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在能仁家商舞龍舞獅,鑼鼓喧天的慶賀聲中,新店中興路到寶元路打通計畫道路工程,5月27日上午舉行了通車典禮,由新北市市長朱立倫親自主持,他表示雖然這條打通道路長度不長,工程經費也不多,但重要性絕對不輸重大工程。

市長朱立倫在致詞中指出,新北市平均一年有近20條瓶頸道路工程,而這條是今年新北市打通的第九條瓶頸道路,如今開通後,對於市民的交通便捷將更有幫助,而新店區長林煌源也表示,在這條八米道路上,規劃了1.9米人行道,以及周邊的綠美化,不但讓居民行的更安全,也提升了市容景觀。

其實這條道路為了打通,已經努力了20年,過去因為牽扯到內政部管理使用的老舊宿舍,所以無法貫穿,而直到去年,終於協調成功,在清空拆除老舊宿舍後,才讓這條道路終於通了,對此,曾任市民代表的寶安里里長宋美雪特別有感,她表示努力了那麼久,如今開花結果,希望未來除了舒緩當地車流外,也期盼能帶動地方繁榮發展。

這條打通道路全長約130公尺,路寬約8公尺,對於寶元路居民來說,不需要再繞路,可以直通捷運站或北新路、中興路,至少可以縮短10分鐘的路程,也讓周邊的交通動線更加四通八達。



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北市府為避免綠建築「不綠」,昨通過《台北市綠建築保證金及維護費用管理辦法》,要向建商收取工程造價5%保證金與50%的公寓大廈公共基金,最快4月就會上路。

北市力推綠建築,只要是都更案又取得銀級以上的綠建築認證,就可獲得額外6%至10%的容積獎勵,市府2014年更頒布綠建築自治條例,規定只要是非公有的新建築,都須符合綠建築規範。



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北市建管處副總工程司洪德豪表示,因綠建築標章是在取得使用執照後2年內進行,有些建商核發到綠建築獎勵容積後,就不申請綠建築標章,雖然依《行政執行法》,建商不履行義務可罰5000元以上、30萬元以下怠金,但他也直言,「怠金不可能天天罰,補辦文件也需要時間」,效用不大。

保證金制度規定建商領取建造執照及使用執照前,都必須繳納工程造價5%的綠建築保證金。洪建豪舉例,假設建築物造價1億元,保證金則須繳500萬元,否則不會核發建照與使照,若建商在取得使用執照後2年內未依規定辦理,保證金不予退還。

另外,常見的綠建築設施包括汙水回收系統、太陽能板等,但綠建築設施維護成本高昂,有些設施壞了,住戶乾脆不修。

洪德豪表示,為了提列綠建築維護費用,修法後要求建商繳交50%的公寓大廈公共基金。維護費用是依《公寓大廈管理條例施行細則》規定繳納的公共基金50%計算,以造價1億元的建築物來算為例,需繳155萬元公共基金,維護費用就是77萬5000元。

(中國時報)

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