200612142324糖鐵 南北平行預備線48

西港線(左邊雜草堆)和後營線(往右下柏油)的分歧點,兩者的下場都不怎麼好。從這裡往北到縣道176線平交道約250公尺的路線沒有道路並行,而且都變成雜草堆了。
0721 2006.07.18(往回頭拍)

 

往右邊而去的便是長滿雜草的後營線路基。南北線在這個分歧點之後又有一小段和道路並行。
0722 2006.07.18(往回頭拍)

 

延續上圖的直線段。
0723 2006.07.18

 

這座橋樑橋台皆為磚造。
0724 2006.07.18

 

過橋之後路線又是長滿雜草,從這開始鐵路和道路又再度分離,在這一帶做路線踏查得費一番功夫。
0725 2006.07.18

 

西港線進入樹叢中。
0726 2006.07.22

 

穿過樹叢後接著在照片後方鐵皮屋處左彎轉向東南,進入照片後方的竹林當中。這張照片是走田埂過來拍的,很可惜的是當時已經快要下雨的樣子而且還得趕路,因此沒有走到後方轉彎處拍攝。
0727 2006.07.18

 

轉彎並穿過竹林後是鄉道南45-1線平交道。
0728 2006.07.18

 

過了鄉道南45-1線平交道(機車停放處)後,可找到南北線90公里里程標,這支里程標不在鐵路(左)旁,反而在小路的另一邊。
0729 2006.07.18(往回頭拍)

 

和這條小路並行一小段後西港線又開始走自己的路,不過和台19線相隔並不遠。
0730 2006.07.18

 

延續上圖的直線段,緊接著西港線再度鑽進竹林中。照片右邊的道路是台19線。
0731 2006.07.18

 

兩片竹林間的鋼樑橋,一旁是車水馬龍的台19線。若有心的話可在照片左邊(南)的竹林裡找到1/2公里里程碑。
0732 2006.07.18

 

鄉道南45線平交道,西港線在此略為左彎漸漸遠離台19線。從這開始一直到西港大橋都有道路並行。
0733 2006.07.18

 

看到轉轍器就知道是找到裝車場了。
0734 2006.07.18

 

這處裝車場部分變成菜園,部分被傾倒廢棄物。
0735 2006.07.18

 

延續上圖的直線段。
0736 2006.07.18

 

鋼樑橋,若注意看可發現南端(左下)的鐵軌被截斷了。
0737 2006.07.18(往回頭拍)

 

過橋後路線長滿雜草,並左彎(怪手處)更加遠離台19線。
0738 2006.07.18

 

一座大工廠後方的裝車場,站場顯得相當雜亂。
0739 2006.07.18

 

過上圖裝車場後西港線向右轉個大彎。
0740 2006.07.18

 

水泥橋,拍這張照片時還遭到附近的民眾「警告」。
0741 2006.07.18(往回頭拍)

 

西港線在縣道173線平交道之前又略向右彎。
0742 2006.07.18

 

縣道173線平交道上的鐵軌已經都看不到了。從這繼續往南並略為左彎,就到了西港線的終點西港旗站。
0743 2006.07.18

 

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