台灣東部,未來空中加油機及戰鬥機是否會跟著飛?馮世寬說,料敵從寬,不排除。

蔡適應表示,如果未來中共軍機遠航訓練時機械故障,向台灣申請迫降,如何因應?馮世寬表示,既然兩岸現在還沒發生戰爭,應以人道救援心態接納,希望共機盡速修理後離開。

日本北海道的增毛車站,在歷經95年的歷史後,由於乘客量逐年下滑,JR鐵道公司便宣布要從明天(5日)開始,正式廢止車站營運,聽到這個消息,大批鐵道迷不畏寒冷,前往當地紀錄下車站最後的身影。

4日一大清早,即使當地才剛下完一陣雪,位在北海道的增毛車站,早已聚集了大批鐵道迷,引頸期盼第一班列車到站。

NHK記者vs.NHK主播:「啊電車來了。」

位在北海道鐵路留萌線最末端、從1921年開始營運的增毛車站,1940年代時,由於當地的鯡魚捕撈業興盛而風光一時,鄰近的海岸線美景,也曾迎接過無數在夏天前來戲水的遊客。

但隨著近年來當地鐵道線路使用量逐漸下滑,這段長16.7公里的鐵路,也成為北海道鐵路中載客量最少的一段,要維持路線正常運作也越來越難。

於是JR北海道公司決定12月5日開始,正式廢除留萌車站至增毛車站間的鐵道路線,消息一出,大批民眾便趕緊前往當地,要用鏡頭紀錄下老車站的最後身影。

日本民眾:「來和即將消失的事物告別,所以一定要來看看。」

日本民眾:「(路線廢除)真的很遺憾。」

日本民眾:「雖然覺得很可惜,但還是想說多拍幾張照片,然後努力擠上最後一班車。」

擁有95年歷史的增毛車站即將廢除,除了民眾大喊可惜外,附近的店家也好捨不得。

增毛車站鄰近食堂老闆娘:「會覺得很寂寞,車站要消失了火車也不會來了,人口或許也將逐漸減少了,這裡會變得愈來愈荒涼。」

但即使因使用人數過少關閉了增毛車站,從JR北海道在2016年11月公布的數據看來,北海道還有大約一半的鐵道線路目前都是虧本經營,要如何維持當地鐵道的正常營運,也成為鐵道公司今後的一大課題。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

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