201612180946流行 【通過商檢認證】For Pentax D-LI63-LI108 電池快速充電器評價



不過剛好最近家裡的舊的【通過商檢認證】For Pentax D-LI63-LI108 電池快速充電器 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有【通過商檢認證】For Pentax D-LI63-LI108 電池快速充電器 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能





  • 品號:3936289


  • 一年保固
  • 專用電池充電器
  • 壁式插頭,便攜帶收納適用型號




商品訊息描述



通過經濟部BSMI認證,安全層層把關
For Pentax D-LI63,D-LI108電池智慧型充電器


出國旅遊最佳夥伴,Kamera佳美能快速充電器

輕巧好攜帶,家用外出都方便

哪裡便宜佳美能PN系列充電器採用高效能充電迴路,高品質保護電路符合原廠標準,充飽電會自動斷電,不會有過充的危險性。





適用型號
新款


PN充電器設計有專款專用與一款多用的型號對應,顧客毋需多慮這只是一個相對便利的設計,只要確認標示電池型號與您的電池相同即可確認購買。








適用電池:For Pentax D-LI63,D-LI108電池。



適用機型:

PENTAX Optio NB1000 ,RS1000,LS465,

L40,M30,T30,W30,M40,V10,L36







輕巧便利

迷你小巧的專用型電池充電器,能相容原廠電池充電,不僅在家使用好收納,外出攜帶也相當方便節省空間喔。

隱藏式插腳,扳開插腳放上電池,即可充電,100V~240V國際電壓自動切換,安全、輕巧、聰明的充電器。

專用車充線,適用大.小型車種點煙孔,開車出遊照樣充電。



晶片保護,可換卡座

佳美能PN充電器內部設計智慧保護晶片,充電完成後自動斷電設計,使用更安心。

可更換卡座設計,讓你更換相機不需要再全部重新購買,只要更換上方卡座即可!



燈號顯示,安全認證

佳美能PN充提供充電燈號顯示,簡單判斷電量狀態。

希望給予顧客最安心使用,商品通過商品標準檢驗局認可,安全性最佳的充電器。



收納插角,車充供電

佳美能PN系列充電AC插角可坐收到,不用擔心拿取時會被堵到,且可另外選購車中,讓你出遊電力不漏接。





Q&A

Q:原廠電池可以使用嗎?

A:可以的,此充電器相容原廠電池。

Q:如何知道電池充飽了?

A:迷你充電器有設計燈號指示,讓您可以明確的知道充電狀態。

Q:出國可以使用嗎?

A:迷你充電器為全球電壓,但是必須另行購買轉換插頭。

Q:為什麼收到的充電器型號有標示其他廠牌?

A:佳美能出品電池充電器,會通用多款電池,請放心使用喔!







商品訊息特點









品牌:Kamera
品名:電池充電器
材質:塑殼+金屬件
輸入:DC12V-24V/100-240V
輸出:DC4.2/8.4V 600Ma
Power:6W(MAX)
本體尺寸:84.5x49.5x35.0 mm
工作溫度:0-40℃
BSMI證號:R36514
保固:一年/12個月
注意事項: 內文中所提即任何第三方的商標,僅供參考,我們無權出售這些商標的任何物品。
備註:此賣場不含主機相關展示商品









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保固期

1年保固期

產品故障







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【甘嘉雯、陳宜加╱連線報導】

交通部高鐵局3、4日兩天會同桃園捷運公司與18名專家學者初勘,硬體設備大致通過,昨接受最高難度「狀況題」考驗過關。4日晚間報告出爐,機場捷運通過初勘,桃園市長鄭文燦表示,這代表通車進入倒數時刻。

台北站即可辦登機、托運

根據規畫進程,未來改善缺失後若順利通過履勘,將可望於明年春節後通車,而機捷設在台北車站的台北站,則因可預辦登機與行李托運,成為繼香港、韓國仁川、馬來西亞吉隆坡後,亞洲第4個提超值推薦供該項服務的城市。

初勘委員表示,模擬演練尚稱熟練,土建、機電、營運亦無太大問題,僅部分缺失須改善,主要在於車站內外指引標示須更明確,例如A1站內部採挑高設計,但資訊導引燈設計比照台北捷運,視覺效果不彰、不易注意到。

另外,由於機捷將有各國旅客,但目前僅部分服務人員能夠以英語對答如流,初勘委員也建議,應加強機捷服務人員相關語文培訓。

標示、服務員語文待加強

高鐵局指出,根據初勘結果,履勘前須改善事項有12項、一般注意改善事項49項、後續建議事項42項;其中,履勘前須改善事項須經委員複檢並且通過後,方能報請交通部履勘。

桃捷公司表示,待缺失改善完成後將報請交通部履勘,目標明年2、3月通車。

鄭文燦則要求桃捷公司及高鐵局,對於各階段發現的缺點,就算沒有被判定為直接的安全項目,也是需要改善。如絕緣墊片破損仍然需要更新,為了提高通訊穩定度,仍應架設固定光纜,通車前是否準備充足的備品,以資維修所需,加上其他許多的改善清單及營運前的虧損補貼等,交通部還是必須依照協議,一一完成處理方案。

驗證機構 開具安全證明

鄭文燦感謝各單位在這段時間的投入,努力改善各項缺失,才能讓機場捷運的穩定性、安全性逐步提高,達到大眾捷運法規定的標準,目前7天穩定性測試達標,機場捷運有99%的可用性,第三方驗證機構Ricardo公司也開具了安全營運的證明,初勘作業大致順利,機場捷運的通車可以說是已經倒數計時。

愈接近通車的時刻,鄭文燦表示,桃捷公司愈不敢放鬆,因為真正考驗是在營運之後,無論如何,機場捷運即將通車,這是國人的期待,希望爭議的混亂終究會過去,建設的便利很快來到,1000名桃捷員工會全力以赴,完成通車使命。

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機捷票價口水戰 桃捷:新北判若兩人 (圖)











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中央社





2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分





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