201308051934糖鐵 南州糖廠枋寮幹線05

本文將介紹南州糖廠枋寮幹線由大武丁裝車場至臺1線平交道之間的路段,重點依序為跨越未知名水圳的鋼樑橋、跨越未知名水圳的水泥橋、武丁潭錯車等等。「武丁潭錯車」是民國66年(1977年)南州糖廠鐵道平面圖上所沒有的會車線,載於後期的地圖上。RN141期「臺灣糖業鐵道特輯:91/92年期臺灣糖業鐵道運轉概要」所附的地圖標示為「大武丁會車線」,是枋寮幹線在後期唯一新增的站場。

 

B23-05-05A  拍攝點參考地圖。Google地圖會省略我畫的細節,本圖僅供參考。地圖圖例請參照。

 

離開大武丁裝車場後枋寮幹線左彎,曲線中段有支鳴汽牌。照片左邊是大新國小的圍牆,右邊是大同村衛生室。
0165 2013.06.24

 

鳴汽牌正面雜草太高無法拍攝,下方掛著「慢行通過」的標誌。
0166 2013.06.24

 

曲線盡頭至臺1線平交道間都是直線。
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枋寮幹線在此跨越不知名水圳,其上為鋼樑橋。
0168 2013.06.24

 

這座鋼樑橋保存的情況相當完整。
0169 2013.06.24

 

鋼樑橋另一側面和橋面特寫,還存有數根木頭枕木。
0170 2013.06.24

 

過橋後的直線段。
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不遠處又有座水泥橋。
0172 2013.06.24

 

反向拍攝兩座橋之間的直線段,水泥枕木相當明顯。
0173 2013.06.24(往回頭拍)

 

過橋後枋寮幹線向右分歧出側線(順著道路),和道路形成的平交道已經被埋在柏油底下(照片中央下方至左邊的雜草堆)。
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由枋寮幹線向右分歧的側線(黃色箭頭處)。
0175 2013.06.24

 

反向拍攝側線分歧處。左邊黃色箭頭處為側線,右邊黃色箭頭處為枋寮幹線。
0176 2013.06.24(往回頭拍)

 

這裡稱為「武丁潭錯車」,位置在枋寮幹線K6+790+00處「2」。民國66年(1977年)的資料上沒有武丁潭錯車「1」,是後期才增設的會車線。
0177 2013.06.24

 

道路從武丁潭錯車兩股鐵軌中間穿過。
0178 2011.10.24

 

由於柏油路填高的關係,側線的保存情況較差。
0179 2013.06.24

 

武丁潭錯車是枋寮幹線目前唯一還找的到側線的站場,所以做了比較大篇幅的介紹。
0180 2013.06.24

 

這段路線難得沒被雜草覆蓋,而且相當完整。
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黃色箭頭處為側線水泥枕木殘跡。
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枋寮幹線遺跡自此消失,接著要跨越不知名的水圳。
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跨越水圳的橋樑已完全拆除,找不到任何遺跡了。
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B23-05-05B  拍攝點參考地圖。Google地圖會省略我畫的細節,本圖僅供參考。地圖圖例請參照。

 

路線遺跡於過橋後出現(黃色箭頭處)。
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從這裡開始一直到鄉道屏130線(西昌路)平交道間,枋寮幹線都沿著道路右邊往前延伸。
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這段路線是直線段,沿線景色也沒有什麼特別之處,不過還是得記錄,因為隨時都可能會消失。以下幾張照片就不作無謂的解說了。
0187 2013.06.24

 

因為直線段缺乏像左邊這棟建築物那樣明顯的地標,從衛星圖片上不容易看出位置,因此本文的「拍攝點參考地圖」可能會有相當大的誤差,特此說明。
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延續上圖直線段。
0189 2013.06.24

 

延續上圖直線段。
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延續上圖直線段。
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延續上圖直線段。
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延續上圖直線段。
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延續上圖直線段。
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延續上圖直線段。
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B23-05-05C  拍攝點參考地圖。Google地圖會省略我畫的細節,本圖僅供參考。地圖圖例請參照。

 

枋寮幹線先跨過不知名水圳,接著和鄉道屏130線形成平交道,平交道板還非常完整。
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鄉道屏130線平交道山側(北側)標誌。
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鄉道屏130線平交道海側全景,照片左邊為起點端,右邊為終點端。
0198 2013.06.24

 

這次踏查我從大武丁裝車場開始就走錯了路,因此意外發現這面無柵門鐵路平交道標誌殘跡。
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過平交道後的直線段。
0200 2013.06.24

 

延續上圖直線段。
0201 2013.06.24

 

和枋寮幹線並行的道路就到這裡為止,不過接下來的「路況」還算良好,也能通行機車。
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接著枋寮幹線從檳榔林中穿過。
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明治43年(1910年)臺灣製糖株式會社申請枋藔線之敷設,共7哩12鎖(1哩=80鎖「3」。明治44年(1911年)前段2哩獲得許可並開始敷設「4」,由林仔邊線分歧,其終點大約在照片0203至0204之間。其後的5.2哩的路段是在大正1年(1912年)後獲得敷設許可「5」,同年全線7.2哩竣工「5」,終點延長至枋藔。

 

這段路線的水泥枕木很明顯,沒有被泥沙和雜草給覆蓋。
0204 2013.06.24

 

延續上圖直線段。
0205 2013.06.24

 

遠方的路口是臺1線平交道,路線右邊的反應燈是現存唯一的遺跡了,詳見下篇。
0206 2013.06.24

 

參考文獻:

「1」臺灣糖業公司屏東總廠南州糖廠鐵道平面圖(民國66年6月)。

「2」南州糖廠鐵道平面圖(時間不詳)。

「3」臺灣總督府鐵道部第12年報,明治43年度,統計表p103。

「4」臺灣總督府鐵道部第13年報,明治44年度,p91。

「5」臺灣總督府鐵道部第14年報,大正1年度,統計表p143。

延伸閱讀:

看橋工房鐵道遺跡篇:南州糖廠鐵道分佈圖

看橋工房鐵道記事篇:通往加祿堂工場的廢線

 

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