200709081400糖鐵 新營總廠營業線03

鄉道南71線至中山高速公路涵洞間的裝車場,靠新營這邊的轉轍器還在。照片左邊有一條小路,沿著這條小路可以一直和布袋線並行到鹽水大排水線為止。原本猜測這處裝車場曾是紙漿廠站所在,不過此地離東太子宮站已超過700公尺,站間里程相差太遠。
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中山高速公路涵洞新營端。
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涵洞內仍殘餘了一小段鐵軌。
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不過無論涵洞前後都不見鐵軌,可能都被蓋掉了。
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延續上圖直線段,從這裡到太子宮站之間的「土地利用」以種植各式農作物為主。
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新工路平交道,往照片右邊走就是新營工業區。
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延續上圖直線段。
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新中路平交道。
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新岸線的這座水泥橋就在新中路平交道旁。
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延續上圖直線段。
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太子宮站進站號誌機。
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要進太子宮站站場前得先通過台19甲線平交道,靠新營這邊的雜草堆中可發現一支轉轍器閘柄。
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台19甲線平交道,過此平交道後就是太子宮站站場了。
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太子宮站於大正11年(1922年)3月30日開業,目前除了站房和候車亭仍存,還有一座民國52年6月啟造的磚造廁所在拍攝地點的後方。
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現在本站站場一片凌亂,種滿了各式各樣的農作物。車站巡禮單元中太子宮站的正面照是來了好多次,總算等到農民整地將障礙物全部清除才拍到的。
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