前幾天需仁捎來一則訊息：聽說北113線道「已經」開通了，建議我「有空」去瞧瞧、確認一下！
記得2007年4月曾不小心、好奇的闖了進去，還記得北113道路是從雙線的柏油路騎到變成水泥路，再到泥巴路，最後竟然變成「沒路」！最後，害我不得不硬著頭皮「扛車」，才能翻山越嶺抵達東眼山道路(詳見『消失的北113』手札)！那次，也是我第1次騎車騎到兩隻大腿抽筋。
不過話說回來，那條戰備道內豐富的林相與生物多樣性，還真讓我留下很深刻的印象，覺得有機會還是值得再去探訪！
既然有開通的訊息，就該趁著「名聲」還未傳出、散開前，趕緊去瞧瞧，免得人多了，自然的景象就被破壞了……當然，還是善用我的「鐵馬」前去體驗啦！
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上午出發時的天候還是有些陰霾，地雖有些濕，但應該還不至於下雨？大板根渡假村前的停車場還是一片空曠，顯然景氣還是有些寒意......？
過了大板根前行不到500公尺右轉就是「東眼橋」，也就是北113的起點：乍看這樣的寬闊路面，真的會讓不知情的人一頭栽入，等到蜿蜒6、7公里，爬升數百公尺後，才會發覺被騙！
前行約7公里之後，就會遇到往東眼山與五寮的分叉路。
看到這麼顯眼的「指示」又這麼寬廣的路面，實在很難相信再往上幾百公尺之後，會是怎樣的光景？
「北113」又名「復興戰備道」，以這樣的路面很難讓人相信這條路是「戰備道」。不過，在5公里處路側確實有個「林阿江戰士紀念碑」，上頭就書寫著「民國70年2月28日林阿江戰士因修築戰備道排水工程，被落石擊中殉職......」等語。
撇開即將面對的泥巴路面，能從高處往下俯視這幾個髮夾彎，倒是一件相當賞心悅目的事呢！
「路盡車少」，所以路旁的青苔也往路中間長，若朋友們有機會來到這兒，得小心車子打滑喔！
終於......柏油路的盡頭到了，果然有剛剛被開墾過的痕跡！
前行到了約7.5公里處還停有一部施工的大型怪手，座椅上還被林務局貼了一張「公告」。
新挖的路面，加上這幾天不曾間斷的冬雨，整條路面就是爛泥巴！雖然不用像上回一樣「扛車」，但也只能徒步「牽車」。
果然是很少人經過：路面雖然很糟，但沿途的林相與生態真的很不錯，好幾回還被一旁突然竄出的「竹雞」給嚇了一大跳！
其實，我是蠻享受「獨自漫步」在這種無人的山徑裡的感覺：單看這樣的原始泥巴與清幽的山嵐景色，就令人打從內心舒服極了！
這段泥巴路並不太長，約僅2.5公里左右就可以接到往東眼山的桃119林道。
快接近東眼端出口約700公尺前，突然從前方朦朧的雲霧中傳來陣陣人聲！
怎麼可能會有人走進這段泥濘的道路呢？而且......聽聲音還有點熟悉？
沒想到迎面而來的，竟然是一群繽紛的老朋友！
哈！難得在這種地方遇到熟悉的朋友，立即改變我原先打算從角板山騎回桃園的計畫，陪大家再走一趟「北113」到7公里的入口端，再互道再見！
