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  • 《笛卡兒》

    有別於專注形上思想的傳統哲學,笛卡兒帶我們從知識論出發,向內尋求無法置疑的基石,在懷疑主義並起的思潮下,替人類找到了不可動搖的立足點,從而將理性的地位推至時代的高峰,扭轉了一千多年以來哲學探討的走向。此後,所有知識必須透過理性的檢驗,宗教信仰再也不是所有知識的來源,人們因此尊稱他為「近代哲學之父」。笛卡兒不只將西洋哲學帶入了一個嶄新的時代,他的科學研究精神也在其他學術領域內發揮得淋漓盡致,至今仍深深影響著我們。

    本書以簡單扼要的方式討論笛卡兒的哲學思想,包括方法論、知識論、倫理學等。其中「我思考,所以我存在」和「上帝存在」這兩個命題是其所有哲學思想的核心,其他理論皆以此為基礎。此外,對於某些曾引起專家爭論的問題,筆者在書中也提供了自己的想法,供讀者參考,帶領讀者開啟近代哲學之門,進入精采可期的近代哲學世界。

















    • 作者介紹





      孫振青
      學歷:
      美國喬治城大學哲學碩士

      經歷:
      政治大學哲學系教授
      輔仁大學哲學系教授
      東吳大學哲學系教授兼系主任

      現職:
      東吳大學哲學系研究教授

      專長:
      知識論
      形上學
      康德哲學

      著作:
      《知識論》
      《康德的批判哲學》
      《亞里斯多德的倫理學》





















    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:25開15*21cm
    頁數:197

    出版地:台灣













商品訊息特點









  • 作者:孫振青,傅偉勳、韋

    追蹤











  • 出版社:東大

    出版社追蹤

    功能說明





  • 出版日:2006/10/1








  • ISBN:9789571928456




  • 語言:中文繁體




  • 適讀年齡:全齡適讀








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工商時報【程鏡明】

鑫品生醫(4170)於昨(17)日召開年度法說會,發表CAR-T臨床實驗成果及未來展望,同時公告與台大醫院及山東省聊城市人民醫院完成簽約,將在兩岸同步開展血癌CAR-T免疫細胞療法臨床試驗。在台灣將與台大醫院合作建立CAR-T細胞體外培養平台,作為未來開發治療血癌、淋巴癌等藥物之運用;在大陸則與山東省聊城市人民醫院進行第一、二期人體臨床試驗,將以CAR-T技術治療再復發或無任何藥物可醫治的血癌與淋巴癌末期患者,預計明年2月起收案30名病患,預期成效為半數以上患者,在完成一次療程後能達到完全緩解(CR)。

免疫細胞療法顛覆了過去長久以來的限制,同時,也開啟人類對於連癌末都可以在一次療程被治癒的期待與希望。鑫品生醫本次的臨床,顛覆過往癌症治療的方式,乃針對已經完全末期、無藥可醫的患者,在一次療程中,希望讓癌細胞完全消失,達到完全緩解的結果。

此種治療方式是利用癌症患者自己的免疫T細胞,經過體外基因改造及培養、訓練與擴增,使得T細胞產生非常強大的辨識與毒殺能力,讓癌症末期患者得以在一次療程中達到完全緩解的目的。此技術的特點有別於所有的癌症治療,不需長期的治療時間、產生的副作用不大,且是以完全緩解為目標。這不只是絕對優於現有癌症治療的方式,更是顛覆長久以來癌症治療的想像。

免疫細胞療法有三大優點:治療過程非常簡便、副作用非常低、開啟了癌末患者對治癒(CR)的期待。此技術層次非常高,鑫品生醫為亞洲極少數擁有此技術之公司,且為台灣少數臨床以治癒為唯一有效目標的新藥公司,若本次臨床能達到此有效目標,將寫下台灣,甚至亞洲在癌症新藥的新頁,也將造福整個亞洲癌症患者。

鑫品生醫為何敢挑戰這樣的臨床呢?其原因就是公司在體外細胞毒殺能力試驗中,UCAR019較一般T細胞呈現高倍數之毒殺能力;動物實驗更顯示腫瘤在不同嚴重程度下,在一次療程中,就能產生全數癌細胞完全清除的顯著功能。

目前已完成的體外與動物實驗結果,讓鑫品生醫對於本次臨床試驗的成功帶來相當大的期待。由於CAR-T為一次性療程的特色,前期數據將可望於明年6至8月間公布,一旦有所進展,鑫品生醫將在這次臨床試驗的經驗與數據的基礎上,加以結合台灣各級醫學中心與亞洲其他相關機構合作組建區域聯隊,先打亞洲盃,再進軍世界盃,讓免疫細胞療法更快速的擴展應用到其他腫瘤上,為亞洲與人類帶來貢獻。

(中央社記者王靖怡台北3日電)導演李安新片「比利.林恩的中場戰事」男主角、英國演員活動搶便宜喬歐文今天直呼是「非常幸運的幸運兒」,坦言在大型攝影機前表演,且演出方式不同以往,讓他很害怕。

「比利.林恩的中場戰事(Billy Lynn's LongHalftime Walk)」是李安執導,挑戰以「每秒120格、4K畫質、3D立體影像」新技術拍攝,11日在台上映。

李安上午率領喬歐文、兒子李淳出席亞洲巡迴宣傳首站台北記者會,李安大讚喬歐文有天分;首次拍片就與李安合作,喬歐文直喊從「臥虎藏龍」就看導演作品,能參與演出突破新科技、創新攝影方式的電影,和有才華、經驗豐富演員工作,是「非常幸運的幸運兒」。

喬歐文坦言要在大型攝影機前表演,且演出方式和以往不同,不知以後會發生什麼事,讓他很害怕,但其實對全劇組來說都是第1次嘗試,每人盡力扮演好自己角色,感受到大家同在一艘船上,他不再孤單。

談起拍片過程,喬歐文說,最先兩週恰巧拍重要戲碼,中場秀花4個晚上拍攝,不斷練習踢正步。有場在壕溝與伊拉克民兵近身搏鬥戲,原打算拍兩天,結果拍13天,很耗體力,且鏡頭貼近臉部,要用眼神表達內心糾結,詮釋深層情感,非常困難。

喬歐文自認現在情況和角色比利林恩有點像,片中被視為英雄受到矚目,現實生活到處宣傳新片被鎂光燈關注,都是被丟到未知世界,直呼現在生活超現實。

李淳談起事先接受軍事訓練,挑戰天堂路痛苦過程,教練都會拍影片傳給李安;李安開玩笑說,虐待兒子很樂,別人兒子就較擔心,見面不久就送去折磨,訓練相當嚴酷,坦言那段時間擔心到睡不好。1051103

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李安(左)和馮小剛不約而同在今年的新片做出突破性嘗試。(CFP)











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2016年11月9日週三 台北標準時間上午7時00分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳柏廷╱台北報導】

大陸高速鐵路運輸對採用輪軌或磁浮技術曾有諸多爭論,京滬高鐵2008年開工後則由「輪軌派」勝出。而在大陸成功自主研發中低速磁浮技術成功後,因中低速磁浮列車在城際交通運用更具優勢,讓兩派之爭不再是零和遊戲,如今大陸磁浮技術更可望搭上「一帶一路」輸往全球。

大陸電力機車專家劉友梅指出,大陸高鐵的輪軌與磁浮路線之爭,從1990年代就已開始。大陸原鐵道部在1990年提出「京滬高速鐵路線路方案構想報告」,整整花了18年時間,直至2008年京滬高鐵開工建設,才宣告由「輪軌派」勝出。

劉友梅說,磁浮相對輪軌,最大優勢是速度,但當輪軌試驗速度已突破574.8公里,營運速度突破350公里時,磁浮速度優勢已不再明顯。再者,磁浮技術研發不易,成為「輪軌派」勝出理由之一。

隨著上海磁浮線2002年投入營運,以及大陸首條自主研發的長沙磁浮快線今年5月投入營運後,爭論雖一度再起,但由於長沙快線屬於中低速磁浮,相較跨省營運的高速輪軌列車,更適用於省內城際交通,讓兩派之爭不再是零和遊戲。

湖南磁浮公司總經理周曉明稱,長沙磁浮快線營運標誌著磁浮造價較高的「刻板印象」已不復存在,甚至在短程的城際交通上,磁浮造價還比輪軌車便宜。

周曉明解釋,磁浮除了低能耗、低噪音等優點,由於迴轉半徑小,僅需50公尺,幾乎「圍著一棟辦公樓就可以繞圈」,換言之,在寸土寸金的城市間,磁浮所需徵收土地面積相較傳統輪軌車小得許多,連帶成本也大幅下降。周曉明說,長沙的地鐵1公里就要7億人民幣(下同),但是,中低速磁浮快線只需2.3億,成本大幅縮減50%以上,非常適合用於中短程的城際交通運輸。

此外,中車株機副總經理單勇還稱,未來大陸的磁浮技術也可望隨著「一帶一路」步出大陸國門,目前已經有歐洲、東南亞等10多國來考察,未來磁浮一旦「走出去」,市場商機可期。

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