201612191338民間2胎房貸貸款全省皆可處理 新北雙溪建地貸款

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申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

內容來自hexun新聞

山東鋼企將優化供應鏈減壓 年降成本4.3億擬向制造業推廣

經濟導報記者 吳淑娟備受經濟低迷影響的山東鋼鐵(600022,股吧)企業力圖通過成立鋼鐵物流供應鏈聯盟改變困境。“我省建立鋼鐵物流供應鏈聯盟可降低物流成本10%,通過上中下遊聯動、一體化運作,按每噸物流量降低費用1元,我省鋼鐵企業每年可降低物流成本4.3億元以上。”在16日舉行的山東省鋼鐵物流供應鏈聯盟成立大會上,山東省物流與交通運輸協會會長楊國良告訴經濟導報記者。降低成本的吸引力在經濟不景氣的大環境下,通過成立聯盟的方式降低成本具有相當強的吸引力,當天的聯盟成立大會吸引瞭包括鋼鐵及物流企業共107戶。“組建鋼鐵物流供應鏈聯盟,優化生產供應銷售各個環節,逐步降低生產成本,具有積極意義。”山東鋼鐵集團副總經理馬旺偉表示,鋼鐵行業上中下遊物流量大,是一個大進大出的行業。按生產消耗定額,煉1噸粗鋼需2.5噸鐵礦石、煤炭、焦炭和輔料。而進行物流整合,可以有效提高鋼企的經濟效益。楊國良則為導報記者算瞭這樣一筆賬,2011年全省煉粗鋼5655.2萬噸,產生14138萬噸物流量;原材料、能源、輔料、半成品、產成品在企業內部流轉、移動、搬倒,產生物流量也在1.6億噸以上;2011年全省完成鋼材7033.7萬噸,銷售到客戶,不算二次倒運,至少要產生7033.7萬噸物流量;據統計,山東每年需從外省購進(進口)6000萬噸左右鋼材,將產生6000萬噸以上物流量。以上4項共產生物流量4.32億噸。楊國良告訴導報記者,我省將建設山東省鋼鐵物流供應鏈聯盟信息平臺,以鋼鐵企業為核心整合優化物流供應鏈,加強各環節銜接聯動,形成采購、運輸、倉儲、生產、銷售、加工、回收閉合式循環物流鏈條,打造規模化、特色化的行業物流供應鏈一體化模式。楊國良告訴導報記者,組建鋼鐵物流供應鏈聯盟後,通過在采購、運輸、倉儲、生產、流通等各環節的密切配合,實施上中下遊聯動、一體化運作,每噸物流量降低費用1元以上完全可以實現,全省鋼鐵行業為此可降低物流成本4.3億元以上。“對於備受成本壓力之苦的鋼鐵企業來說,省瞭就等於賺瞭。”楊國良說。或推廣至汽車、船舶等行業馬旺偉也持同樣觀點。受下遊需求不振、鋼材價格下跌、礦石成本高企影響,山東鋼鐵企業虧損面擴大,而成本下降無疑意味著利潤上升。馬旺偉表示,從去年四季度以來,受投資、出口、房地產、汽車行業等多方面因素影響,鋼鐵企業生產經營遇到瞭很大壓力。中鋼協的數據顯示,今年上半年鋼鐵行業虧損面已達三成,鋼鐵企業和用戶的資金均處於偏緊狀態,銷售貨款回籠難,企業資金緊張。“我省鋼鐵企業普遍面臨需求不足、價格低迷、經濟效益下降、虧損面擴大等問題。”楊國良介紹說,今年上半年全省完成生鐵2938萬噸,同比增長2.69%;粗鋼2890萬噸,同比下降0.25%;鋼材3860萬噸,同比增長9.30%。1-5月,全省鋼鐵行業實現總產值1372億元,同比下降4.90%;銷售產值1330億元,同比下降7.07%;實現利稅28.56億元、利潤1.92億元,同比分別下降67.29%和96.53%。在1-5月全省冶金有統計的29傢企業中,虧損的8傢(不包括山鋼集團),虧損面27.59%,虧損額7.93億元,而去年同期無虧損企業。而且,整個鋼鐵行業的低迷仍在繼續。據山東省經信委的監測,10月上旬,全省鋼鐵市場仍需求不振,產量繼續小幅下降。濟鋼、萊鋼等企業產量環比下降15%左右。對於山東組建鋼鐵物流供應鏈聯盟,山東大學物流工程中心副主任張強教授表示,鋼鐵物流供應鏈聯盟是供應鏈企業間聯合應對經濟疲軟、降低成本、增加效益的有效途徑,可增強鋼鐵企業物流集中度,從而達到提高鋼鐵行業競爭力的目的。“鋼鐵物流供應鏈聯盟試點成功後,將在汽車、船舶、裝備制造等行業推廣。”楊國良透露。

新聞來源http://new三義鄉房屋二胎s.hexun.com/2012-10-16/146839456.html

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