201407312157基隆客運788線新闢副線經海科館



基隆客運788線新闢副線經海科館

瑞芳,九份,金瓜石,水湳洞,基隆,基隆客運,交通,旅遊情報

圖/102.07.10路上遇到一輛788線公車

基隆客運將於2014.08.01調整788線公車的路線,新增一條副線繞經海科館,而此副線是由新北市界沿調和街到海科館,再繞經八斗子及深溪路再回到圓窗口站回主線。

從此回海科館盡了力來動用交通的資源,為發展觀光而努力再下一城,可以知道這個單位的用心,其實若是能用交通政策的改變,確實較易帶動線性發展,而海科館此回繼深澳支線復駛、又整合平溪線及深澳線雙支線連線後,此回再將基隆客運788整合部份班次,未來到海科館的動線將更趨完整。

雖然短期海科館尚無王牌級的賣點,足夠讓遊客以海科館或八斗子為目的地之號召,只能以搭配附近的景點,作為一日遊之搭配景點,但交通整合在開館首年已漸趨完整下,形成一個完整交通路網,未來就有靠海科館本身經營面之加強帶動人潮,還是希望此一中央層級博物館可以與兩個地方政府(基隆市政府、新北市政府)的相關單位作一緊密合作,以帶動以八斗子、深澳等漁港的完整旅遊動線。

於2011.06.04時,交通部觀光局及東北角風管處新闢路線856(臺灣好行黃金福隆線)以『金九』目標遊客族群,拉到福隆及東北角海岸線後,2014.08.01,海科館及基隆客運將788線新闢海科館副線,也是以『金九』拉到海科館的策略,其實每條新闢的線路,回歸業者是否能損益兩平甚至獲利,還好的是788這條黃金路線,本來業者就是獲利多多的路線,相信站在業者面來配合海科館提出的觀光旅遊策略,初期或許多繞路,且少了兩三個車次,在路線初期宣傳面不夠情況下,還是可以是短空長多來看待這回的路線變革。


788新闢海科館副線的影響
1.再談論到原有788線的在地人權益部份,其實改線之後,基隆客運公司因為不再調配新車輛及人力的情況下,整體因為要繞遠路,所以因為此次改線少了二至三車次。
2.所幸基隆客運在調配時刻表部份的密集度有作出適度調整,本以為會因為改開海科館副線,前後差距會過長,若真的影響到原有常態乘客之權益,基隆客運及海科館將招致民怨,所幸此回基隆客運方面在調度方面下了功夫,未有此種情況發生,算次彌補了因新開副線少了二至三車次的負面影響。
3.秉除了負面影響外,再談及正面影響部份,此回新增海科館副線,還是有效的整合了金瓜石、九份的熱門旅遊區與海科館間的交通動線,以瑞芳、九份、金瓜石為旅遊中心點,再多拓展一條完整交通動線。


部份班次調整繞經海科館副線部份
金瓜石開往基隆(經海科館)
平日8:30 10:30 12:30 13:30 14:30 15:30 16:30 17:30 19:30
假日8:30 11:30 13:30 15:30 16:30 19:30

基隆開往金瓜石(經海科館)
平日10:00 11:00 12:05 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:05 21:00
假日10:00 13:00 15:00 17:00 18:00 21:00


感動的一刻
其實這回最感動的,並不是在於新闢副線這一檔事,而是基隆客運經多次建議,拜託基客運不要再將琉瑯腳成榔腳,也有被寫過榔腳,在前回1013改為新北交通局管轄並更路線號碼為788時,仍有部份站牌沒寫對,此回總於徹底都寫對了,地方文化也常在相關交通公司的不經易下,而被誤寫,此回由源頭建議近四年,終於徹底改正確了,實在欣慰莫名,或許只是一個小錯字的更正,但等這個更正等了四年多了,更是感動萬分。


相關連結
基隆客運788號公車改為兩段票制收費(原1013)


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1.788增加海科館副線後,票價是否有所增加?
788線目前仍以新北市界站(瑞芳與基隆交界)為分段點,所以增加的海科館副線段,不受影響,由瑞芳九份金瓜石方向前往仍為30元,由基隆方向前往海科館仍為15元,不會因繞遠路而多一段票。

2.788此回改路線後,若不想到海科館,而搭上的話繞到海科館會多花多少時間?
原則上平日可能得多花20分,假日因為濱海公路塞車且進到深溪路集合住宅區也可能再塞一下,會要多花到30分左右,所以若不想搭到海科館可以留意一下公車上的指示牌。

基隆客運788線103.08.01新開海科館副線的時刻表


788增加海科館副線後的例假日時刻表



788增加海科館副線後的平日時刻表


基隆客運788線103.08.01新開海科館副線的前後路線圖


788線自103.08.01實施的海科館副線路線圖


788於101.07.15~103.07.31間的路線圖



基隆客運788號公車遊玩建議

署立醫院站:
1.基隆夜市:由此站下車過金雞橋即為有名的基隆夜市。
2.主普壇/中正公園:由此站下車往山邊方向前進步行約十五分鐘可抵主普壇。

瑞芳高工站:
1.瑞芳老街:見證過礦業的最重要運輸中心的老街,目前有輕便道的復古意象街道。
2.保雲芋圓:近一世紀的美味,也是從小吃到大不變的味道,雖然招牌是芋圓,但是菜頭滷(類似關東煮)才是其招牌美味。
3.北36鄉道:碧峰岩、弘明寺、秀崎山、瑞芳山、潛龍在淵大石碑及有名的鹿仔寮桐花步道皆於此下車。

祖師廟:
於此站下車即為瑞芳有名的龍巖宮,而瑞芳神社的狛犬也在此。

瑞芳火車站:
瑞芳火車站為東北角四區最重要的轉運站,目前也是臺鐵運務量排名第廿二名的火車站,所以若要轉到其他地方得先於此下車:
往平溪方面有基隆客運846及平溪支線火車
往福隆方面有基隆客運856及宜蘭線火車
往九份金瓜石方面有基隆客運788,825,827,856,1062
往猴硐方面有基隆客運808、宜蘭線及平溪支線火車
往基隆方面有基隆客運787,788
往臺北方面有基隆客運1062及火車
皆於此站下車換車

瑞柑國小站:
於此站下車印入眼廉的為米詩堤黃金泡芙此家名店,順米詩堤往內走可前往瑞柑國小,瑞柑國小也是一所特色小學,生態教學及環境是其成為特色小學最主要的原因,當然每到夏季這條小徑總是吸引了來此觀賞螢火蟲的民眾。

琉瑯腳站:

於此下車可經流籠頭古道前往九份流籠頭。

當然本線788號公車很重要的還有造訪黃金山城水金九,水金九的旅遊重點於其他文章都可以參閱黃金山城一日遊

更多深澳支線及海科館的探索情報
103.01.11-深澳支線影音紀錄:瑞芳至海科館來回影音紀錄
103.01.09-深澳支線影音紀錄:海科館回瑞芳站影音紀錄
103.01.09-瑞芳收藏系列.深澳支線復駛紀念套票
103.01.07-深澳支線復駛紀念套票暨志工幕後協助工作紀錄
102.10.28-深澳支線沿線的清國井
098.09.12-深澳支線鐵道漫步(瑞芳至深澳段)

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瑞芳-文清的家鄉。在瑞芳各個角落包含九份,金瓜石,水湳洞,猴硐,三貂嶺,南雅,鼻頭角,深澳等地,只要在這些地方打開任何一扇窗就如同一幅美麗的畫呈現在您眼前! 在此也紀錄這曾經輝煌的礦業小鎮之公共議題!並分享瑞芳在地元素包含古道,礦坑,神社風貌,礦業後新生的景點,以及登山健行活動!

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