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中國時報【陳芃、劉宥廷、盧金足╱台北報導】

台北市車流量大,部分機車待轉區不時有變成「待撞區」的風險,像基河、劍潭路口的一處待轉區,剛好在單行道口,若碰到大車轉彎,就容易發生擦撞意外,遭議員批評是拿民眾生命開玩笑。

交工處原希望削減人行道以增加大車轉彎空間,降低危險,後來發現該處是私有地,地主多達上百人,不太可能執行,現仍在協調經過該路段的客運,評估能否更改路線。

一般三線道以上的道路才須有待轉區,但交工處近年也在部分兩線道畫設待轉區。交工處副總工程司施學榮說,這些地方因汽車車速快,特別像老人家或女性騎士常不敢直接左轉,卡在路中央,為了安全起見,還是設置待轉區。

高雄以往有些T字路口的待轉區會被當成停車格,各種怪象迫使待轉的機車被逼到外車道上,險象環生。高雄市交通局指出,依設置辦法規定,待轉區只需畫出方格,但為避免被誤當成停車格,高雄設置時都會在方格內寫上斗大「待轉區」3個字;另緊鄰超商或量販店的待轉區,也常被臨停,經場勘後都已將距離作改善調整,警方也嚴加取締。

台中市交通局表示,畫設待轉區的路口原則,包含有兩段式左轉標示、內側禁行機車,以及同向有三線車道以上的路口。規畫兩段式左轉時,會在路口附近明顯處設兩段式左轉標誌,並配合畫設機車待轉區標線。

部分路口因環境與路型限制,機車待轉區容易與直行車流路線產生衝突,尤其以丁字路口最多。交通局會依現場條件,採取削減人行道、繪設近障礙物線(槽化線等),或調整交通號誌等方式,讓待轉區機車先行,錯開對向左轉車,解決動線交織問題。

(中央社華盛頓18日綜合外電報導)美國職籃NBA洛杉磯快艇隊今天第4節攻守當機,反觀華盛頓巫師隊畢爾(Bradley Beal)今天狂砍41分,終場巫師就以117比110後來居上贏球。

法新社報導,畢爾全場投進6記三分球,這也是他本季第2度單場得40分以上,隊友莫里斯(MarkieffMorris)也繳出23分、沃爾(John Wall)18分11助攻。巫師贏球不但拉出本季最長的3連勝,也是他們近6戰所贏的第5場比賽。

巫師第4節15投12中,全場投籃命中率53.1%,三分球19投10中,讓他們得以克服下半場一度落後11分的劣勢。

快艇隊明星後衛保羅(Chris Paul)對巫師的防守加壓,使快艇第4節守不住102比95的領先優勢感到「恐怖」。他說:「我們必須找出問題,他們今晚簡直太輕而易舉了,我們讓對手予取予求。」

快艇輸球,使得他們這波連3場客場征戰,無法以全勝作收。

快艇隊葛里芬(Blake Griffin)攻下26分,但他第4節1分未得;快艇教頭瑞佛斯(Doc Rivers)在終場前1分08秒還因吞了2張技術犯規被趕出場。1051219

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