201210191608瑞芳區19號道路101/10/19日起開放通行


瑞芳區19號道路101/10/19日起開放通行

瑞芳,公共建設


瑞芳區19號道路.於101/10/19日起開放通行

 


瑞芳區19號道路,為紓解瑞芳美食街(瑞芳區第二公有市場)附近交通壅塞問題,歷經兩屆議員及縣市長的規劃,並由新北市政府工務局發包於101年03月23日開始施工,101年09月完工,並於101年10月19日正式開放通行使用。

瑞芳區19號道路,東起民生街與民生街35巷路口,西至中山路介壽橋北端,全長約一百公尺、寬八公尺,為一汽機車混合車道,此道路為單行道,完工後預計可紓解美食街(第二公有市場)假日車輛人潮壅塞的問題。

這項工程具有一個指標義意,瑞芳市區自日據昭和十二年(AD1937,民國26年)瑞芳街役所(相當於現在的瑞芳鎮公所位階之單位)公佈之都市計畫,因當時後站逢甲路一帶的道路狹窄,遂規劃前站之市區計劃,於基隆河北岸至火車站間規劃出十四個住宅區,並以棋盤狀在瑞芳火車站南邊規劃八米至十米道路,公佈之都市計劃,建設方向由鐵道以北的舊街轉移到以南至基隆河間的新街。但可惜公佈之後適逢二次大戰,規劃後並未逐步實施,此計劃可從昭和十二年文後的圖片,以藍色畫之線段為此回通行之路段可看見,原來七十五年前就已規劃。

瑞芳區十九號道路的人行道護欄的設計部份,比照介壽橋的護欄之設計,為瑞芳各地特色的五角形磚,包含了瑞芳龍鳳腿、九份豎崎路、廟會、四腳亭砲臺、基隆山、黃金瀑布、陰陽海、鼻頭角燈塔、基隆河及茶壼山等瑞芳各地特色五角形磚作護欄裝飾,介壽橋至瑞芳十九號道路,都會發現此瑞芳特色磚。

順帶一提,此回的瑞芳區十九號道路,原先也欲規劃沿河岸的八米道路規劃,因涉及美食街遷移計劃等整體市區產業狀況,所以規劃中的沿河岸的八米道路規劃,暫時擱置。


瑞芳區19號道路的基本資料

1.興建的基礎規劃
由於瑞芳市區每逢假日為極度壅塞,區內公共設施已相繼開發,新北市政府為改善區域交通系統,增益市民福祉,乃研議開闢瑞芳區19號道路。
2.主要工程項目
本工程主要工程項目為直線道路工程、護欄、道路兩側設有人行步道,全長約100公尺,寬八公尺。
3.興建後的效益
開闢此一單行道,車潮可不再走回民生街,疏解民生街、中正路至火車站前方的壅塞狀況,車潮順勢經由介壽橋方向疏散。
4.總預算
新臺幣玖佰萬元整(後續追加約壹佰萬元左右)
5.施工期間
實際施工日:101/03/23
預定完工日:101/08/28
實際啟用日:101/10/19
6.承辦人
主辦工程承辦人:
工務科技士高瑜均(分機7657)、科長馮兆麟(分機7651)



瑞芳區19號道路主體寫真


瑞芳區19號道路入口為民生街美食街(瑞芳第二公有市場)旁的35巷口
拍攝日期:101/10/19


瑞芳區19號道路出口為介壽橋北端  拍攝日期:101/10/19


瑞芳區19號道路護欄  拍攝日期:101/10/19




瑞芳區19號道路其他寫真


通車前一晚 拍攝日期:101/10/18


工程告示牌 拍攝日期:101/04/19


昭和12年(AD1937)瑞芳街役所公佈之瑞芳都市計畫圖
藍線處為此回比對日據時代當年瑞芳街役所所規劃八米道路,七十五年前的規劃現在終於實現了!


昭和12年(AD1937)瑞芳街役所公佈之瑞芳都市計畫圖
此地圖感謝王志仁協助所購買到的都市計劃圖


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瑞芳-文清的家鄉。在瑞芳各個角落包含九份,金瓜石,水湳洞,猴硐,三貂嶺,南雅,鼻頭角,深澳等地,只要在這些地方打開任何一扇窗就如同一幅美麗的畫呈現在您眼前! 在此也紀錄這曾經輝煌的礦業小鎮之公共議題!並分享瑞芳在地元素包含古道,礦坑,神社風貌,礦業後新生的景點,以及登山健行活動!

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