2010-01-10 22:51 99/1/10 小折改車
半年多前繼買了登山車之後一二個月又買了下圖這台小折，原本要買２０吋胎結果一時不察買了１６吋胎的小折，再經家人試騎之後大家一致的評語－－難騎，一時覺得可能是１６吋胎較小的問題感覺好像沒什麼前進，當時根本不了解齒輪比的問題，就這樣一直把它晾在那，後來再改了登山車之後覺得試試看小折改５２Ｔ大盤看可不可以解決要走不走的問題，剛好在拍賣看到大稻程附近的車店特價Driveline 52T大盤改到好NT.1299，慢慢騎著它移動到台北去。
過去在自行車道常有被小折超車的經驗，那時心中一直覺得這麼小輪胎的車為什麼可以超過我２６吋的登山車，難道是他的腳比較有力？沒想到大盤４２Ｔ（登山車）比５２Ｔ（小折）少了10齒當然效能差很多，在改了車回家的路上從沒想到１６吋的小折竟然可以超別人車和之前要走不走的感覺真的差太多了，下圖為Ｄirveline 52T大盤雖然是便宜的等級但配上我這台雜牌車也可以騎出效率不錯的感覺。 
之前晾在那沒為它填購一些設備，像水壺架後車燈等當然也慢慢補上去。
很便宜的青蛙燈前後一組兩個１００元把前燈拿來放在後方騎在一般路上雙燈比較清楚以後後方來車追撞，現在愈來愈多車這樣裝。
原本今天要和同學一早要騎去三峽鳶山結果今早天氣不好又下雨地上很濕，打亂了今天行程，下午天氣好轉地又乾了於是和老婆一人一台往柑園方向前進，老婆騎車技術不好只好在後面保護，沒想到老婆騎的這台小折我在後騎的登山車速度雖不快但也佔不到什麼便宜，畢竟５２Ｔ和４４Ｔ還差了八齒雖然差了１０吋的輪胎相互抵消也是差不多地，只是小折的車輕穏定度比較不好就看個人的喜好了
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