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2009-01-05 14:27 [分享] 大公司的職場生涯 像乘坐一台公車
在大公司的職場生涯,像乘坐一台公車。

我們知道它有起點和終點,卻無法預知沿途的經歷。

有的人行程長,有的人行程短。

有的人很從容,可以欣賞窗外的景色。

有的人很窘迫,總處於推搡和擁擠之中。

然而與懸掛在車門上、隨時可能掉下去的人相比,似乎又感欣慰。

獲得舒適與優雅,座位是必不可少的機會,因此總被人們爭搶。

有的人很幸運,一上車就能落座。

有的人很倒楣,即使全車的人都坐下了,他還站著。

有時別處的座位不斷空出來,唯獨身邊這個毫無動靜。

而當你下定決心走向別處,剛才那個座位的人卻正好離開。

為了坐上或保住座位,有的人漠視良心,甚至傷害他人。

有的人卻因為這樣那樣的原因,不得不將到手的座位讓給他人。

有的人用了種種的方式,經歷了長長的等待,終於可以坐下。

但這時他已經到站了。

下車的一刻,他回顧車廂,也許會為區區一個座位而感慨,自以為大徹大悟。

其實即使重新來過,他依然會去爭搶,因為有時如果不坐下,連站的位置都沒有。

除非你永遠不上車,而這並不由自己決定。

到站的人下了,車上的人還在。

依然熙熙攘攘,仍舊上上下下。

我們知道它有起點和終點,卻無法預知沿途的經歷。

有的人行程長,有的人行程短。

有的人很從容,可以欣賞窗外的景色。

有的人很窘迫,總處於推搡和擁擠之中。

然而與懸掛在車門上、隨時可能掉下去的人相比,似乎又感欣慰。

獲得舒適與優雅,座位是必不可少的機會,因此總被人們爭搶。

有的人很幸運,一上車就能落座。

有的人很倒楣,即使全車的人都坐下了,他還站著。

有時別處的座位不斷空出來,唯獨身邊這個毫無動靜。

而當你下定決心走向別處,剛才那個座位的人卻正好離開。

為了坐上或保住座位,有的人漠視良心,甚至傷害他人。

有的人卻因為這樣那樣的原因,不得不將到手的座位讓給他人。

有的人用了種種的方式,經歷了長長的等待,終於可以坐下。

但這時他已經到站了。

下車的一刻,他回顧車廂,也許會為區區一個座位而感慨,自以為大徹大悟。

其實即使重新來過,他依然會去爭搶,因為有時如果不坐下,連站的位置都沒有。

除非你永遠不上車,而這並不由自己決定。

到站的人下了,車上的人還在。

依然熙熙攘攘,仍舊上上下下。
...:: 小超言 ::...
看完後
說真的,你有甚麼感想呢?
只要有工作經驗的人,大概都能感同身受
除非你是司機,否則誰也無法掌握車上的狀況
說真的,你有甚麼感想呢?
只要有工作經驗的人,大概都能感同身受
除非你是司機,否則誰也無法掌握車上的狀況
如果大公司的職場生涯真的像搭乘一輛公車
我想我是很難有機會去當公車司機的
我想我是很難有機會去當公車司機的
若有辦法當自己人生生涯的司機
方向盤由自己掌握
要在哪裡休息轉彎由自己決定
要在哪裡停下來讓有緣的乘客上車也由自己主宰
似乎也就會少了很多無奈和遺憾
但最重要的是
無論是哪一種車子都需要備胎
否則很容易在有突發狀況時動彈不得
找道路救援嗎?
你只能呆呆地耗時間等待
要耗多久?你無法決定
徬徨無助應該是當時的心情
明明能在車子狀況好時萬事俱備的
方向盤由自己掌握
要在哪裡休息轉彎由自己決定
要在哪裡停下來讓有緣的乘客上車也由自己主宰
似乎也就會少了很多無奈和遺憾
但最重要的是
無論是哪一種車子都需要備胎
否則很容易在有突發狀況時動彈不得
找道路救援嗎?
你只能呆呆地耗時間等待
要耗多久?你無法決定
徬徨無助應該是當時的心情
明明能在車子狀況好時萬事俱備的
請好好檢視一下你的人生是否已經有了備胎
在意外來臨時,你是否有充分的準備去面對
景氣不好時,要面對工作意外的人非常多
無薪假那麼多
2009年的第一天,自由時報報導,勞委會調查的結果,全省有二十萬人在休無薪假
無薪假可能會帶動農曆年後的失學休學潮
我想,無薪假也休得人心惶惶吧~~
因為被裁員的人,永遠是最後被告知的那一個
唯有自己趁狀況好時做好準備才是最能掌握的事情
在意外來臨時,你是否有充分的準備去面對
景氣不好時,要面對工作意外的人非常多
無薪假那麼多
2009年的第一天,自由時報報導,勞委會調查的結果,全省有二十萬人在休無薪假
無薪假可能會帶動農曆年後的失學休學潮
我想,無薪假也休得人心惶惶吧~~
因為被裁員的人,永遠是最後被告知的那一個
唯有自己趁狀況好時做好準備才是最能掌握的事情
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