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(中央社記者黃旭昇新北市9日電)為提升災害防救及加強治安工作,新北市政府在三峽打造「消防局大埔分隊及搜救犬暨警察局警犬訓練基地」今天動土。

新北市長朱立倫主持動土典禮,他致詞表示,搜救犬及警犬在搜救工作及協助偵查上都扮演非常重要的角色,因此市府規劃興建其專屬訓練基地,以強化犬隻能力,有效提升災害防救及打擊犯罪效能。住宿資訊

朱立倫說,新北市對於警察、消防的每項工程都非常重視,升格之後陸續改建許多老舊廳舍,提供同仁更舒適及充裕的訓練空間,也希望藉此加強救災及治安工作,讓民眾的安全更有保障。

依消防局資料,這項工程規劃興建地上4層的建築物,總工程費約新台幣7484萬精品旅館元,預計民國107年4月完工,未來將容納搜救犬23隻及警犬20隻,有效改善搜救犬、警犬豢養空間。

基地將打造成為台灣北部首座國際搜救犬組織認證測驗考場,以利訓練搜救犬執行地震、倒塌建築物或特殊災難的搜索能力,並藉由舉辦國際評量檢測,讓訓犬觀念和技術能與國際接軌,提升我國災害搜救犬作業水準與素質。

警察局指出,警犬隊將朝精進領犬員訓犬技能及提升犬隻嗅覺、機警性為目標,以協助警方執行緝毒、搜尋爆裂物等各項勤務。

新北市政府消防局97年開始籌組國際搜救隊控犬隊,陸續成立橫科及土城控犬隊,培訓協助救難工作的搜救犬,目前通過國際IRO認證A級(中級)5隻、B級 (高級)8隻;另鑑於國外恐怖攻擊頻傳及國內查獲多起爆裂物等重大社會治安事件,新北市政府警察局也在103年成立警犬隊,協助查緝毒品、偵爆及場地安全檢查等工作。1051209

旅遊資訊

中國時報【柯伶穎╱台北報導】

台北市第二殯儀館第一期禮廳立體化完工,將在今天啟用試營運1個月。新大樓「景仰樓」強調「三不二沒有」─不掛布幔、不套椅套、不鋪地毯,也沒有傳統外牌、輓聯,但市長柯文哲昨出席啟用典禮時表示,「我們還是尊重每個人選擇,有必要還是可以用。」

柯文哲表示,景仰樓改建主要強調節能減碳、環保綠能概念,因此主張不要用布幔、椅套、地毯,但市府還是會尊重每個人的選擇,有必推薦旅店要時還是可以用,希望讓民大力推薦眾在慎終追遠時,能有比較好的品質。

殯葬處長黃雯婷解釋,第二殯儀館景仰樓全面採用環保低碳禮廳,除裝潢力求典雅隆重,也提供電子輓聯、投影設備、音響、電子外牌及原木座椅等,還是以「三不二沒有」為原則,但若民眾有宗教或個人需求,如經文、相片等,可擺放在靈堂,但禮廳外觀上仍是不掛傳統外牌、輓聯為原酒店則。

柯文哲表示,二殯從1979年啟用迄今,確實已經老舊,在空間設備和動線上,以現在的條件來看都不是很好,因此透過改建工程予以立體化增加空間,改建後的禮廳數和停車位都增加了,但他還是鼓勵大家搭乘接駁公車到二殯,減少開車過來,降低對辛亥路的交通壓力。

殯葬處表示,二殯二期改建工程也同時重新規畫訂房中心周邊停車動線、增設停車場,搭配義交、駐衛警疏導交通,景仰廳拆除後,原有空間改建成停車場,汽車停車格將增至462格。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航A350-900新機將於明年1月9日開始執飛阿姆斯特丹航線,1月10日執飛維也納,2月4日執飛羅馬,預計明年6月中新開倫敦航線,另美國的西雅圖、休士頓等航點也在研究規劃中。華航總經理謝世謙指出,A350客機因為省油效率較波音777提高25%,加上維修成本大幅降低,估計明年在長程線上會有更佳業績表現,明年營運表現會比今年好。

華航資深業務副總經理張志潔分析,目前台歐之間的旅客,約有六成是轉機客,華航今年12月開始歐洲線有四航點全面直飛,明年1月開始換新機,載客率一定提升,1月訂位都已接近八成。

華航前年底開始以波音777-300ER更新美國線機隊後,去年全年美國線載客率提升了5%,商務艙票價提升近兩成,現歐洲線全面直飛並更新客機,市場競爭力將大為提升。

另華航前一批777客機後,較原機型省油22%,而A350又較777還要再減省25%油耗,最特別的是一架飛機有上萬個零件,A350少了近兩成的零件,可大幅降低維修成本,因此總體而言,營運成本約降了兩成五。

華航公關副總彭榮敏指出,配合歐洲線全面直飛,公司也加強在歐洲的行銷,台灣的文化、文創、美食與友善的民眾都很吸引人,市場有很大開拓空間。

另因歐洲線客層較美國線年輕化,華航A350客艙將利用視覺、聽覺、嗅覺、觸覺及味覺等五感打造「歐洲風」,以新世代摩登的客艙設計映襯不同氛圍的情境燈光,登╱離機音樂也都特別挑選獨特優雅品味的曲目,餐飲以Sky Bistro歐洲小酒館風格呈現機上美饌,提供Tapas及創意料理,帶來年輕與時尚、創意與品味的感官新主張。

彭榮敏表示,因為A350是全新機種,華航在派飛新航點時要考慮飛機相關零配件的支援能力,因此目前雖然有計畫將新機派飛美國,但要選擇支援條件好的航點,目前還在做最後評估。

由於今年亞洲區間航線因低成本航空興起,整體市場票價被壓低,另受大陸旅客來台限縮影響,大陸線獲利也降低,這一方面的減損,明年將可透過長程線利基調節,華航也將透過香港、泰國、菲律賓等航線密集的航班,爭取當地旅客來台轉華航飛歐美航班。

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