200611271807糖鐵 南北平行預備線39

鄉道南80線平交道旁的裝車場,北端轉轍器不在但南端轉轍器尚存。照片後方的房舍為藥店口聚落。
0572 2006.07.28

 

鄉道南85線平交道。
0573 2006.07.28

 

南北平行預備線和台灣高速鐵路路線交會處,這是自員林站起南北線第四次和高速鐵路交會。
0574 2006.07.28

 

過了和高鐵交會處後長短樹線向左彎轉向南南西方,即將抵達長短樹信號所。
0575 2006.07.28

 

進入長短樹信號所前的路線情形。
0576 2006.07.28

 

長短樹信號所向北分歧出菁寮線、向西南分歧出竹圍後線(通往岸內糖廠),圖為長短樹線和新港東線(左上,通往烏樹林糖廠)的分歧處,向左下分歧的是長短樹信號所的會車側線。
0577 2006.07.28

 

出長短樹信號所後的裝車場,這裡離中山高速公路涵洞並不遠。
0578 2006.07.23

 

中山高速公路涵洞長短樹端,這是自員林站起南北線和第八次和中山高速公路交會。
0579 2006.07.23

 

中山高速公路涵洞新營端。
0580 2006.07.23(往回頭拍)

 

鋼樑橋,底下的水圳似乎是東竹圍後給水線。
0581 2006.07.28

 

鄉道南78線平交道旁的裝車場,南北兩端之轉轍器皆存。
0582 2006.07.23

 

鄉道南78線平交道之後的直線段。
0583 2006.07.23

 

接著是下茄苳大排水,跨越的橋樑已經拆除,南端橋台清楚可見,北端則是身陷雜草堆中。這裡已接近了日治時期明治製糖鐵道終點。
0584 2006.07.23

 

下茄苳大排水(左)往南的直線段,這裡是日治時期明治製糖株式會社鐵道終點。因為路線旁有處工廠不方便拍照,因此改由側面拍攝。
9032 2006.07.23(往回頭拍)

 

經查昭和3年所繪製的地圖,南靖糖廠和烏樹林糖廠同屬明治製糖株式會社,兩廠之鐵道已經相接, 向南之鐵道(長短樹線)終點在上圖位置。從上圖往南的路線,是興建南北平行預備線期間所修築之土庫延長線,在土庫分歧接上新營總廠的土庫線。

 

過了下茄苳大排水之後路線左彎轉向東南,照片左邊幾棵較高的樹就是新營天鵝湖附近。從這往南一直到土庫分歧稱為土庫延長線。
0585 2006.07.23

 

鄉道南74線平交道保安設施相當完整。照片中間偏右那幾棵較高的樹就是上圖照片左邊那幾棵,土庫延長線即將從天鵝湖旁邊通過。
0586 2006.07.23

 

回鐵道遺跡首頁

沒有上一則|日誌首頁|沒有下一則
回應

看橋工房是以記錄車站影像鐵道遺跡為主的鐵道網站。共分為「車站巡禮」、「鐵道遺跡」和「鐵道記事」單元。「車站巡禮」介紹臺灣各車站沿革;「鐵道遺跡」發表舊線跡踏查紀錄;「鐵道記事」考證鐵道歷史及鐵道趣味研究交流。

    沒有新回應!
累積 | 今日
loading......
平均分數:0 顆星
投票人數:0
我要評分:





Powered by Xuite
right