2018040604438591 西濱中部路段完工 通苑居民抱怨「看得到用不到」 8591

西濱快速公路苗栗縣房裡到台中市大安段、大安至大甲段明天上午將通車,但苗栗縣苑裡地區居民近來在鎮內各里的里民大會中紛紛質疑西濱公路在苑裡、通霄的出入匝道都只有「半套」,讓快速公路變成「看得到用不到」,強烈要求增設出入匝道。立委陳超明接受民眾陳情,今天原本要求與公路總局到現場會勘,但因院會改在立法院討論解決方案;陳超明服務處下午表示,經溝通爭取,公路總局已允諾在2個月內積極研擬苗栗縣境內高架南北匯出入口功能不足的改善方案,務求讓政府重大交通建設能造福地方。#div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }8591

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}陳超明服務處執行長邱俐俐指出,31日將通車的房裡大安段、大安大甲段長13.9公里,耗資65億元新建,正當公路總局準備慶祝通車之際,苗栗縣苑裡鎮多場里民大會卻為境內都只有半套匝道口的設計,吵得沸沸揚揚,盼陳超明向公路總局陳情,要求檢討並改善西濱公路在靠近140縣道處加設北上匯出、南下匯入的匝道口。陳超明表示,西濱快速公路在台中地區的10公里路段就設置有5個匝道口,雖然也是「半套」,但大甲、福住2個匝道口相隔僅2公里,可順利完成北上、南下匯出和匯入;另外「大安一」匝道,在1公里內就可南北匯出入,方便居民進出西濱高架路段,且有利於地方發展。但苗栗縣境內的苑裡匝道,南下必須再駛行3公里才能匯入,北上要行駛6公里才能匯出;房裡匝道南下4公里才能匯入、北上12公里才能匯出,這種相隔甚遠的半套匝道設計,容易讓用路人混淆,例如往苗栗苑裡,卻必須在台中大安提前下匝道,不但出入西濱公路不便,連帶影響地方發展。他表示,地方建議在苗栗140縣道處增設匯接西濱公路南、北匯出入的半套匝道,就可改善問題,不要再讓苑裡居民抱怨「看得到、用不到」的窘況。西濱公路在苗栗、台中路段的匝道規畫,引起苑裡地區居民不滿,抱怨西濱公路「看得到、用不到」。圖/陳超明服務處提供 ?a href="http://www.hh195.com/">通博娛樂城窒? facebook 立法委員陳超明(左)今天在立法院與公路總局協商苗栗縣境內西濱高架路段出入匝道的規畫設計改善。圖/陳超明服務處提供 分享 facebook 西濱公路在苗栗、台中路段的匝道規畫,引起苑裡地區居民不滿,抱怨西濱公路「看得到、用不到」。圖/陳超明服務處提供 分享 facebook

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