200903221558瑞芳懷舊的老車票(一)-火車單程車票

瑞芳收藏系列.瑞芳懷舊的老車票(一) - 火車單程車票

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從小就搭火車往來各地遊玩、上學、當兵、工作,瑞芳往來各地除了公路局及基隆客運外,最重要的運輸工具就是火車了。

最近翻以前的收藏車票,並且掃描一下這些車票,從這些車票,雖然日期很久了,好在收藏的不錯,不論是卡式還是打印較薄之車票都清晰完整,看到車票就想到以前的種種,也見證了瑞芳各車站的興衰及漲價,感觸良多。

在此分享部份之車票以瑞芳的各站至各地為主,也試圖拼湊記憶拼圖,回想當日為何要去搭車。

每一張車票都可以喚回舊時美好的記憶,在此與大家分享。

本文最後感謝網友阿湯及阿緯提供之車票,網友提供之車票圖片,僅供在此觀看,切勿轉載使用,以免觸法。

老車票與老車票的故事

深澳支線系列
78/08/20瑞芳後站到海濱站(普通車,票價六元)
這是民國七十八年(AD1989)時深澳支線停駛時,還記得當天搭乘是不用錢的,但還是拿出零用錢買了一張車票,這張車票也不用剪票,停駛紀念章也蓋於背面,回想著當天深澳支線的搭乘人數,異常的多,當時準備升高中時,聯考也都放榜了,所以心情頗佳,但回當時深澳支線卻從此走路歷史,只剩運煤不載客之用途,想到就頗傷感,真是兩樣情。而於不久的未來深澳支線,在海博館的規劃下可能重啟載客的用途,想到就頗令人興奮,瑞芳車站再度成為支線轉運站,以往之載運煤礦用途徹底轉型為觀光用途之支線,再創深澳支線的新頁,希望屆時的車票不要是現行打印式之車票,而是具有紀念式的車票。



北迴線系列
75/10/25三貂嶺站到瑞芳站(普通車,票價5元)
民國七十五年時,剛進時雨中學唸書不久,由於進到時雨的唸書環境之後猶如籠中鳥,週一至週六都要唸書,所以非常珍惜假日的時間,中學時常自己一人獨自前往十分寮遊玩,沿途各站有時就下車遊玩一下再回瑞芳。



79/08/04福隆站到瑞芳站(普通車,票價21元)
這是民國七十九年(AD1990)時,當年正處於高一升高二的年代,跟住雙溪的高職同學去爬草嶺古道,當年的虎字碑還可以拓碑,現今由於保護古跡已不能拓碑了,否則會被罰款。回想當年兩個高中生就搭著火車到大里,因為小六時已有跟家人去爬過了,所以兩個人就自己去探險一下,欣賞著全臺唯一可同時欣賞龜山島及基隆嶼的草嶺古道,還欣賞了百年古跡虎字碑及雄鎮蠻煙碑,真是一趟兼具人文及欣賞美景的旅程,但當年的瑞芳到大里的車票遍尋不著,甚為可惜,但仍有福隆往瑞芳以佐証當年的爬山歷史,現在看到車票就回想起來當年年少愛爬山的歷史的種種。




79/09/28猴硐站到瑞芳站(普通車,票價7元)
民國七十九年(AD1990)高二時,時唸基商的我,與攝影社的社員一同前往猴硐外拍,當然大家從基隆各地過來,我只要購買往瑞芳的車票即可,還記得當時拍照的瑞三選煤廠,今日已斑
駁凋零,缺乏維護的瑞三選煤廠,最近雖然要重新規劃成煤礦博物園區,但廠房設備缺乏照料,只剩廢鐵、屋頂也塌陷,想到舊有文物如今變廢鐵真是令人不勝唏噓,希望未來的煤礦博物園區,可以在館方、瑞三礦業及地方共同再創猴硐的歷史新頁。



瑞芳-花蓮/北埔車票系列
花蓮自從於花蓮服兵役的一年半的時間,就與花蓮有了剪不斷理還亂的糾葛,幾乎於退伍後,還是常去花蓮寫件跑客戶、爬山或是遊玩,每年都還是有個二三次前往的機會,當然也可以開車前往,但是想到開車到花蓮,要經蘇花就很累,想想還是搭火車最方便,精選幾張較有回憶的車票。
從花蓮搭自強號只需要二小時就可抵達,曾經很瘋狂的從北埔慢慢的搭乘普快車回瑞芳,但得搭五個小時,當然是只有二次的經驗,偶爾可以體會一下普快車的風情。






平溪支線系列
78/04/03十分站到瑞芳站(普通車,票價13元)
回想七十八年(AD1989)四月還在時雨中學唸書時,此時也這是在時雨的最後一年,當年都要考聯考,當年在學校總是被老師打得很慘,所以利用放春假的幾天空檔,掃完墓抽空到十分寮走走,當年並未銷售平溪一日遊券,只好單獨買單張票前往遊玩。



75/10/25瑞芳站到十分站(普通車半票,票價5元)
與前三貂嶺往瑞芳同日遊玩的車票,看到半價的車票,我的收藏並不多,所以此張真的是很珍貴。



81/03/30瑞芳站到大華站(普通車,票價11元)
民國八十一年時,當時已經高三了,一直在想是否先當兵亦或繼續升學還是先工作,所以仍會常跑平溪鄉遊玩,思考未來的方向,而當時常常為了省錢,就搭車到大華之後,再步行至十分寮遊玩,省是沒省多少,但就當練練體能,躲躲火車也是一種樂趣。




縱貫線系列
瑞芳-八堵車票系列
由於八堵為重要的轉運站,當年有不少的火車是由蘇澳站開往基隆,皆於八堵轉乘,也有不少的火車是開往基隆,要回瑞芳就要到八堵轉乘,所以為省錢都會只買到八堵再看接下來的車班再來購買,但出門前就要研究好在八堵換車的時刻再去購買車票,這應是住北迴線各站的乘客共同之回憶。





瑞芳-七堵車票系列
唸基商時常往來七堵,雖有買月票,但有時不足月剛開學時還是會有空檔,也收集不少瑞芳七堵的車票,精選此兩張瑞芳七堵的車票,此兩張車票也是見証了臺鐵漲價前後的車票,還有銷不完的車票用蓋章方式來銷售,更足珍貴。




瑞芳-松山車票系列
有時從臺北各地離松山較近也會到松山火車站搭車,精選兩張車票,一張為民國八十年,一張為九十八年的車票。




瑞芳-臺北車票系列
臺北車站為從小到大,常常經過的最重要車站,車票收集網羅也不少,挑出幾張較具特色的車票出來分享。




基隆線系列
基隆-瑞芳車票系列
從瑞芳要到基隆搭乘基隆客運會較火車貴一點,所以若有火車車班搭火車是最經濟的方案,所以在我收藏的車票中瑞芳基隆也不少,只是要看好時刻才可以搭乘,畢竟車班沒基隆客運多,基隆客運經深澳坑的車班量很多較搭火車貴幾元而已,對於當年是學生的我,省個幾元是個很重要的事。



基隆-四腳亭車票系列
精選兩張於高職時代搭至四腳亭車站的車票,都是同樣的起迄站,兩張與瑞芳有關的車票,見証了臺鐵的漲價前後不同時期的車票。




臺鐵車票有瑞芳境內火車站系列(網友阿湯提供版)
以上的車票均為文清所擁有,底下為網友所擁有,並提供授權於本站內觀看,底下圖片請勿任意引用,以免觸法。

自強特快系列



復興對號系列




普通快車系列



來回票系列


臺鐵車票有瑞芳境內火車站系列(網友阿緯提供版)
底下為網友阿緯所擁有,並提供授權於本站內觀看,底下圖片請勿任意引用,以免觸法。

此次阿緯於99/2/12寄送,並於3/22置於站內供大家欣賞這些極為珍貴的一批車票,有不少的舊票、橫票等特殊票,尤其是有自強特快橫式票,這些橫式票的市價行情都在拍賣網上的行情都超過300元。
另外瑞芳至十分的異級票(異級票:有兩種車種的票)是瑞芳-猴硐為莒光,猴硐至十分為普快車,也極為特殊!日期為73年,當年的猴硐的莒光一天停的車班很多,不像現在猴硐車站因為人口減少,莒光也停得少了,車票的故事也在敘述著車站與當地人口的變化。


瑞芳收藏系列
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瑞芳-文清的家鄉。在瑞芳各個角落包含九份,金瓜石,水湳洞,猴硐,三貂嶺,南雅,鼻頭角,深澳等地,只要在這些地方打開任何一扇窗就如同一幅美麗的畫呈現在您眼前! 在此也紀錄這曾經輝煌的礦業小鎮之公共議題!並分享瑞芳在地元素包含古道,礦坑,神社風貌,礦業後新生的景點,以及登山健行活動!

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