200904192312糖鐵 善化糖廠營業線02

本圖取自http://maps.google.com。(點選連結跳出Google原圖 )
B15-02A 拍攝點參考小地圖

 

中山路平交道旁一小段完整的路線殘跡。
0017 2009.03.08

 

這一段遺跡還包含了護軌。
0018 2009.03.08(往回頭拍)

 

請注意照片右邊的里程標,這是目前善化線全線僅存唯二的標誌了。
0019 2009.03.08

 

過中山路平交道後善化線向右彎,昔日的路線已被水泥所覆蓋。若善化線仍有列車行駛,照片中這幾棵大樹應該會成為良好的攝影點。
0020 2009.03.08

 

彎道盡頭被圍了起來無法進入。
0021 2009.03.08

 

善化線是從照片右邊的兩座磚牆間穿過。
0022 2009.03.08

 

往回頭看這個雜草叢生處。接下來至茄拔旗站為止的路線已全部拆除,看不到任何遺跡了。
0023 2009.03.08(往回頭拍)

 

由磚牆的弧度可知這是個彎道。現在舊路基上有一層厚厚的泥土,下過雨後不建議行走,不然會像我一樣弄得全身髒。
0024 2009.03.08

 

彎道轉正處。這一路走來有許多大樹在路線旁相襯,只可惜再也沒有列車行駛了。
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變成菜園的路段。接下來的路線也被圍起來沒辦法過去,必須繞路。
0026 2009.03.08

 

被圍起來的路段成為住家的私人庭園。
0027 2009.03.08(往回頭拍)

 

草皮後方是善化線和嘉南大圳善化支線交會處。
0028 2009.03.08

 

這個交會處至今仍然完整。
0029 2009.03.08

 

本圖取自http://maps.google.com。(點選連結跳出Google原圖 )
B15-02B 拍攝點參考小地圖

 

交會處後的路線因為道路施工的關係已經面目全非了。
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穿過工地後是個路線分歧處,善化線沿著鐵皮左彎朝善化糖廠而去,沿著房子右彎是連絡左鎮線的茄拔分歧三角線。
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左彎的善化線。
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照片中間是茄拔旗站站房,善化線是朝著該棟建築的左邊而去。
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茄拔旗站位在鄉道南125線(建業路)平交道旁。
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往回頭看建業路平交道。照片右邊工廠圍牆內的平交道標誌,是善化線僅存的標誌之一。
0035 2009.03.08(往回頭拍)

 

茄拔旗站是善化線和左鎮線的分歧點,本站為三角線設計,由善化線、左鎮線和茄拔分歧三角線構成。
0036 2009.03.08

 

台糖善化站其他照片請參考站本部車站巡禮中的善化糖廠鐵道茄拔旗站

 

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