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工商時報【陳信榮╱台北報導】

中華汽車看準工業4.0發展趨勢,宣布進軍機器人產

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業,首款產品無人搬運車(AGV)問世,瞄準全球每年上千億元的AGV需求商機。

中華車AGV上市前,已搶下4國共15家客戶採購訂單,包括裕隆、大陸神農汽車等車廠採購,更吸引南亞、億光、寶成、欣興電等各產業指標性廠商採用。中華車估,AGV事業前3年將可貢獻5~8億元營收,尤其看好台灣與大陸市場的成長潛力。

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中華車運用發展電動機車、電動車的技術實力,透過旗下「綠捷GreenTrans公司」,切入電動無人車載具(減稱AGV或無人搬運車)的開發,推出載重150~2,000公斤等級的AGV,並與數位模擬技術公司先構技研簽訂總經銷合約,加強海內外市場的推廣。

中華車主管表示,以汽車級工藝打造的綠捷AGV,

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具高剛性及極佳動力性,並符合「行政院生產力4.0發展方案」無人載具定義,歷經5年的研發與實地驗證,包括在自家汽車生產線上實際應用,大幅提升生產效率、有效降低

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出後,更立即接到大陸、東南亞4國共15家客戶採用。

綠捷公司表示,勞動人力的短缺,推升全球工業機器人需求高速成

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長,當工廠導入為數眾多的機器手臂後,其實還有更多「腳」的工作存在,都是AGV可以發揮的舞台。

不少研究報告都指出,產品製造過程中,僅有5%的時間用

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於加工製造,剩餘95%都用於儲存、裝卸、等待加工和輸送,因此各大企業多聚焦於改造物流結構、降低物流成本,以提升企業競爭力。

中華車據產業分析AGV的市場規模,歐洲每年約400億元、美國約300億元,大陸及台灣約15億元,看好未來6年兩岸AGV將有

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爆發性的成長,每年的增長率將介於36%~52%間,其他區域也應該具

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