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中國時報【張立勳╱台北報導】

台北市長柯文哲上任後拆除10座天橋,議員吳世正比對拆橋前後行人交通事故數據,發現有明顯增加,他質疑拆橋政策錯誤,不但對行人不夠友善,還使交通事故變多;對此,北市交通局說明,沒有特別行人交通事故增加情況。

柯文哲上任後即拆除忠孝西路公車專用道,今年又拆掉忠孝橋引道及舊市議會,被外界稱為「拆除大隊長」,吳世正調閱資料表示,柯市府至今已拆除10處人行陸橋,警方交通事故統計,拆除陸橋後,其中有5處平面路口共發生10件行人交通事故,造成14人受傷。

吳世正進一步指出,這5處路口分別是忠孝東路6段、昆陽街口,康定路、桂林路口,和平西路、南海路口,成功路3段方濟中學前以及南港路2段;從2014年至今年4月交通事故統計,在拆掉人行陸橋後,行人發生車禍的數量明顯變多;特別是忠孝東路、昆陽街口由1人增加為4人,康定路、桂林路口由1增加為3人。

另外,吳世正說,根據全市統計來看,去年北市行人車禍死亡人數23人是全台最多,今年1至4月北市就發生了845件行人交通事故,造成1096人受傷、9人死亡;比較去年同期,行人交通事故709件,受傷人數902人、死亡人數10人,分析事故原因主要就是車輛搶越行人穿越道。

吳世正質疑拆橋政策錯誤,對行人不夠友善,部分陸橋與地下道仍有保留必要;交通局交通安全科長陳冠龍回應,拆除陸橋後,行人交通事故沒有特別增加。

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