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(中央社台北4日電)針對內蒙古赤峰市寶馬煤礦爆炸造成32人死亡,中國大陸國家安全監管總局局長楊煥寧今天說,寶馬煤礦「存在嚴重違法、違規生產行為」。

楊煥寧並表示,近1個多月來,中國大陸接連發生重大、特大事故,造成重大人員傷亡,「教訓極其深刻,影響十分惡劣」。

新華社報導,這起爆炸發生後,楊煥寧今天在內蒙古自治區首府呼和浩特,參加「全國安全生產工作」緊急視訊會議時,作上述表示。

報導指出,這場會議重點分析10月31日重慶市金山溝煤礦事故、11月29日黑龍江七台河市煤礦事故,以及12月3日發生的赤峰寶馬煤礦大爆炸等3起事故,直指「均為瓦斯爆炸事故,均存在嚴重違法違規生產行為,均屬關閉退出和落後產能的煤礦,均為被安全生產監管監察部門查處的煤礦」。

楊煥寧要求,對各類證照不全的煤礦要立即停產;未經嚴格審查批准取得證照者嚴禁擅自生產;對年產9萬噸以下、不具備基本安全生產條件的,要及時提請地方政府列入關閉名單。

此外,對於列入「去產能」規劃的礦坑,無論今年還是明、後年關閉,要及時公告,採取有力措施停止生產,嚴禁設立「過渡期」或「回撤期」,防止出現「最後的瘋狂」(停產前瘋狂開採生產)。1051204

(中央社記者游凱翔台北6日電)台北市勞動局今天指出,復興航空大量解僱勞工案,迄今已過半個月,但資方應提供資料卻「含糊不清」,因此決定於8日召開強制協商會議,也呼籲勞資雙方應秉持誠信,確保權益。

勞動局勞動基準科今天指出,復興航空決定解散所引起的大量解僱案,已影響千名勞工的工作權,公司雖然已提撥新台幣6億元信託專戶來支付資遣費,但對於信託帳戶的資訊也遲未提供主管機關。

勞動局表示,迄今已過了半個月,興航對於勞動局要求提供的資料,包括交付信託資金帳戶、動用情形、待解僱員工的年資、薪資水準等足以影響未來協商方案擬訂的基礎,都「含糊不清」。

勞動局也說,興航雖然在2日提出含實際解僱人數與日期的大量解僱計畫書,但明知企業工會已成立,卻不依法定程序將此計劃書提供給工會,除了影響勞資間的信任基礎,也會影響未來協商。

因此勞動局將在8日召開強制協商會議。勞動局嚴正聲明,為了使協商程序順利進行,對於過程所需要的資料,勞資雙方應依據誠實信用原則予以提供,尤其資方是具有各項資源、發動解散的一方,對員工有責任,更應坦誠提供資訊。1051206

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台中市政府推動電動公車政策,電動公車數量大幅增加到44輛,成長2倍時下最夯以上,數量與桃園並列全台第一。交通局長王義川表示,電動車安靜無噪音,乘坐平穩舒適,市府會持續透過政策引導與提高補貼等誘因,鼓勵業者汰換柴油公車為電動公車,讓台中交通運具更節能環保。(如圖)

交通局長王義川昨(三十)日視察359路電動公車路線,從文心森林公園搭至市府警察局,對於電動公車安靜、平穩舒適表示讚許。他表示,要發展低碳城市,必須調整機動車輛使用,並把私人車輛移轉到公共運輸,以降低移動汙染源。

市府去年起積極推動電動公車,目前全市已有44輛電動公車,年底預計將達到50輛左右,一年約可減550公斤左右的PM2.5、CO2減少的固碳量相當於1.1座台中都會公園,對於都市減碳有很大的效果。

王義川指出,現在電動車技術與過去暢銷不同,妥善率及續航力均已提高,像是台中市電動巴士平均妥善率即有98.3%,加上市府以政策進行引導,提供誘因鼓勵業者購買及經營意願,以現行台中市一般公車每公里成本補助28元來說,今年市府給電動公車每公里40元補助,明年則會再提高至50元,讓業者願意採購電動車來取代柴油車。

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