200611031808糖鐵 南北平行預備線27

出了甘蔗崙站就是縣道162線平交道,這段鐵軌已經拆除了。
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平交道板被拿來當橋用。
0388 2006.08.11(往回頭拍)

 

過了縣道162線平交道新港線向右彎轉向西方。請注意照片右邊有個號誌基座。
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縣道162線平交道和中山高速公路涵洞之間的一處新闢的平交道,鐵軌亦遭到拆除。
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雖然這段彎道的轉幅很小,但距離還蠻長的。從甘蔗崙站開始至中山高速公路涵洞間的路段,大部分被闢為菜園。
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這座橋了積滿雜物和垃圾,變成阻礙水流的障礙。
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中山高速公路涵洞大林端,這是自員林站起南北線第五次和中山高速公路交會。
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涵洞中的鐵軌尚未拆除。
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中山高速公路涵洞頂坪端。
0394 2006.08.11(往回頭拍)

 

從中山高速公路涵洞開始至排子路站為止是直線段。
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延續上圖,新港線的保存情況還算完整。
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延續上圖。昔日小梅線和新港線是大林糖廠最重要的兩條營業線,兩者現況比較起來,新港線的下場是比拆光光的小梅線好上許多。
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新港線排子路站站場。要說明的是排子路站大林端正線和側線的分歧處很不清楚拍不出來,因此找了這張側線再度分出側線的照片代替。
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反方向看排子路站站場,本站在過去也曾辦理過客運。
0399 2006.08.11(往回頭拍)

 

接著出了排子路站後是個大左彎,路線轉向正南準備過三疊溪。
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延續上圖彎道,照片最左邊的樹叢就是三疊溪北岸堤防。
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