2016120823452016年12月4日(日) Never Stop 永不放棄 ~ 陽金 P 字山道

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🔺  2011 年曾經參加過一次 NS 辦的永不放棄系列活動 ~ 陽金 P 字山道,又稱為 3 P,記得當時的天候雖然沒下起雨,但氣溫相

當低,整個騎車過程都是在寒風中度過,果真冬天真的不適合騎單車。當天整個早上在寒冷的氣溫下辛苦騎了好幾個小時才拿到完

成獎牌,之後,告訴自己下次不會再來了,一次痛苦的經驗就已足夠了, 但萬萬沒想到 5 年後的今天,又是同一天 ( 5 年前參加

不永放棄 ~ 陽金 P 字道也是 12 月 4 日,真的是好巧 ) 不怕受罪的我 又來了 呵呵 !

2011年12月4日(日) Never Stop 永不放棄 ~ 陽金 P 字山道  ( ← 可點選 ) ~

會想讓我再次挑戰陽金 P 字山道有幾個原因 ~

1. 朋友找,有伴就一起來嘍 !

2. 陽金 P 字山道後來有更改過路線,想說新鮮的路線再來挑戰看看 ( 朋友說改過的路線更硬, 這又激發我想挑戰的鬥志 呵呵 ! )。

3. 想證明我這中年大叔是不是真的還只能是手裡拿著遙控器、 食指划著手機的中年阿貝 呵呵 !

* 今天 12 月 3 日星期六,賽前前一天先來天母運動公園報到、領物資。

 

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物資 : 2016 年 Never Stop 永不放棄 ~ 陽金 P 字山道 編號 : 515

 

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物資 : 永不放棄 ~ 陽金 P 字山道  水壺。

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物資 : 永不放棄 ~ 陽金 P 字山道  黑色短襪。

 

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物資 : 這次贊助廠商 "送的" 威德 in 果凍。

 

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物資 : 永不放棄 ~ 陽金 P 字山道  簡易地圖。

 

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除了物資之外,自己也準備了一些威爾鋼 ( 補給品 ),哈 ! 我都這樣稱呼我自己的補給品,這樣無形中戰鬥力可以增加幾百分,當然

信念也很重要,我一定要完成,要不然回去怎麼面對家裡的三位女生。

騎乘路線 : 天母運動公園 ( 起點 ) → 忠義街 → 雨聲街 → 至誠路一段 → 仰德大道一段 ( 2甲 ) → 仰德大道二段 ( 2甲 ) → 仰德

大道三段 ( 2甲 ) → 仰德大道四段 ( 2甲 ) → 格致路 ( 2甲 ) → 陽明路一段 ( 2甲 ) → 陽金公路 ( 2甲 ) → 巴拉卡公路 ( 101甲

 ) → 陽明路 ( 101甲 ) → 北新路 ( 101 ) → 清溪路 ( 北11 ) → 示範路 → 屏山路 ( 北15 ) → ( 北18 ) → ( 北15 ) → ( 北16

) → 石橫產業道路 ( 北15 ) → 老崩山路 ( 北19 ) → 石門山 → 石門區公所 → ( 北21 ) → 中央路台2線 → 淡金公路 台2線 → 陽

金公路 ( 2甲 ) → 中湖戰備道路 → 七星山夢幻湖 ( 終點 )。

 

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6:00 在天色未亮時出發,在眾多車友陪伴下瞬間腎上腺素激發,所以一路從天母運動公園出發後,上仰德大道一直到小油坑的第一

個補給站我才停歇下來, 當然這樣的高張力活動我不太會想拍照,只想趕緊利用時間 ( 補給除外 ) 完成全程,早點下課回家休息。

 

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大屯山自然公園,不一樣的路線從這裡開始出現變化,舊的陽金 3 P 是從陽金最高點的小油坑一路下滑到金山,而新的路線是從陽

金公路左轉巴拉卡公路 ( 101甲 ) 然後再下滑到北新路 ( 101 )。

 

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下滑到北新路 ( 101 ) 之後,沿路開始在三芝地區的山林間 "群山環繞",怎感覺是才參加完雙溪的 "群山環繞" 活動,現在又在山裡

面繞呀繞的 呵呵 ! 總之就是繞到天荒地老, 繞到天昏地暗,哈 ! 其實也沒那麼誇張啦 ! 只是從天母運動公園一出發就開始下起毛毛

細雨從未停歇過, 騎車下雨本來就是一件很煩躁又不舒服的事情,尤其是在山區,又是雨又是霧的,如果再加上天寒地凍, 那才真

的是一種折磨,所以我才會感覺騎到天荒地老、天昏地暗 ~

這次在三芝的一處山區角落,在一個還算陡的長下坡的一處髮夾彎,我在遠遠的前方就已經發現有一兩位車友摔車倒地,這時我早

已經放慢騎車的速度,且也已經把車完全煞住, 但可能是因為持續下雨路面濕滑的關係,再加上這邊的路段應該是少有車輛通過,

路上又有些青苔,雖然我及時煞車也煞住,但輪胎還是打滑,就這樣一直滑 滑 滑,滑到路邊的水泥護牆,還好有水泥護牆擋住,

要不然真的會 GG。

在打滑的過程中,我的瞬間第一個反應當然是要保護車子, 而保護車子的方法就是用手軸去擋水泥護牆,避免車子去擦撞到水泥護

牆, 所以最後車子當然沒撞上水泥護牆,車更是沒摔倒在地上,但付出的代價就是我的手軸直接去擦到水泥護牆,唉 ... ! 但無論如

何最後慶幸車子是沒事,我的手軸也就值得了 ! 在受傷的當下手還不覺得痛,一心只想快快出發前進,所以這時候當然是繼續往前

騎,當再騎一段路之後,手才開始慢慢感覺得痛,血也開始在滴,在管制路口詢問一位裁判有沒有藥膏可以幫忙擦藥和止血,很幸

運的這位裁判除了有藥膏之外,還幫忙消毒和包紮,真是感激不盡呀 ! 真的謝謝這位好心的裁判 ~ 謝謝。不過在擦藥的過程中,也

花費掉我不少時間, 不過時間誠可貴生命價更高, 這樣想應該就可以釋懷了。

 

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北海岸的法鼓山。

 

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最後的一段爬坡路段 ~ 陽金公路。

 

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這位是藥頭,他沒報名參加,特地來陪騎的,安全帽上沒號碼牌就知道混進來騙 "蟀" 照的 呵呵 ! ( 感謝北投阿牛辛苦的專業攝影大

哥提供相片 )

 

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我們夥伴的帥照 ( 感謝尋寶網辛苦的專業攝影大哥提供相片 )。

 

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我們夥伴的帥照 ( 感謝尋寶網辛苦的專業攝影大哥提供相片 )。

 

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真正的 "蟀" 照來嘍 ( 感謝尋寶網辛苦的專業攝影大哥提供相片 ) !

 

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"蟀" 照 ( 感謝尋寶網辛苦的專業攝影大哥提供相片 )。

 

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"蟀" 照 ( 感謝尋寶網辛苦的專業攝影大哥提供相片 )。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

IMG_2873_調整大小.JPG - 2016年11月11日(五) 運動日記

 

* 往事只能回味 *

🔺  這是 2011 年的陽金 P 字山道的 "蟀照",跟上面一張照片對照,同一台車、同一個人,隨著時間的改變,感受上似乎不太一樣

 

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這是 2016 年的 "蟀" 照,事隔五年再度參賽。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照 ( 這時候,手已經擦藥纏上紗布,更 "蟀" 呵呵 ! )。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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"蟀" 照。

 

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今日騎乘第 1 個 補給站。

 

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今日騎乘第 2 個 補給站。

 

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今日騎乘第 3 個 補給站。

 

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完賽獎牌 正面 ( 明年為雞年 )。

 

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完賽獎牌 反面。

 

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英雄狀 ~ 完成成績 : 6 小時 13 分 40

 

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今日陽金 P 字山道騎乘 軌跡圖

 

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今日陽金 P 字山道騎乘平均速度 : 14.2 公里

今日陽金 P 字山道騎乘最高速度 : 50.9 公里

今日陽金 P 字山道騎乘平均心率 : 115 bpm

今日陽金 P 字山道騎乘最大心率 : 147 bpm

 

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今日陽金 P 字山道騎乘最高海拔 : 863 公尺

 

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今日的騎乘夥伴們,真的都是高手。

 

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唉 ! 這就是我受傷的手臂,裁判幫我包紮的紗布,上面有幾張騎乘的照片已經有拍到。

 

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擦到水泥護牆的右手臂。

 

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連我的手套也磨破了。

 

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今日 2/3 的騎乘當中,都是在雨中度過,所以 6 個鐘頭的時間裏, 已經把地上的泥沙帶上來我的雙腳。

 

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🔺  後續 : 在公路車的社團看到一位車友 PO 出心得分享,車友是一位體重達 140 kg 的選手 ( 我騎在仰德大道時有看見他 ),這次

他也一同來挑戰 "陽金 P 字山道",最後這位車友還是完成 P 字道全程的挑戰,但大會規定必須在 7 個半小時內完騎才會頒發英雄

狀,超過 7 個半時間一律加蓋紅色 "殘念" 章,我想這位車友心裡一定很嘔,只差區區 46 秒即可在 7 個半小內達成,真是可惜呀 ! 我也在他 PO 的文章當中留言鼓勵 : 完成即是 "英雄" 無庸置疑    ~ 明年繼續努力嘍 !

 

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