五分山氣象雷達站 ～ 沒有人比我更熟悉的地方：從拿著柴刀披荊斬棘爬上五分山山頭開始，到道路描繪設計、整地開路、站房建築，到安裝雷達、完成啟用等等......。每一個階段都有我曾經付出的心血，乾了又乾的汗水在裡面......。

(民國80年，龍頭就是由這兒爬上山的......)

這條路有多長？有幾個彎道？有幾個隱蔽野生巢穴？甚至有幾顆路緣石？我想大概只有我最清楚了！

不過，龍頭這次鐵馬上五分山，卻讓我瞧見了「新鮮事」 ～ 『單車簽到簿』。 

說起五分山氣象雷達站專用道路，起自台北縣106縣道74.5公里處，蜿蜒共4.56公里。

假如從瑞芳工業區橋頭的106縣道81公里處起算，11公里爬升720公尺，平均坡度達千分之6.5，部分回頭彎的坡度更超過千分之10。加上106縣道及五分山雷達站專用道路路寬車少，山上視野廣闊，無怪乎成為北部單車族的最愛。

或許單車爬上五分山不簡單吧！也或許是鼓勵單車朋友來挑戰自己的極限吧！

不知哪位朋友竟突發奇想的在雷達站門口的巡邏箱內放了一本『單車簽到簿』：讓車友們分享自己挑戰成功後，那種既疲倦、又興奮的感覺......。

(有人已完成第7次簽到，更有22:53快半夜才攻上五分山的......)

您或許會問我：那你有簽到嗎？

哈哈～～！您聽說回到自己家還要簽名嗎？

我當然是先來一碗泡麵，再跟自己心愛的大玩具照個相囉......！

ＰＳ１：後面這幾張是五分山站唯一的女生幫我拍的，她不准我把她曝光，所以......只好標註自己的名字囉！

ＰＳ２：【站花】未婚，也粉肖想騎單車......。^O^