由於從事工作的因素，要開車北中南往返的機率頗高
當拜訪新地方時，以往的習慣都是將地圖放在車上
在GPS面世後，因為不太信任導航所以一直沒考慮
直到偶然試用過友人的GPS，才開始對導航機全面改觀

當初會選擇PDA式的導航機，當然是看上還有PDA功能
雖然後來一直因為太懶，PDA的功能也只是晾著好看啦……
不過，依我這種心不在焉、又經常性路痴的開車法
GPS倒真的幫了大忙，更因此少走了許多許多冤枉路
只是，怎麼連騎個單車也需要GPS？會不會太離譜？
騎單車，不就是運運動，隨便河濱、公園繞繞就可以？

當初騎單車設定的是林道或遠路，因此挺擔心自己的路痴
在家附近閒晃，和跨縣市騎個百來公里，那可是完全兩回事
剛開始時，我是將PDA放在背包騎出門，想說迷路再來看
後來發現這方式真冒險，如果迷路了幾十公里才想到GPS就…
所以突發奇想，想找找可以固定PDA在單車把手上的固定座
但在某一次雨中騎車的無奈經歷後，我就將這想法給推翻

無意間在Mobile01上看見了Garmin的GPSmap 60CSx和Edge 305
Edge 305是屬於單車專用GPS教練機，基本上跟導航無關
因為一時新奇，我又陷入該買導航機或是教練機的困擾
後來…當然是買了60 CSx (我本來就是要買導航機的啊…汗)

認真說起來，60CSx屬於非車用，而是戶外運動用的導航機種
第一印象最吸引我的，當然就是全天候可使用的防水機能
曾有人惡搞放在水裡30分鐘依然無恙，這可讓我吃了定心丸
雖然原廠強調不保證電池室的防水，但我想至少雨中無須擔憂吧

網路上60CSx的勸敗文不勝枚舉，所以我也不想再錦上添花
反正除了語音提示功能，導航該有的功能基本上一個也沒少
比較讓人覺得特別的，是較為精準的氣壓式高度計及電子羅盤
還有日出日落、月出月落時間，那是常跑山上攝影的我最需要的
當然還是有缺點，例如按鍵太小了些、配件過於高貴了些…

而對於單車使用來說，完善的航跡紀錄功能則是我最受用的
配合軟體MapSource，可以將航點航跡等完全保留下來
甚至可以存成檔案，與同是Garmin的用戶分享騎車的行程

另外，也能直接配合Google Earth使用，在地圖上秀出航跡
雖然我目前還是認為啦……這好像是爽度方面的增加比較多些…

最後，喜歡爬山的朋友應該都不會錯過的，台灣地區等高線地圖
這套地圖索價不斐，但看在Garmin的服務其實也還算值得投資
不過仍希望我不會遇到因為迷路，得看GPS等高線下山的情況…@@